Welche Motorisierung hat welche Bremsengrösse an der VA?
Ich habe eine 330x24mm Bremsanlage von einem 330xd herumliegen. Gerne würde ich die in den Marktplatz stellen, aber leider fehlen mir ein paar Infos.
Welche Modelle haben welche Bremsen verbaut?
335 haben 330x24 oder 348x30mm
330 haben meistens 330x24mm, selten 348x30mm (Behörden, Nutzlasterhöhung, bestimmte Baujahre)
325 haben meistens 312X24 oder 330x24mm (Behörden, Nutzlasterhöhung, bestimmte Baujahre), selten 348x30mm (Behörden, Nutzlasterhöhung, bestimmte Baujahre)
320 und kleiner haben kleinere Bremsen als 330x24mm, ausser bei Behörden, Nutzlasterhöhung und bestimmten Baujahren
Ist dies so korrekt? Habe ich etwas vergessen?
Teilenummern:
Scheiben: 34116854999 330x24
Sattel links: 34116769093
Sattel rechts: 34116769094
Beläge: 34116771868
Fühler: 34356789441
Vielen Dank
26 Antworten
Luftführungen sind die "Tunnels" in der Radhausverkleidung am Rad davor?
Haben das nicht alle R6 im E90?
Zitat:
@Aemix schrieb am 11. Januar 2017 um 17:13:39 Uhr:
Luftführungen sind die "Tunnels" in der Radhausverkleidung am Rad davor?
Haben das nicht alle R6 im E90?
Nö. Ich musste sie nachrüsten
Das sind die Dinger rechts und links der Mitte, die in man an die vorgefertigten Löcher der radhaussxhale anbringt.
Dazu braucht man dann die entsprechenden Öffnungen in den Gittern neben den Nebelscheinwerfern
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Zitat:
@Pyro-Bass schrieb am 8. Januar 2017 um 19:02:35 Uhr:
Zitat:
@Tuner4 schrieb am 8. Januar 2017 um 17:07:14 Uhr:
Die 348er haben auch 335d! Habe auch schon E92 330d (M57) mit der 348er Anlage gesehen.
Die 6 Kolben Performance gabs doch nich beim E9x?! Selbst der M3 hat Einkolben-Schwimmsattel mit 360er Scheiben.Das meinte ich mit 335er haben die 348mm Scheiben.
Dass auch die "d" die haben, war mir nicht klar.Und ja, die Performance gab's als Nachrüstlösung für die E9x. Ich hab die drin beim 325d touring LCI von 2009 mit M57.
Welche hat dein Touring original, die 330er oder 348er Scheiben?
Bremst die Performance spürbar besser? Oder nur der Optik wegen?
Zitat:
@Tuner4 schrieb am 11. Januar 2017 um 18:42:53 Uhr:
Zitat:
@Pyro-Bass schrieb am 8. Januar 2017 um 19:02:35 Uhr:
Das meinte ich mit 335er haben die 348mm Scheiben.
Dass auch die "d" die haben, war mir nicht klar.Und ja, die Performance gab's als Nachrüstlösung für die E9x. Ich hab die drin beim 325d touring LCI von 2009 mit M57.
Welche hat dein Touring original, die 330er oder 348er Scheiben?
Bremst die Performance spürbar besser? Oder nur der Optik wegen?
Bremst schon besser. In Verbindung mit Stahlflex ist der Druckpunkt sehr klar, kein teigiges Pedalgefühl, kein Fading, im Bremsverlauf wird die sogar bissiger...
Und vor allem ist sie (bei meiner Fahrweise) recht haltbar.
Ich hätte Original 330mm Scheiben, weswegen die 338 auch kein Priblem waren.
Wenn man vorher 348mm hat, ist die Bremse wegen nominal kleinerer Scheiben nicht von BMW zugelassen.
Also nur wenn man sich "vergrößert"
Ob die Performance besser ist als die 348 kann ich also nicht sagen, aber ganz sicher besser als die 330mm
Ich meine mal gehört zu haben, die M Sportbremse 4 Kolben aus den F Modellen soll besser als die Performance 6 Kolben sein. Da sind die Scheiben glaube auch größer als 348mm.
Zitat:
@Tuner4 schrieb am 11. Januar 2017 um 23:39:14 Uhr:
Ich meine mal gehört zu haben, die M Sportbremse 4 Kolben aus den F Modellen soll besser als die Performance 6 Kolben sein. Da sind die Scheiben glaube auch größer als 348mm.
Die Performance ist im Prinzip ja eine 135i Coupé Bremse.
Die Scheiben haben noch Löcher und Nuten bekommen, aber mehr auch nicht.
Ich bin zufrieden, würde aber beim nächsten Mal vielleicht Tarox F2000 Scheiben und Ferodo DS Performance Beläge nehmen anstatt BMW. Kommt preislich aufs gleiche raus
Zitat:
@Pyro-Bass schrieb am 12. Januar 2017 um 00:40:01 Uhr:
Zitat:
@Tuner4 schrieb am 11. Januar 2017 um 23:39:14 Uhr:
Ich meine mal gehört zu haben, die M Sportbremse 4 Kolben aus den F Modellen soll besser als die Performance 6 Kolben sein. Da sind die Scheiben glaube auch größer als 348mm.Die Performance ist im Prinzip ja eine 135i Coupé Bremse.
Die Scheiben haben noch Löcher und Nuten bekommen, aber mehr auch nicht.
Ich bin zufrieden, würde aber beim nächsten Mal vielleicht Tarox F2000 Scheiben und Ferodo DS Performance Beläge nehmen anstatt BMW. Kommt preislich aufs gleiche raus
Dass du zufrieden bist ist ja die Hauptsache. War sicher auch nicht ganz billig das Ganze.
Die 348er ist schon gut, hatte ich ja im 335d Coupe. Neigt allerdings zu fadig, wenn man auf der Autobahn (zumeist wegen VW/Audi Fahrern, die die linke Spur meinen blockieren zu müssen!) öfter mal runterbremsen muss von 280 😁
Das lag aber evtl an den Serienscheiben- Klötzen.
So, bevor ich ein neues Thema aufmache, muss ich meine Scheibe vorne messen um zu wissen, welche Größe ich drauf habe?
E92 330d Bj.2006...VFL
Brauche nämlich einen Satz neue Scheiben.
Ich glaube tatsächlich ich habe die 348er
Wenn jemand 330 x 24 sucht und Klötzer plus Sensor kabel bitte bei mir melden ...
Hatte mal einen 330 d Baujahr 2011 Lci ....
Grüße Torsten