Welche Sonderausstattungen wählt ihr?
Hallo, zusammen!
Der ein oder andere wird sich sicherlich seinen 205er selbst konfigurieren und nicht von Firmen / Flotten-Paketen zu bestimmten Sonderausstattungen "gezwungen" werden. Daher inbesondere die Frage an die Besteller oder die, die bestellt haben, was für Sonderausstattung wählt ihr?
Was ist eurer Meinung nach Pflicht, was ist eher ganz nett zu haben und für was würdet ihr in keinem Fall Geld ausgeben wollen, weil die Ausstattung überteuert oder sinnlos ist?
Bin gespannt, wie hier die 205er so konfiguriert werden / wurden.
Auch interessant wäre es zu erfahren bei denen die ihre C-Klasse schon haben, was sie vermissen und letztlich doch besser mitbestellt hätten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Der_Landgraf schrieb am 26. November 2014 um 21:11:28 Uhr:
Welche SAs man ordern sollte?Einmal ALLES... außer:
- Agrarhaken (für mich völlig unnötig)
- Sitzlüftung (habe ich mehrfach im Testwagen gehabt und nie wirklich gebraucht)
- elektrische Memory-Sitze (viel zu teuer)
- TV-Tuner (zu teuer und zu wenig nutzen)
- DAB-Radio (viel zu wenig Radiostationen und oftmals sehr schlechter Empfang und zu teuer)
- DVD-Wechsler (völlig unnötig bei USB und SD-Karten Steckplatz)
- 360° Kamera (war nicht lieferbar und ich mag die Anbringung der Kameras an Kühlergrill und Außenspiegel nicht, Rückfahrkamera reicht mir)
- Metalliclack (zu teuer und bringt keinen Vorteil außer Optik)
- Schiebedach (zu klein, unnötig)
- Panorama-Schiebedach (viel zu teuer, zu schwer und fragwürdige Optik wenn vollständig geöffnet und von Außen betrachtet)
... hm, was noch?Was ich früher als unnötig erachtet habe:
- Keyless-Go... heute der größte Fan, weil es einfach phänomenal klappt, auch der HANDS-FREE ACCESS des Heckdeckels
- RDK... ohnehin heute serienmässig... man erspart sich zu häufiges und zeitraubendes Messen des Reifenluftdrucks!just my two cents... 🙂
Was würdest Du wohl sagen wenn z.B. deine Frau oder Freundin (Freund) fast täglich auch mit Deinem Auto fahren,und anschliessend musst Du Deine mühselig gefundene Sitzeinstellung erneut suchen. Bei Autos wo öfter Fahrerwechsel stattfindet ist ein Memositz das Nonplusultra!!! Fahrersitz reicht ja.
178 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BetatesterNr.1
Für mich ergibt sich ein Widerspruch zwischen Konfigurator und gedruckter Preisliste:Kosten die Reifen mit Notlaufeigenschaften noch mal zusätzlich 333,20 EUR extra oder ist das im Aufpreis für die 19" Vielspeichendesign in Höhe von 892,50 EUR auf AMG-Line enthalten?
Mit freundlichen Grüßen
Sam
Nein, die Reifen mit Notlaufeigenschaften sind in den 892,50€ enthalten und müssen nicht extra bestellt und bezahlt werden.
Dann stimmt die Preisliste...
Das war anfangs im Konfi aber anders. Dort musste man die 300 € für Reifen mit Notlaufeigenschaften zusätzlich mit angeben wenn man die 18'' ausgewählt hatte. Nun ist es korrigiert.
Gibt's keinen, der was zum Unterschied zwischen designo Diamantweiß bright und polarweiß sagen kann?
@Cerberus666: Was findest du so unpraktisch an den 19" Rädern?
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Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Gibt's keinen, der was zum Unterschied zwischen designo Diamantweiß bright und polarweiß sagen kann?@Cerberus666: Was findest du so unpraktisch an den 19" Rädern?
Designo Diamantweiß bright ist ein Perlmuttweiß, hab's schon auf einem Slk R172 gesehen allerdings noch nicht auf einem W205
Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Gibt's keinen, der was zum Unterschied zwischen designo Diamantweiß bright und polarweiß sagen kann?@Cerberus666: Was findest du so unpraktisch an den 19" Rädern?
der Komfort ist schon geringer als mit 18'' oder 17'' -Airmatic hin oder her. Ausserdem zu breit, merkt man bei Spurrinnen schon. Davon abgesehen finde ich die 19'' (nicht die AMGs) optisch etwas zu gross auf dem Wagen.
Zitat:
Original geschrieben von MrDragon64
Designo Diamantweiß bright ist ein Perlmuttweiß, hab's schon auf einem Slk R172 gesehen allerdings noch nicht auf einem W205Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Gibt's keinen, der was zum Unterschied zwischen designo Diamantweiß bright und polarweiß sagen kann?@Cerberus666: Was findest du so unpraktisch an den 19" Rädern?
Ist es richtig, dass Diamantweiß einen Gelbstich hat?
Das ist momentan immer noch der Punkt an dem ich hänge... Hab zwar geplant nächstes Wochenende mal einen Wagen anzusehen, allerdings sind die bei mir nicht gerade um die Ecke. 🙂
Ich weiß, dass es immer ein leidiges Thema ist, wenn es um Farben geht, aber vllt. könnt ihr von euren Sichtungen/Erfahrungen berichten! 😎
Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Ist es richtig, dass Diamantweiß einen Gelbstich hat?Zitat:
Original geschrieben von MrDragon64
Designo Diamantweiß bright ist ein Perlmuttweiß, hab's schon auf einem Slk R172 gesehen allerdings noch nicht auf einem W205
Das ist momentan immer noch der Punkt an dem ich hänge... Hab zwar geplant nächstes Wochenende mal einen Wagen anzusehen, allerdings sind die bei mir nicht gerade um die Ecke. 🙂Ich weiß, dass es immer ein leidiges Thema ist, wenn es um Farben geht, aber vllt. könnt ihr von euren Sichtungen/Erfahrungen berichten! 😎
Diamantweiß hat- Je nach Licht, auch einen leichten lilaschimmer, und normal sieht es etwas nach Chamonix-Weiß aus, aber nicht wirklich gelbstichig.
