Welche Defekte/Reparaturen habt ihr schon hinter Euch?
Da ich ja auch nun schon das ein oder andere mal die Werkstatt aufsuchen musste, möchte ich gerne wissen, mit welchen Reparaturen ihr schon zu tun hattet/habt.
Ich fange an (seit März):
- Rost Verdeckschiene;
wurde getauscht. Allerdings wurden 3stk. bestellt, da die ersten beiden Kratzer hatten!!
- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;
Keilriemen getauscht. 2Wochen später wieder die gleichen Geräusche; Spannelement LM getauscht.
-Klopfgeräusche aus Lüftung
;
Stellmotor getauscht
-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;
Wälzlager getauscht
- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;
2 Spannrollen vom Z-Riemen getauscht
-Fensterheber FS defekt;
Neu. Fenster nicht richtig eingestellt, nochmals hin.
-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;
Wälzlager nochmals getauscht
-Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;
Z-Riemen, Wapu und nochmals Spannrolle (eine von den getauschten) getauscht.
- Schleifgeräusche auch bei warmen Motor;
Klimakompressor wird getauscht.
Das wars erstmal, weiter werden folgen ... 🙂
Beste Antwort im Thema
Da ich ja auch nun schon das ein oder andere mal die Werkstatt aufsuchen musste, möchte ich gerne wissen, mit welchen Reparaturen ihr schon zu tun hattet/habt.
Ich fange an (seit März):
- Rost Verdeckschiene;
wurde getauscht. Allerdings wurden 3stk. bestellt, da die ersten beiden Kratzer hatten!!
- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;
Keilriemen getauscht. 2Wochen später wieder die gleichen Geräusche; Spannelement LM getauscht.
-Klopfgeräusche aus Lüftung
;
Stellmotor getauscht
-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;
Wälzlager getauscht
- Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;
2 Spannrollen vom Z-Riemen getauscht
-Fensterheber FS defekt;
Neu. Fenster nicht richtig eingestellt, nochmals hin.
-Knacken/Klopfgeräusche Lenkung;
Wälzlager nochmals getauscht
-Quietsch/Schleifgeräusche bei kaltem Motor;
Z-Riemen, Wapu und nochmals Spannrolle (eine von den getauschten) getauscht.
- Schleifgeräusche auch bei warmen Motor;
Klimakompressor wird getauscht.
Das wars erstmal, weiter werden folgen ... 🙂
91 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Tja, nun hat es auch dich erwischt, ich hoffe, du kannst da gut mit um. 😁Zitat:
Original geschrieben von Vollted
01/2011 ... nix, aber ich bin geduldig ... da kommt bestimmt noch was 😉
nä, das ist der Angebermodus .. der wird immer aktiviert, wenn man tagsüber vom Passello versägt wurde .. machen alle so 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Vollted
nä, das ist der Angebermodus .. der wird immer aktiviert, wenn man tagsüber vom Passello versägt wurde .. machen alle so 😁😁Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
Tja, nun hat es auch dich erwischt, ich hoffe, du kannst da gut mit um. 😁
in echt jetzt? Bei uns hier oben gibt dat keine Angeber-Autos 😰😉
Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
in echt jetzt? Bei uns hier oben gibt dat keine Angeber-Autos 😰😉Zitat:
Original geschrieben von Vollted
nä, das ist der Angebermodus .. der wird immer aktiviert, wenn man tagsüber vom Passello versägt wurde .. machen alle so 😁😁
oben? du mußt globaler denken, du könntest auch unten sein 😁
Zitat:
Original geschrieben von Vollted
oben? du mußt globaler denken, du könntest auch unten sein 😁Zitat:
Original geschrieben von Olli aus K
in echt jetzt? Bei uns hier oben gibt dat keine Angeber-Autos 😰😉
Ach, ich vergaß, dachte hier ist das Ende weil das Wasser anfängt.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Blaues Licht 73
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von ozi77
hallo
meiner ttr 2007 60000 kmfensterheber fahrerseite defekt,falsch eingestellt danach
gurt fahrerseite rollt kaum noch auf
vibration 120 -140 km/h
war mein letzter tt
probiere mal dies: Gurt komplett aus rollen, dann beide seiten richtig gründlich ( also den Gurt ) mit dem Sauger absaugen. Hat bei mir schon bei verschiedenen Fzg. funktioniert.
