Welche Federn Hinterachse
Hallo zusammen,
bei meiner A-Klasse ist die hintere Fahrwerksfeder gebrochen.
Jetzt bin ich im Netz auf der Suche nach Ersatz den ich selbst einbauen will.
Allerdings weiss ich nicht welche Feder ich kaufen muss. Es gibt die Federn in verschiedenen Längen. Wie bekomme ich heraus, ohne die Feder vorher auszubauen, welche Feder ich brauche?
die HSN ist 1313 die TSN AFY, das Auto hat ein Standardfahrwerk....
Danke für Hinweise....
Beste Antwort im Thema
Hallo,
die Feder wir anhand der SA-Codes ( Ausstattung) und einer Punktetabelle ermittelt. Dazu braucht man die Fahrgestellnummer (z.b. WDD169307....) und einer der das MB Programm hat.
Der Grund ist nämlich folgender. Je nach Ausstattung, ist das Fahrzeug schwerer oder leichter, wird mehr oder weniger belastet. Hat das Fahrzeug eine AHK oder Sportfahrwerk.!?(vom Werk aus)
Die richtige Feder zu finden ist nicht einfach und sollte daher nur vom Fachhändler rausgesucht werden.
22 Antworten
Mein was wird passieren war nicht böse gemeint sondern eine wirklich interessierte Frage.
Ich habe letzte Woche meine Federn (Sachs, übers Netz bestellt) getauscht da eine gebrochen war. Zwar vorne, aber das spielt ja für den Code keine Rolle.
Ich hatte drei weiße Punkte drauf, die neue hat 4 weiße Punkte.
Selbstverständlich werde ich nicht den Aufwand betreiben es wieder umzurüsten. Nur dürfte es real vielen so gehen und nicht nur private Schrauber dürften betroffen sein sondern auch in einer freien Werkstatt rechne ich nicht unbedingt mit Kenntnis über diese Auswahlmöglichkeiten.
Daher auch die Frage wie der Code aufgebaut ist um zu wissen wie weit ich daneben liege...
Und ja, hinten hoppelt es mehr da dort noch die alten Stoßdämpfer verbaut sind (170tkm). Die haben laut Dekra zwar noch 50%, sind aber auch schon bestellt.
Wenn eine falsche Feder verbaut wird, dann kann es passieren das die Feder schneller bricht,(zu hohe Belastung bei zu schwacher Feder) das Fahrzeug dann höher bzw. tiefer kommt und sich das Fahrverhalten ändern kann.
Zitat:
@obsidianevo schrieb am 27. März 2017 um 22:42:32 Uhr:
Wenn eine falsche Feder verbaut wird, dann kann es passieren das die Feder schneller bricht,(zu hohe Belastung bei zu schwacher Feder) das Fahrzeug dann höher bzw. tiefer kommt und sich das Fahrverhalten ändern kann.
Was dann bedeuten würde, dass Mercedes nur falsche Federn verbaut?!
Wie klein Fritzchen sich das halt so vorstellt.....
Das eine falsche Feder durch eine massive Überlastung bricht, kann ich mit schon vorstellen.
Aber wenn die Normallast im Bereich +/- 20 Kg variiert, da sind die dynamischen Kräfte beim fahren doch weitaus höher.
Die alte Feder hatte unten noch extra einen Kunststoff-Schlauch drum, ich vermute da bleibt die Feuchtigkeit länger stehen, es rostet und dann bricht die Feder.
Ich bin übrigens knapp 3 Monate mit der gebrochen Feder gefahren bis ich sie bemerkt habe. Das einzige was man gemerkt das es klappert, was ich aber zuerst auf die Koppelstangen geschoben hatte. Fahrverhalten war ganz normal.
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Ich denke wir schweifen zu weit vom Thema ab. Um zur ursprünglichen Frage zurückzukommen "welche Federn einbauen?" Ich würde anbieten, gegen Vorlage der Fahrgestellnummer, die richtige Feder rauszusuchen. Falls noch Interesse besteht, smartmotalk?
Baotianracing hat mir die Nummer schon rausgesucht, nach der Artikelnummer habe ich bereits eine Zubehörfeder bestellt. Wird am Wochenende verbaut, mal sehen, ob die passt.
Ich krame mal wieder raus und frage nach.
Vorne hatte ich ja wie schon geschrieben 2 weiße Punkte auf der Feder, hinten 2 rote. Ist das die Unterscheidung zwischen vorne hinten oder hat da schon mal jmd was durcheinander gemixt (vor mir)?
Hinten rostet es nämlich auch schon gewaltig...
Hallo zusammen,
meinen Elchi hat's auch erwischt. Feder HL unten im letzten Ring gebrochen. Ich hatte nichts gemerkt und selbst beim TÜV-Stoßdämpfertest war nichts zu bemerken/hören. Erst die (sehr genaue) Untersuchung brachte es dann ans Licht. Plakette verweigert, also ab zur Reparatur.
Erfreulicherweise waren die Federn (müssen ja bei dem Alter achsweise raus) auch lieferbar. Auch der Freundliche geht übrigens nach dem Farbcode (und wenn der nicht erkennbar ist, nach ein Berechnungstool), weil angeblich zur Fahrgestellnummer nicht die genauen Federn gespeichert sind.
Eingebaut wurden bei meinem Elchi die A1693242704 (3x rot) sowie natürlich auch die beiden Auflagen unten und oben. Macht bei meinem Freundlichen rund 95 EUR Teile pro Seite. Hinzu noch die Arbeit (sind leider 12 AW), also knapp 210 EUR sowie noch die Einstellung der Scheinwerfer, die mein Freundlicher zum Festpreis von 25 EUR abrechnet (was bei Xenon und den normal 4 AW dafür recht günstig ist). Zusammen waren's dann 422,51 EUR.
Dann noch kurz zum TÜV, die Nachprüfungsgebühr bezahlt und nun klebt die rosa Plakette.
Viele Grüße
Peter