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Welche Winterreifen kaufen?

Themenstarteram 4. August 2020 um 15:00

Hallo zusammen.

Ich weiß, dass es noch etwas früh ist, aber ich mache mir langsam Gedanken darüber, welche Winterreifen ich denn dieses Jahr kaufen soll.

Seit 4 Monaten bin ich stolzer Besitzer eines Skoda Octavia 3 Kombi, den ich 8-Fach bereift erworben habe. Die Winterreifen, die dabei waren (Pirelli in 225/45 R17), möchte ich aber nicht mehr montieren.

Wir haben noch einen Ford Focus mit 205/55 R16 Kleber Krisalp HP3, die auf dem Auto echt gut funktionieren. Jetzt hatte ich die Idee, diese in 17 Zoll auf dem Skoda zu montieren. Der Winterreifentest 2019 bescheinigte den Kleber eine nicht so dolle Laufleistung und der baugleiche BF-Goodrich schnitt im Test besser ab. Als Premium-Alternative würde mir der Bridgestone LM005 sehr zusagen.

Lohnt sich der Mehrpreis für die Bridgestone oder kann man ohne Kopfschmerzen die Kleber, bzw. BF-Goodrich nehmen?

Grüße aus dem Rheinland

Olli

Beste Antwort im Thema

Das ist richtig. Nexen und Barum sind verdammt gute Reifen. Erfüllen aber beide ein bestimmtes Klientel.

 

Bsp sind

Barum für mich die besseren Michelin, da langlebig, günstig und bekommen keine hässlichen Risse.

 

Nexen ist ein super Allrounder wenn man es nicht sportlich brauch, der aber in der Laufleistung nicht an Barum Ran reicht.

 

Kleber wurde in den letzten Jahren ja von dem günstigen Michelin eher zu einem Nexen.

 

Einem Reifen der nicht viel falsch macht, aber eben auch nicht sich von der Masse abhebt. Sprich für Otto Normal defintiv gebrauchbar.

 

Bei Winterreifen eigentlich am wichtigsten ist die Lamellentiefe. Die ist nämlich sehr unterschiedlich. Manche sind bis auf ca 2mm Restprofil

geschnitten. Manche bis in den Profilgrund, was die Performance auf Schnee, wenn man die braucht, ja bei abnehmender Profiltiefe stark verändert. Auch da ist der Barum positiver als der Nexen.

 

 

Man muss sich halt im Ende klar Fragen was man für Anforderungen an den Reifen stellt und in welchen Regionen man unterwegs ist, dann kann man ziemlich gut seinen Bedarf decken.

 

Im Pott oder Norddeutschland wäre ein Schnee und Eis Experte falsch, wie zb Viking.

In den Alpen ein Regen Experte wie zb Uniroyal.

 

Aber im Grunde kann man eigentlich sagen daß es wie bei allem mittlerweile ist.

Der Mutterkonzern wird immer spitze bleiben. Schlechte Töchter kann man sich aber nicht erlauben.

 

Zum Beispiel:

VW und Audi sind zum Beispiel auch super von der Qualität. Ein Skoda und Seat funktioniert aber auch sehr gut ohne große Einbußen.

 

Bei Renault und Dacia ist das aber genauso.

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Themenstarteram 4. August 2020 um 22:40

Apollo? Ich weiß nicht...

Wo genau liegen denn die Unterschiede zwischen Kleber und BF-Goodrich?

@grün_und_giftig Der Name.

 

Apollo ist aber auch kein schlechter Reifen. Ist schließlich die Mutter von Vredestein.

 

Wir warten aber auch noch auf dein Einsatzgebiet. Wir wissen aktuell ja nur 20 tkm.

 

Aber wo und wie hast du noch nicht verraten. Und was dir wichtig ist.

am 5. August 2020 um 4:50

Der BFG hat ein paar Lamellen mehr als der Kleber. Auf den äußeren Profilblöcken werden sie doppelt ausgeführt, der Kleber hat da meist nur eine Lamelle. Zumindest ist das so auf den Produktbildern zu sehen. Ich gehe davon aus, das sich der BFG damit auch etwas besser bei Schnee und Regen fahren lässt. Diese leichte Veränderung würde dann auch das etwas bessere abschneiden bei Vergleichen (zum Kleber) erklären.

Apollo hatte ich bis vor vier Wochen auch nicht auf dem Schirm. Aus der Not geboren als kurzfristiger Ersatz für meine CSC5 (235/40 R18) und nach 4000 km kann ich nur sagen das sie super sind. Daher würde ich sie auch als Winterreifen kaufen. Leider gibt es sie nicht in meiner Größe.

Sehe ich nicht

https://www.autobild.de/.../...0-reifen-im-vergleich-15614373.html?...

https://www.autobild.de/.../...0-reifen-im-vergleich-15614373.html?...

am 5. August 2020 um 5:26

Zitat:

@seahawk schrieb am 5. August 2020 um 07:14:12 Uhr:

Sehe ich nicht

https://www.autobild.de/.../...0-reifen-im-vergleich-15614373.html?...

https://www.autobild.de/.../...0-reifen-im-vergleich-15614373.html?...

Auf den Bildern der AB ist das schwer zu sehen. Ich habe das anhand von Produktbildern gesehen. Es war auch mein persönlicher Eindruck, das hier mehr Lamellen vorhanden sind.

Kleber

https://www.oeamtc.at/.../kleber-krisalp-hp-3-21037278

BFG

https://www.oeamtc.at/.../bf-goodrich-g-force-winter-2-21037428

am 5. August 2020 um 6:11

Edit: Links übersehen...

 

Lamellenanzahl und Blockverteilung variieren je nach Größe. Daher sind Produktbilder immer schwierig bei unbekannter Größe.

Bei der AB sehe ich identische Größen und gleiches Profil.

am 5. August 2020 um 6:12

Zitat:

@gromi schrieb am 5. August 2020 um 08:11:10 Uhr:

Zitat:

@bermir schrieb am 05. Aug. 2020 um 00:9:52 Uhr:

Der BFG unterscheidet sich bei genaueren Betrachtung schon ein wenig vom Kleber.

Hast du Bilder dazu?

Siehe oben die links vom oaemtc

Themenstarteram 5. August 2020 um 7:49

@Chaos1994 Ich bin im Großraum Köln unterwegs und gelegentlich in Nordhessen und Sauerland. Fahre zu 90% Autobahn und fließe zügig im Verkehr mit.

Grüße

Also eigentlich nicht wirklich Schnee lastig.

Themenstarteram 5. August 2020 um 7:56

Eher weniger. Kommt aber schon mal vor.

Dann würde ich wahrscheinlich eher n Cross Climate montieren. Denn die Vorteile von Winterreifen (Schnee / Eis) hast du ja weniger. Als die Nachteile bei Nässe und Trockenheit.

am 5. August 2020 um 8:49

@grün_und_giftig

Von Kleber gibts auch einen Ganzjahresreifen. Ist auch ein guter Tipp...

https://www.giga-reifen.de/.../GI-R-317763GA

Themenstarteram 5. August 2020 um 13:38

Ganzjahresreifen möchte ich nicht. Es soll schon ein vernünftiger Winterreifen sein.

Gruß

am 5. August 2020 um 13:57

https://www.testberichte.de/.../...en_und_felgen_winterreifen_553.html

Themenstarteram 5. August 2020 um 14:47

Welchen Testberichten kann man denn jetzt glauben?

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