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Wechsel von E60 zu Euch :) Brauche rat
Hallo Liebes Forum,
ich bin seit mehreren Jahren im Nachbar-Unterforum E60 unterwegs. Mein dicker ein 530i macht immer noch Spaß jedoch sollte langsam etwas neueres her für die Familie.
Habe mich etwas mit der Materie beschäftigt. Es soll natürlich wieder ein Bimmer werden, diesmal als Diesel und Kombi.
Ich habe einen 520d Touring EZ 07/12 an der Angel mit ca 80 Tsd KM. 1. Hand Leasingrückläufer, Scheckheft BMW.
Ausstattungsseitig unten aufgeführtes. Würdet ihr empfehlen, für den Preis? Gibt es sonstige Extras die man unbedingt haben muss, ich weiß sehr subjektiv aber evtl. gibt es ja Tips. Danke Euch
Imperialblau, auf 17Zoll Felgen, (Bremsen müssen bald neu und die Reifen haben nur 50%Profil, sowie einige Schönheitsfehler Smartrepair notwendig aber keine großen Reparaturen.
520d Touring 26.500 EUR (von fast 29 Tsd EUR runtergehandelt beim BMW Händler):
Steptronic Getriebe (Sportautomatik mit Wippen)
Dynamische Stabilitäts Kontrolle (DSC)
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Nebelscheinwerfer
Diesel Partikelfilter
Auto Start/Stop Funktion
Innenspiegel automatisch abblendend
Brake Energy Regeneration
Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar
Aktiver Fussgängerschutz
Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung und erweiterten Umfängen
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Fußmatten in Velours
M Lederlenkrad
Zusätzliche 12-V-Steckdosen
Interieurleisten schwarz hochglänzend
Ambientes Licht
BMW Online mit E-Mail-Adressen / Parkplätzen/Börse/RSS-Feeds/Wetter/Hotels ?? k.A.
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
BMW TeleServices ?? k.A.
Erweiterte BMW Online Information
Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe ?? k.A.
Speed Limit Info
Music-Schnittstelle für Smartphones
Navigationssystem Professional
Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist
BMW Internetzugang
Navigationssystem Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth
Dachreling Alu satiniert
17" Leichtmetallräder V-Speiche 236
Danke für Euer Feedback, und evtl. bald auch hier im Forum tätig :)
VG Gute Fahrt , Euer
Smoki
Beste Antwort im Thema
Hallo Liebes Forum,
ich bin seit mehreren Jahren im Nachbar-Unterforum E60 unterwegs. Mein dicker ein 530i macht immer noch Spaß jedoch sollte langsam etwas neueres her für die Familie.
Habe mich etwas mit der Materie beschäftigt. Es soll natürlich wieder ein Bimmer werden, diesmal als Diesel und Kombi.
Ich habe einen 520d Touring EZ 07/12 an der Angel mit ca 80 Tsd KM. 1. Hand Leasingrückläufer, Scheckheft BMW.
Ausstattungsseitig unten aufgeführtes. Würdet ihr empfehlen, für den Preis? Gibt es sonstige Extras die man unbedingt haben muss, ich weiß sehr subjektiv aber evtl. gibt es ja Tips. Danke Euch
Imperialblau, auf 17Zoll Felgen, (Bremsen müssen bald neu und die Reifen haben nur 50%Profil, sowie einige Schönheitsfehler Smartrepair notwendig aber keine großen Reparaturen.
520d Touring 26.500 EUR (von fast 29 Tsd EUR runtergehandelt beim BMW Händler):
Steptronic Getriebe (Sportautomatik mit Wippen)
Dynamische Stabilitäts Kontrolle (DSC)
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Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Nebelscheinwerfer
Diesel Partikelfilter
Auto Start/Stop Funktion
Innenspiegel automatisch abblendend
Brake Energy Regeneration
Tagfahrlicht über Lichtmenü einstellbar
Aktiver Fussgängerschutz
Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung und erweiterten Umfängen
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
Fußmatten in Velours
M Lederlenkrad
Zusätzliche 12-V-Steckdosen
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Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
BMW Assist - Notruf, Auskunftsdienst, Pannenhilfe ?? k.A.
Speed Limit Info
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Navigationssystem Professional
Handyvorbereitung mit Anbindung Bluetooth- und USB-Geräte inkl. BMW Assist
BMW Internetzugang
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17" Leichtmetallräder V-Speiche 236
Danke für Euer Feedback, und evtl. bald auch hier im Forum tätig :)
VG Gute Fahrt , Euer
Smoki
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34 Antworten
Ich kenn die 535i preise jetzt nicht , aber ich kann mir vorstellen dass es ein geiler Motor ist !!!
Ist scheiss egal ob bischen zuviel bezahlt oder nicht, die haptsache ist, der Wagen gefällt dir und da ist die Hauptsache (meine meinung).ist scheiss egal ob du den ein oder anderen Euro mehr bezahlt hast !!!
Den ganzen schnick schnack brauchtan nicht immer .
Was meinst du mit USB in der MAL, SVW und SWW?
Hast du ein paar Bilder?
Ist immer die Frage für was man den Wagen braucht. Wenn ich ihn als Spaß Wagen hätte wäre da auch ein 6 Zylinder drin. Hatte schon einige BMW R6. Wenn der Wagen ein vernünftiges, preiswertes Familienfahrezeug sein Soll, dann macht man mit dem 20d zumindest nichts falsch. Klar ist, ein 30d immer geiler. Ich spreche auch Erfahrung..;)
Es geht doch aber um ein vernünftiges sowohl als auch
:)
Sonst würde mir auch für meine tägliche Wegstrecke ein Smart oder ein anderes spartanisches Vehikle genügen und für die Fahrt in den Urlaub wäre dann ein Mietwagen perfekt. Das wäre dann total vernünftig. Bei der Frage R4 vs. R6 geht es doch neben dem Geldbeutel um andere Dinge, die letztlich wieder jeder für sich selber ausmachen muss.
Und weg
Zitat:
@Hakim _BMWschrieb [/url]:
Ist bj 2011 520d f10 , hat mit dem zweiten chip von pp performance jetzt 239 ps ich kann fast mit einem 530d mithalten , 525d hat keine chance
Das navi proff hab ich nachrüsten lassen
man muss sich nicht rechtfertigen einen 520d zu fahren indem man schreibt wie gut der mit einen 525er oder 530er mithalten kann... so oder so ist der 520er ein wunderschönes auto...
und bezüglich der "vollausstattung" - das wort wird leider viel zu oft verwendet und deswegen reagieren manche forumskollegen sehr allergisch darauf :) fakt ist, daß dein Auto viel ausstattung hat, dir das auto so spass gemacht und ob voll oder nicht voll, das ist irrelevant.... :)
Grüße!
Wenn man sich aber für einen 520d entscheiden sollte dann bitte keinen 550er Probe fahren (hab immer noch ein funkeln in den Augen seid dem ich den Gefahren habe)
Gruß
Niko