wasser in der Kurbelgehäuseentlüftung

[Turboschlumpf21373]

Habe ein Problem mit

T3 WBX 2,1 MV Automatik. 250 000km

 

War vor 2 Wochen auf der Autobahn unterwegs, recht voll beladen mit 120kmh. Plötzlich keine Leistung mehr, Motor ist am seitensteifen dann abgestorben. Noch 2x versucht weiterzufahren, 2x Motor im 2. Gang abgestorben. Dachte an Getriebeschaden bzw. problem mit der Automatik. ADAC hat mir den Wagen dann nach Hause geschleppt, und sie da, springt an, fährt und schaltet. Häää?

Habe schon tipps von "Heiko Lö aus Ga" zur Untersuchung der Automatik erhalten. Dabei kam raus die Automatik passt.

Motor klopft, hat wenig Leistung und hängt unruhig am Standgas.

Heute mal den Motor gecheckt, Wasser hat gefehlt. Aber zu hoher Druck im System, Wasser sprudelt aus dem Drucktank. Überdruckventil defekt?

Hydrostößel klopfen, hört aber auf wenn er warm ist.

Leistung nach einstellen der Zündung wieder da.

ABER! Wasser in der Kurbelgehäuseentlüftung! Wie kommt das da rein?

 

Was kann passiert sein auf der Autobahn? Ich bin bis jetzt nicht drauf gekommen. der KFZ Meister auch nicht.

Wer kennt ein Ähnliches Problem?

Besten Dank

[Spannungsprüfer37282]

Zitat:

@Tommysyncro schrieb am 22. Mai 2012 um 19:39:03 Uhr:

Gerne doch. Hatte es machen lassen, da Zeitmangel und aufgrund meiner Fähigkeiten es dann garantiert länger gedauert hätte. So war er nach drei Tagen wieder fertig. Leider waren die Dichtflächen der Köpfe bereits zu zerfressen gewesen.

Gruss

[Spannungsprüfer37282]

Was hast dafür bezahlt? Wäre vielleicht auch für andere WBX - Fahrer interessant.

Liebe Grüsse