Wechsel zum 211er Mopf ab 2008
Hallo
da ich jetzt darüber denke mir einen Neuen Mb zu holen, wollte ich so ein paar Infos zum 211er Mopf ab 2008 haben.
Fahre jetzt einen 270cdi aus 2003, und denke ich ein 280 CDI oder 320 CDI oder 220CDI wären Ok. Mit 5 oder 7 Gang Automatik. ,200 CDI sind da glaube ich zu Schwach .
Haben die 280 CDI und 320 CDI und 220 CDI irgendwelche anfälligkeiten, ist das 7G zu empfehlen?.
Ist ein 220CDI mit 170Ps langsamer als ein 270CDI mit 177 PS?
Dachte auch an einen W221 fällt weg ist etwas zu groß und Arbeitskollegen und Nachbarn gucken anders auf einen🙄. W204 fällt auch weg Viel zu klein für einen E Fahrer😮, bin auch gefahren. W212 ist noch zu neu.
Ist ein 211 ab 08 überhaupt gut?
38 Antworten
Also Leute
Ich hab geschäftlich den 270er und den 220 er Mopf mehrmals von Stuttgart nach Slowenien durch Östereich gefahren. Immer über Schladming.
meiner Meinung nach ist der 220 er der bessere Motor weil nicht so rauh im Klang und günstiger im Verbrauch.
Ob man nun den 200 er oder 220 er nimmt? naja. Beides die sebe Maschine.
2,2 Liter eben. Aber beide zu empfehlen da sehr robust!
280 und 320 sind beides die selben 3 Liter Maschinen.
Und ich sag euch was: Kauft den Günstigeren von der Anschafung her und chipt ihn.
Doch ehrlich.
Ich kann es nur empfehlen.
Der Fahrspaß zaubert einem ein Grinsen ins Gesicht das erst an den Ohren aufhört weil man zum Porschekiller wird wenn man will und jetzt kommts, der Verbrauch sinkt um fast einen Liter!!
Also bei viel Fahrern lohnt es sich auf jeden Fall.
Wenn der mal ein Unfall hatte, und es wurde alles Durch MB gut repariert. Finde es stört dann nicht
Hallo,
etwas OT: tatsächlich eine Kraftstoffersparnis beim 220CDI mit Chip-Tuning? Das hört sich interessant an. Gibt es weitere Bestätigungen? Zu welchem Tuner würdet Ihr raten?
Danke und Gruß
H.
Eben nicht der 280 CDI hat andere Turbolader andere Einspritzdüsen und noch mehr. Meine Meinung gleich ein 320 CDI nehmen nicht Chip Tunen.
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Echte Kraftersparnis ist ein Wunschdenken. Mag sein, dass auf Kosten schlechterer Abgaswerte oder irgendwelcher innermotorischen Effekte der Verbrauch um wenige Zehntelliter anders ist, aber wenn das so einfach ohne reale Nachteile ginge, würde das jeder Motorenhersteller fest einprogrammieren, oder? Das würde isch die Marktetingabteilung doch nicht entgehen lassen ... und Motorenknowhow ahben die bei MB, BMW; Audi/VW etc. doch sicher mehr als jede Chipbude ...
Über diesen Minderverbrauch wirst du im besten Fall die Kosten eines Billig-Chips reinbringen, aber sicher nicht reich werden:
max. Ersparnis = 0,3 l/100 km / 100 km * 20.000 km/Jahr * 1,2 Euro/l = 72 Euro im Jahr
Mir wäre mein Turbo zu schade ...
Hier ein fast Neuwagen
Was ist denn EVO ? statt CDI
Hier is er
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Ich hatte einen C270 CDI Bj.. 2003. Fahre jetzt einen E 220 CDI Bj. 2008 und bin voll zufrieden. 37000Km ohne Mängel und der Kombi hat einfach eine Menge Platz.
Hallo Zusammen,
letzten Monat noch wollte der TE einen W212 kaufen, nun einen Mopf W211. Wenn Du ein Auto gekauft hast, obwohl Du ja dein Modell gerade mal ein Jahr hast, schreib mal wieder, alles andere erachte ich als eher belangloses geplänkel. Sorry aber immer nur heiße Luft ist auch irgendwann Langweilig.