Wassertemperaturanzeige
Seit kurzen spielt meine Temperaturanzeige verrückt.
Wenn ich früh losfahre, geht die anzeige hoch und immer wieder mal runter.
Irgendwann bleibt sie dann in der Mitte stehen.
Wer kennt sich damit aus.
So wie ich das gelesen habe, hat der 1.0 ja 2 Thermostate.
Als erstes soll der Zylinderkopf und der Turbo gekühlt werden und danach der Motorblock.
Zum Schluss wird der kühler angesteuert.
Ist dies so richtig?
Beste Antwort im Thema
Wie versprochen, eine kurze Info zum neuen Temperatursensor.
Heute früh, Auto war schön kalt, losgefahren und was soll ich sagen, Temperaturanzeige ging schön langsam hoch und blieb auch dort.
Also wer auch mal so ein Problem hat, mit der Temperaturanzeige, neuen Sensor rein und alles ist wieder so wie es sein soll.
30 Antworten
Keine Ahnung, wie das zusammen hängt.
Wird digital woanders gemessen vielleicht.
Manche Motoren haben doch noch am Zylinderkopf noch Sensoren.
Oder hat der Sensor mehrere Abgänge und einer war defekt, für die Anzeige im Tacho.
Der Meister hat mir ja auch gesagt, das auslesen während der Fahrt mit dem Laptop da war die Temperatur vom Motor in Ordnung.