LG
Da gab es doch einen kostenlosen Ersatz!!
Gurte wurde bei mir getauscht!
Mein aktueller TT 2008er
KM 46.000:
Zweischeibenmassenschwungrad incl. Kupplung wird mitgetauscht (Garantie)
Bei meinem 2008er TT 2.0 TFSI war ein Dieseltank eingebaut. Der Tank musste getauscht werden, da beim Benzintank eine andere Entlüftung eingebaut ist.
Da haben scheinbar die Györianer ins falsche Regal gegriffen..... :-)
Zitat:
Original geschrieben von Buchener74722
Mein aktueller TT 2008erKM 46.000:
Zweischeibenmassenschwungrad incl. Kupplung wird mitgetauscht (Garantie)
Aktuell:
Tausch erledigt, TT läuft wieder super, das ruckeln beim runterschalten vom 3ten auf den 2ten oder 2ten auf den 1ten ist weg. Die alte Kupplung war nicht defekt, wurde trotzdem mitgewechselt, das Masseschwungrad hatte deutliches Spiel, der Wechsel brachte Abhilfe.
Ein Glück, dass die Gebrauchtwagengarantie das übernommen hat.
2007 2,0 tfsi roadstar
jahreswagen mit 8000 km - heute 35000
bis jetzt musste ich nur den gurt ersetzen 300€
mfg
hmm der Gurt ist bei mir nu och drann 🙁
beim alten hielt er 8 Jahre
bei meinem alten 8N
(verkauft mit 90000km nach 9 Jahren)
gab es zwar keine Probleme mit dem Gurt nur mit dem Luftmassenmesser.
dieser musste ausgetauscht werden - das war recht teuer
sonst gab es keine probleme mit dem 8N
8J habe ich mir dann gekauft, weil meine Frau meinte wir bräuchten ein auto mit isofix für unsere kleine tochter :-)
Unser 8N hat seid 11 Jahren und 120.000km KEINE Probleme 🙂
( ausser das Klappern der Hutablage ) 😁
Hallo zusammen!
Habe meinen jetzt seit Anfang der Woche und nun 500km runter :-)
2.0TFSI, Coupé.
- An der Ampel ruckelt es manchmal ein wenig. Kann nich einschätzen ob des am größeren Motor liegt? Hatte vorher einen 1.4er 8P. Der hatte natürlich keinen Mucks gemacht, sowohl was Lautstärke als auch Laufruhe anging. Liegt das wirklich nur am größeren Motor und entsprechender sportlicherer Abstimmung?
- Bei Tempomat 140km/h zieht der Wagen ziemlich stark nach rechts. Muss relativ stark gegendrücken, um gerade zu bleiben. Kann das nur an der Schräglage der Fahrbahn liegen? Bei 120 habe ich die Probleme nicht.
Vielen Dank und Gruß
Ben
der alte 2,0TFSI zuckt und ruckelt im Leerlauf, der Neue eigentlich nicht. Vielleicht liegt es daran, daß er noch nicht eingefahren ist?!
Daß ein Nagelneues Fahrzeug nach rechts zieht, sollte nicht normal sein, speziell weil der TT eigentlich durch die Geradeauslaufkorrektur sehr Suprstabil fährt, zumindest wenn man das Lenkrad los lässt.
Hallo Zusammen,
habe bisher nur probs mitg dem Dach, bleibt dann einfach mal auf. Nächste Woche geht er in ein Diagnosezentrum mal sehen was die fetstellen.
Ich habe einen TFSI BJ 2007´, fährt immer super und macht Spass, aber nur bis es in die Werkstatt geht, dann gilt z.B. die Mobilitätsgarantie nicht wie ´der Wagen noch fährt, als BMW fahrer geht das gar nicht, ist mein Erstauto in der Werkstatt bin ich kostenlos mobil. Bei Audi muss ein Defekt vorliegen der das Auto stillegt.
Aber das Auto ist Klasse, nur der Service ist mist. Da geht wohl der Premiumanspruch verloren.
Gruß aus Hamm
Thomas