Wasserpumpe wechseln.. wie genau??
Hallo ich bin normal aus dem Corsa Forum, aber jetz gehts an den Golf meiner Mäm der hör sich an wie ne mühle wenn er lauf.
Da hab ich mal nachgesehen und festgestellt das das Geräusch von der Wapu kommt und die welle schon ein wenig eiert.
Jetzt wollte ich wissen wie ihr so beim wechsel der Wapu vorgeht und ob man dabei was beachten muss einen besonderen kniff oder Sezialwerkzeug braucht.
Der Motorcode is PN ein 1.6 70PS
Vieln Dank schonmal im voraus
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Los Corsos
der halter on der Servo hat doch nur 2 Schrauben en man von oben draufguckt und eine Axial zum schwenkendes halters oder? versteh ich das richtig? Hab leidernicht viel ahnung davon.
2x 13er Schrauben und noch eine Innensechskantschraube weiter oben die verdeckt ist.
Ist der riemen genug gespannt-rutscht der eventuell?
Ein gweisses geräusch machen die servos beim 2 er immer, vorallem wenn man beim vollen lenkeinschlag angekommen ist. Da sind dann so überdruckventile die losschreien😉
wenn du die wapu wechselst machst du natürlich auch direkt den dichtring mit neu :-)
Macht ihr diese Arbeit von unten (grube hätt ich) oder gehts besser mit
"Rechts vorderrad ab
Plastikabdeckung weggerissen
und dann Wapu raus"
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Zitat:
Original geschrieben von Los Corsos
Macht ihr diese Arbeit von unten (grube hätt ich) oder gehts besser mit
"Rechts vorderrad ab
Plastikabdeckung weggerissen
und dann Wapu raus"
Grube is hilfreich geht aber auch so von vorne und seite.
Plastikabdeckung kann man auch abschrauben🙂
Dann werde ich das Experiment mal wagen (es gibt immer ein erstes mal) 😁
Vielen Dank für eure zahlreichen und hilreichen Beiträge
Gruß Andi
Ach ja und immer vorher schön mit rostlöser behandeln.
Die Schrauben sind in der Gegend immer ordentlich vergammelt...
Zitat:
Original geschrieben von cyrix_3d
Ist der riemen genug gespannt-rutscht der eventuell?
Ein gweisses geräusch machen die servos beim 2 er immer, vorallem wenn man beim vollen lenkeinschlag angekommen ist. Da sind dann so überdruckventile die losschreien😉
Riemen ist genug gespannt.
Kann es auch davon kommen das der Riemen zu sehr gepannt ist?
Ich weiß das die Servos immer Geräusche machen. Aber meine ist abartig laut. Werde jetzt nochmal eine 2. Servopumpe versuchen und dann werd ich mal auf Versuch die Wapu tauschen.
Kollege von mir meinte auch, das das Lenkgetriebe kaputt sei und meine Servopumpe deswegen so viel arbeiten muss und deshalb so laut sei. Aber das auch im Stand ohne einzulenken?
*Juhu*
WApu is jetz getausch und läuft jetz wieder wie ne eins 😁