Welche Lima beim 1.8er RP
Hi leute bin grad so bei Egay am stöbern und schau mir grad so paar Limas an 😉
Welche gehört den nun Serie in den 1.8er RP ohne Servo ohne alles 😉
Gruß Jakob
27 Antworten
Ich habe 2005 für meine Lima 25 Euro uner Ebay bezahlt. Diese war aber optisch in einem sehr guten Zustand.
Mit den neuen Lagern und dem Boschregler kam sie dann insgesamt auf ca. 70 Euro.
Ich habe meine dann noch poliert und lackiert. Das kostete aber nur Zeit.
Noch eine frage hab ich 🙂
Würde auch eine ausm 16V Passat (35i) passen?
Könnt ich auch günstig bekommen und wäre auch ne 90A
Gruß Jakob
Dafür würde ich meine Hand nicht ins Feuer legen, aber ich rate mal JA.
Der Unterschied zum RP Motor ist der, dass beim 16v der Spannbügel länger ist da die Lima weiter unten an einem anderen Halter befestigt ist.
Die Lima sitzt daher aber nur tiefer - es sollte eigentlich passen.
Vielleicht kann dies noch jemand anderer bestätigen ?!
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So habe jetzt mal ne andere frage
Hab ne andere 90A lima ausfindig gemacht die is auch ausm passi aber ausm RP.
Da müsste es doch keine probleme geben oder?
Gruß Jakob
Zitat:
Original geschrieben von Delta5579
Dafür würde ich meine Hand nicht ins Feuer legen, aber ich rate mal JA.
Der Unterschied zum RP Motor ist der, dass beim 16v der Spannbügel länger ist da die Lima weiter unten an einem anderen Halter befestigt ist.
Die Lima sitzt daher aber nur tiefer - es sollte eigentlich passen.
Vielleicht kann dies noch jemand anderer bestätigen ?!
Die Lima vom 16V passt meines Wissens überhaupt nicht an den 8V Halter, ich kann morgen gerne nochmal nachsehen und beide Limas nebeneinander fotographieren, aber ich bin mir da ziemlich sicher, dass da ein riesiger Unterschied ist.
Ja die lima hab ich auch sausen lassen die andere wäre ja vom RP nur halt ausm passi 🙂
Aber trotz passi dürfte ich eigentlich doch nix damit falsch machen oder?
Mist die lima war im eimer hab noch ne andere ausgegraben is auch wieder von nem passi aber diesmal mit 2E motor (85KW)
Würde die denn passen am meinem 2er golf mit RP motor?
Was war denn kaputt ?
Im Normalfall sind es immer die Lager oder der Regler.
Muss man dann einfach nur erneuern.