Wasser im Xenon Scheinwerfer - defekt?
Hi,
nach dem letzten Schreck mit meinem DVD900 gab es heute leider einen Supergau.
Hab meinem Insignia (Bi-Xenon, AFL+,BJ2012) heute mal wieder eine Fahrzeugwäsche und Politur gegönnt. Als ich dann den Wagen aus dem Hof fahren wollte kam der Schock: Mein Xenon Scheinwerfer auf der Fahrerseite funktioniert nicht mehr. Dann habe ich mir das mal genauer angeschaut und staunte nicht schlecht als ich gesehen habe, dass der Scheinwerfer von innen beschlagen ist.
Der Grund war, dass der Verschlussdeckel des Scheinwerfers zwar aufgelegt, aber nicht zugedreht war! Motorhaube war natürlich geschlossen. Ich habe den Deckel noch nie berührt, bzw. noch nie etwas am Scheinwerfer verstellt aber wer denkt denn bitte vor einer Fahrzeugwäsche daran dort nachzuschauen?? Es ist mir ein großes Rätsel wie sich der Deckel gelöst haben soll. Dementsprechend bin ich momentan auch gelaunt...
Jedenfalls befindet sich jetzt etwas Wasser im Scheinwerfer und das Licht (LED, Abblendlicht, Fernlicht) funktioniert nicht mehr. Lediglich der Blinker und die Höhen- Seitenverstellung funktionieren noch (Scheinwerferkalibrierung bei Fahrzeugöffnung).
Als erste Maßnahme habe ich jetzt erstmal den Deckel entfernt und hoffe, dass die Abwärme des Motors zur Verdunstung des Wasser beiträgt. Glaubt ihr, dass der Scheinwerfer nach dem Trocknen wieder funktioniert? Falls nicht: Was ist wahrscheinlich defekt? Das Steuergerät? Gibt es Anleitungen zum Austausch?
Wollte schon den Scheinwerfer ausbauen um ihn mit einem Fön zu trocknen. Dafür muss aber wohl erstmal die Stoßstange entfernt werden um die vordere Schraube zu lösen. Kann ich heute schlecht auf der Straße machen.
Ist der Scheinwerfer auf der Unterseite auch noch befestigt oder sind es nur 3 Schrauben? Gibt's dafür eventuell auch eine Anleitung?
Danke schonmal für eure Unterstützung.
Gruß,
Alex
55 Antworten
beim FOH den Fehlerspeicher löschen lassen, dann kommt Meldung nicht mehr
mir aus LKW-Branche bekannt.
Gruß SOIN
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlermeldung Abblendlicht' überführt.]
Habe seit Heute auch das Problem mit dem Rechten Scheinwerfer. War am Morgen innen Nass und Anfangs schrieb er mir "Abblendlicht rechts defekt" ins Display. Dann nach entfernen der beiden Deckel und zwei Stunden später beim nach Hause fahren, war es dann soweit. Da hat das Display alles was es zum Thema Scheinwerfer gibt reingeschrieben. Kann es sein das das Xenon Steuergerät einen Schaden durch die Feuchtigkeit erlitten hat oder sollte es wieder funktionieren wenn es getrocknet wird?
Mein Mechaniker hat mir den Scheinwerfer ausgebaut und mit Silikon abgedichtet. Außerdem hat er eine Öffnung in das Steuergerät gemacht um dort auch das Wasser heraus zu bekommen. Anschließend beide Teile für eine Stunde in den Backofen bei 60 Grad getrocknet. Dann hat er WD-40 ins Steuergerät gesprüht und wieder abgedichtet. Seit zwei Wochen trockenen Scheinwerfer. Denke das das Problem nun behoben ist.
Zitat:
@gismo-austria schrieb am 23. Oktober 2017 um 16:39:11 Uhr:
Mein Mechaniker hat mir den Scheinwerfer ausgebaut und mit Silikon abgedichtet. Außerdem hat er eine Öffnung in das Steuergerät gemacht um dort auch das Wasser heraus zu bekommen. Anschließend beide Teile für eine Stunde in den Backofen bei 60 Grad getrocknet. Dann hat er WD-40 ins Steuergerät gesprüht und wieder abgedichtet. Seit zwei Wochen trockenen Scheinwerfer. Denke das das Problem nun behoben ist.
