welcher calibra ist der beste???
nabend,
habe mal ne frage.
ein kumpel von mir fährt einen cali v6 und der geht echt gut ab!aber wollte mal von euch wissen,welcher calibra eurer meinung nach der beste ist und welchen motor man gut aufmöbeln kann.
danke für antworten!
LORD GISMO
99 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tigra2.0 16V
Mal ne kurze Anmerkung zum VW VR6:
Ich denke hier kennen einige noch nicht den Unterschied zwischen den VR6 Motoren.
Es gab den 2.8er(174PS) im Golf III
2.9er(190PS) im Golf III nur mit 4x4
2.9er(190PS) im Corrado ohne 4x4Der Corrado mit 2.9 und 190PS geht verdammt gut.Kann sein das ein Opel 16V am 2.8er oder dem 2.9er 4x4 dran bleibt,aber am Corrado nicht.Auch der Cali V6 hat dagegen bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit das Nachsehen.
Bitte vergleicht den Golf nicht mit dem Corrado.Den Fehler hatte ich auch mal gemacht.MfG Tigra2.0 16V
du meinst weil der Corrado deutlich besser geht .. ja das hab ich auch shcon gemerkt!
Eiegentlich kann man als cali V6 fahrer sagen:
Vor Golfs brachste nie respekt haben .. sind alles lusche, aber gib acht wenn ein Corrado aufkreuzt!
Nen Corrado G60 hing mir bis 60 ganz schön hinten dran ....!
und der VR6 scheint tatsächlich in den ersten gängen ne ecke besse rzu gehen :-(
@ calitobi!
also ich schwör dir 1000 %ig das mir ein calibra 3.0 V6 wesentlich mehr spass machen würde als ein serienturbo!
mir macht shcon der 2.5 V6 deutlich mehr spass :-)
der 3.0 V6 hat auch bissl mehr drehmoment als der turbo und mehr leistung sowieso!
Zitat:
Original geschrieben von 24Ventiler
ja hab ich etliche tabellen von .. willste was haben!
Auf jeden fall sind
54 % 2.0 8V
23 % 2.0 16V
4,9 % 2.5 V6 24V
5,0 % 2.0 16V Turbo
13% 2.0 16V eco
Ich denke, daran kann man schon sehen, daß der V6 nicht sonderlich oft bestellt wurde. Ob sich der Einbau eines stärkeren V6 gelohnt hätte bezweifle ich.
Der Turbo hat zwar auch nur 5% Anteil, aber dieser Motor basiert ja auf der gleichen Grundkonstruktion wie alle anderen 2.0er auch.
ciao
Zitat:
Original geschrieben von Caravan16V
Ich denke, daran kann man schon sehen, daß der V6 nicht sonderlich oft bestellt wurde. Ob sich der Einbau eines stärkeren V6 gelohnt hätte bezweifle ich.
Der Turbo hat zwar auch nur 5% Anteil, aber dieser Motor basiert ja auf der gleichen Grundkonstruktion wie alle anderen 2.0er auch.
ciao
hmm .... stimmt schon, das is ja auch der grund warum opel nicht endlich mal einen V8 in seine oberklasse einbaut!
:-(
@24ventiler ich finde es ist ansichtssache mim omega hat auch spass gemacht is aber kein vergleich zum turbo ich fahre jetzt ca.280ps und das ist schon verdammt schnell jetzt is mein cali auch leer gemacht nen kumpel von mir fährt auch nen gemachten 3l24v mit 8,5 und 10x 18" und der dreht ohne mühe die 265er pellen mit ca 300ps so is das nicht der 3l24v ist schon von opel so ziehmlich das geilste nur ich finde den turbo halt besser und ich finde das der v6 bissl mehr klang haben könnte.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von calitobi
@24ventiler ich finde es ist ansichtssache mim omega hat auch spass gemacht is aber kein vergleich zum turbo ich fahre jetzt ca.280ps und das ist schon verdammt schnell jetzt is mein cali auch leer gemacht nen kumpel von mir fährt auch nen gemachten 3l24v mit 8,5 und 10x 18" und der dreht ohne mühe die 265er pellen mit ca 300ps so is das nicht der 3l24v ist schon von opel so ziehmlich das geilste nur ich finde den turbo halt besser und ich finde das der v6 bissl mehr klang haben könnte.
joar ... der 24V is schon was geiles!
Aber was meisnt du??? der V6 könnte mehr klang haben!
Der Klang beim V6 is glaub das allerbeste am V6 ... deswegen mag ich dne Turbo ja nicht soooo sehr, weil er halt nach gewöhnlichem Vierzylinder klingt!
jetzt hat opel ja nen V6 turbo, aber die neuen mag ich ni so
@24ventiler das der v6 mehr klang haben könnte meine ich so zb. der 3bzw.4l24v und der vr6 wie soll ich das erklären also wenn mann die hochdreht dann hören die sich richtig geil an das is beim v6 nicht so
Zitat:
Original geschrieben von calitobi
@24ventiler das der v6 mehr klang haben könnte meine ich so zb. der 3bzw.4l24v und der vr6 wie soll ich das erklären also wenn mann die hochdreht dann hören die sich richtig geil an das is beim v6 nicht so
hmm, find ich nicht!
inde den V6 sound richtig geil!
da klingt R6 bissl lascher dagegen!
DIese ausgesprochene brüllen haben die R6 nicht .. die klingen wie ne turbine .... klingen geil ... aber brüllen eben nicht!
VR6 klingt in der tat auch geil!
gestern is ein Sharan VR6 an mir vorbei gefahren .. klang echt geil!
Ist ja fast schon offtopik jetzt ,
aber nichts geht über einen R6er´vom Klang
guckst du hier:
http://rapidshare.de/files/1762897/monza_dirk.wmv.html
Zitat:
Original geschrieben von Cali QP
Ist ja fast schon offtopik jetzt ,
aber nichts geht über einen R6er´vom Klang
guckst du hier:http://rapidshare.de/files/1762897/monza_dirk.wmv.html
geb ich dir vollkommen recht .... der Monza klingt fantastisch!
Aber er gurgelt mehr und klingt wie ne böse maschine .. aber dieses brüllen, wie das die V6 oder VR6 motoren haben, das machen die R6 nicht!
BMW R6 motoren klingen auch geil, aber brüllen tun die nicht
ist das das video wo der monza in der halle steht und leistung gemessen wird