Zitat:
Original geschrieben von Sitzheitzung
Diamantweiß hat- Je nach Licht, auch einen leichten lilaschimmer, und normal sieht es etwas nach Chamonix-Weiß aus, aber nicht wirklich gelbstichig.Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Ist es richtig, dass Diamantweiß einen Gelbstich hat?
Das ist momentan immer noch der Punkt an dem ich hänge... Hab zwar geplant nächstes Wochenende mal einen Wagen anzusehen, allerdings sind die bei mir nicht gerade um die Ecke. 🙂Ich weiß, dass es immer ein leidiges Thema ist, wenn es um Farben geht, aber vllt. könnt ihr von euren Sichtungen/Erfahrungen berichten! 😎
Vielen Dank schonmal dafür!
Der leichte lila Schimmer ist mir bewusst, aufgrund des Perlmutteffekts. Dagegen hab ich auch gar nichts, nur was ich nicht mag ist ein gelbliches weiß.
Werde in der Konfiguration auch das Night-Paket haben und das passt vermutlich nicht zu einem weiß mit gelbstich.
Von daher bin ich derzeit immer hin und her gerissen zwischen polar- und diamantweiß.
Warum muss es auch zwei Weißtöne geben... das macht das ganze ungemein schwieriger! 😁
Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Werde in der Konfiguration auch das Night-Paket haben und das passt vermutlich nicht zu einem weiß mit gelbstich.
Von daher bin ich derzeit immer hin und her gerissen zwischen polar- und diamantweiß.Warum muss es auch zwei Weißtöne geben... das macht das ganze ungemein schwieriger! 😁
Mal eine blöde Frage, weil ich das jetzt die ganze Zeit mit verfolge:
Warum gehst Du nicht einfach in eine Niederlassung und fragst genau das einen Verkaufsberater und/oder lässt Dir lackierte Probestücke zeigen?
Es bringt doch hier nichts etliche Beiträge immer nach zu fragen. Überzeugt wirst Du NICHT sein, egal ob Dir jemand so oder so antwortet, da bin ich mir ganz sicher!
Also los gehts, um von einer kompetenten Stelle die Frage beantwortet zu bekommen.
so siehts aus, ich schau mir auch immer die lackmuster in echt an.
Ihr habt natürlich absolut recht! Was Farben angeht ist natürlich alles subjektiv.
Ich trau bloß solchen Lackmustern auch nicht wirklich. Oft wirken die Farben dann über einen größeren Bereich ganz anders.
Deshalb hab ich heute einfach mal ne Rundmail an die Niederlassungen in meiner Nähe geschickt, vllt. steht ja zumindest irgendwo ein anderes Fahrzeug mit der Lackierung.
@stephan0890:
Um dich mal auf die richtige Farbe einzustimmen, wenn es schon weiß sein soll, dann mal diese Story am Rande:
Im vergangenen Sommer hatte ich an meinem mattschwarzen Coupé ein Schaden und die Lackierung hat sich über ganze sechs Wochen hingezogen, da der richtige Schwarzwert nicht erreicht wurde.
Hinterher meinte der Lacker zu mir: "Wer hat dir zu dieser Farbe geraten, da kannst du lieber einen normal lackierten Wagen nehmen und ihn dann folieren. Noch schlimmer ist es aber bei Perlmuttlacken, da kannst du richtig tief in die Tasche greifen, denn da musst du großflächig lackieren und nicht nur einzelne Teile."
In diesem Sinne: wenn es schon weiß sein soll, nimm normales weiß und erspare dir im Nachgang ne Menge Stress, wenn es wirklich mal zu einem Lackschaden kommen sollte.
Ich finde meinen Mattschwarzen gigantisch, freue mich aber schon wieder auf ein normal lackiertes Auto ab Oktober.
Zitat:
Original geschrieben von Christof3d
Mal eine blöde Frage, weil ich das jetzt die ganze Zeit mit verfolge:Zitat:
Original geschrieben von stephan0890
Werde in der Konfiguration auch das Night-Paket haben und das passt vermutlich nicht zu einem weiß mit gelbstich.
Von daher bin ich derzeit immer hin und her gerissen zwischen polar- und diamantweiß.Warum muss es auch zwei Weißtöne geben... das macht das ganze ungemein schwieriger! 😁
Warum gehst Du nicht einfach in eine Niederlassung und fragst genau das einen Verkaufsberater und/oder lässt Dir lackierte Probestücke zeigen?Es bringt doch hier nichts etliche Beiträge immer nach zu fragen. Überzeugt wirst Du NICHT sein, egal ob Dir jemand so oder so antwortet, da bin ich mir ganz sicher!
Also los gehts, um von einer kompetenten Stelle die Frage beantwortet zu bekommen.
Nimm Polarweiß, das kostet nix und ist genau so schön, und das hat garantiert keinen Gelbstich.
Hab heute einen Termin fürs Wochenende mitm Freundlichen ausgemacht.
Die haben eine E-Klasse in Polarweiß und einen CLS in diamantweiß da. Da kann ich zumindest mal den direkten Vergleich sehen, auch wenns andere Fahrzeuge sind.