Hallo,
mein Steuergerät ist auch voller Wasser gelaufen - also habe ich den Scheinwerfer ausgebaut, das Steuergerät abgebaut und beides zum Trocknen gelegt, beim Montieren und anschließendem Test leider immer noch dasselbe. Der Xenon-Brenner leuchtet nicht, alle anderen Birnen funktionieren. Habe dann einen neuen Xenon-Brenner gekauft und getestet, ging immer noch nicht. Gerade diese Woche habe ich das neue Steuergerät erhalten und eingebaut - geht leider immer noch nicht :-( Wie es aussieht kann es also nur die Platine im Scheinwerfer sein die noch mackt. Und leider ist dann ein ganzer Scheinwerfer nötig.
Zu den Hella-Nummern kann ich folgendes sagen: Hella gibt im OE-Markt nur 11 Ziffern an, wobei eine Hella-Nummer normal immer zwölf Stellen lang ist. Mein Scheinwerfer heißt 1ZT 009 631-32(1)
Die OE-Nummer wird immer mit "1" ergänzt.
Ich werde noch die Sicherungen überprüfen weiß mir aber aktuell keinen Rat mehr.
Wenn jemand einen günstigen rechten Scheinwerfer übrig hätte - gerne melden.
Danke.
Bilder von der Steckverbindung noch im Anhang. (das Wasser kann nur innen vom Scheinwerfer her reinlaufen)
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Du hast die Sicherungen noch nicht überprüft?
Noch nicht nein ;-)
Habe die Sicherungen überprüft. Im Kasten im Motorraum war die Sicherung Nr.49 "Abblendlicht rechts" durchgeschmolzen. Habe eine neue eingesetzt und siehe da alles funktioniert wieder. Hätte ich auch gleich draufkommen können (Wasser und Strom ;-)) Gott sei Dank. Wieso aber so viel Wasser eintreten konnte ist mir bisher ein Rätsel. Die Deckel am Scheinwerfer waren sauber drauf. Ich hoffe für die nächsten Jahre ist das Thema erledigt. Grüße
Hallo. Habe die Ursache gefunden für meinen Wassereintritt. Da ich einen leichten Auffahrunfall hatte, hat mir die Stoßstange den Halter am Scheinwerfer oben angerissen und durch diese Öffnung kam die Luft die dann kondensierte. Habe es jetzt abgedichtet und alles ist wieder so wie es sein sollte.
Dank für dein Feedback
Ich habe seit gestern leider das gleiche Problem.
Das Abblendlicht funktioniert nicht mehr. Das Tagfahrlicht, Kurvenlicht, Blinker etc funktioniert noch.
Ich habe dann Gestern geschaut und ich habe auch Wasser im Scheinwerfer.
Auf pkw-teile habe ich den Hela Scheinwerfer links für 590€ gefunden. Dieser ist jedoch ohne Gasbrenner und ohne Vorschaltgerät. Kann ich das Vorschaltgerät vom alten Scheinwerfer verwenden oder sollte ich dies auch tauschen?
Mein FOH ist leider nicht sehr hilfsbereit da er mir lieber den original Opelscheinwerfer für 1450€ verkaufen möchte.
Weiß eventuell jemand einen Schrotthändler der viele Opel Modelle und Teile besitzt? Bei uns ist leider nichts zu machen. Scheinbar gehen die Autos kaum noch zum Schrott.
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe.
Ich habe das gleiche Problem.
Kelle mein Opel raubt mir noch den letzten Nerv.
Wirklich schade das Opel so wechselnde Qualität liefert.
Ich wechsel den Scheinwerfer noch und dann kommt das Auto nach noch nicht mal 8 Jahren weg. Das war dann wohl mein erster und letzter Opel.
Hallo, das Problem ist zwar alt aber Erklärung kann noch nützlich sein. Du hast Steuergerät mit unpassendem Hw gekauft. Hab im Moment gleiche Ärger. Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Fehlermeldung Abblendlicht' überführt.]
Mist. Bei mir sagte er auch . Linkes Abblendlicht Fehler. Baujahr 2009
Ich habe exakt das gleiche Problem. Auch heute erst aufgetreten. Muß ich morgen mal im Hellen nachsehen. Habe erst was am AUTO machen lassen. So gewonnen , so zeronnen
War heute notgezwungenerweise bei ATU und hatte mal checken lassen was am SCHEINWERFER nicht in Ordnung ist. Der SCHEINWERFER ist nass. Ist das erste mal das ich sehe das er so feucht ist. Die wollen mal anfragen was ein SCHEINWERFER komplett kostet. Die tauschen da wohl nichts. Keine Ahnung. Deshalb erstmal fragen was man noch machen kann. Hier ein Link mit Scheinwerfern . Aber welche ist der richtige ??Bi XENON ??
https://www.autodoc.de/.../28215-1-8?...
MfG Alfred