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Wasser im Fahrerfußraum
hallo all,
komme mal wieder nicht weiter. Habe nach jedem Regen Wasser im Fahrerfußraum. Mehr Regen = mehr Wasser.
Fakten 1. kein Kühlwasser.
2. Abläufe sind frei
3. Windschutzscheibe dicht
4. Teppich bis bis oberen Ende naß, darüber (Amaturenbrett) trocken und keine elektrischen Probleme.
Frage. Wo könnte das Wasser eindringen? An den Pedalen?
Bei unserem Supersommer fault mir langsam aber sicher der Teppich weg.
strenkt eure grauen Volvozellen an und helft mir.
ub13
Beste Antwort im Thema
Na ja- das wird sich jetzt SCHLAGARTIG ändern :D
Nennt sich "learning by doing" - bin ich auch schon n Stück durch ;)
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79 Antworten
Ja bei mir war's der Wärmetauscher der undicht war.
Ich muss das Thema nochmal auftauen....
Riecht ein bisschen nach Katzenpisse.
Hatte die Armatur abgebaut und diesen Regenablauf im Motorraum dafür abgenommen.
Ist es vielleicht dann hereingelaufen?
Sieht wohl eher nach Kühlflüssigkeit aus.
Ist die Schraube zum Wärmetauscher locker?
Oder möglicherweise der Wärmetauscher undicht?
Fühl mal ob es in diesem Bereich feucht ist
Zitat:
@Volvojuenger schrieb am 22. März 2019 um 14:47:55 Uhr:
....Hatte die Armatur abgebaut .... Regenablauf im Motorraum dafür abgenommen.....
? Rätsle gerade was unter "die Armatur" wohl wie/wo zu verstehen ist :confused:
Ist das nicht die typische G48-Farbe, der kleine See, rechts in der Ecke ?
Ich meine das Plastikverdeck das über dem Innenraumfilter liegt, baue heute die komplette Matte raus und gucke mir den WT an.
Zitat:
@Volvojuenger schrieb am 23. März 2019 um 09:15:20 Uhr:
Ich meine das Plastikverdeck das über dem Innenraumfilter liegt, baue heute die komplette Matte raus und gucke mir den WT an.
Verdeck Innenraumfilter WT ?! = 'Wasserkasten' Pollenfilter Klima-Verdampfer ;)
Der (echte) "WT" liegt hinter dem Radio, quasi ;-)
Das hatte ich abgebaut,
Ich habe jetzt die Dämmmatte und den Teppich raus und mache den Zewatest um zu gucken wo das Wasser herkommt
Wenn du schon sooo weit bist bau doch gleich den neuen Wäremetauscher und am besten gleich einen neuen Verdampfer für die Klima ein. Die meiste Arbeit hast du doch schon erledigt.
Schönes WE!
Klaus
Zitat:
@volvowandales schrieb am 23. März 2019 um 17:17:41 Uhr:
Wenn du schon sooo weit bist bau doch gleich den neuen Wäremetauscher und am besten gleich einen neuen Verdampfer für die Klima ein. Die meiste Arbeit hast du doch schon erledigt.
Schönes WE!
Klaus
Mittlerweile ist alles wieder verbaut:(
Wo kam das Wasser her?
Zitat:
@volvowandales schrieb am 23. März 2019 um 17:17:41 Uhr:
Wenn du schon sooo weit bist bau doch gleich den neuen Wäremetauscher und am besten gleich einen neuen Verdampfer für die Klima ein. Die meiste Arbeit hast du doch schon erledigt.
Schönes WE!
Klaus
Ich hoffe, du hast nicht wegen des Wassereinbruchs das ganze Armaturenbrett ausgebaut.
Wenn es noch der erste Verdampfer ist, hätte man den auf jeden Fall tauschen sollen. So einfach kommst du da nicht wieder dran.
Ist die Flüssigkeit denn klebrig oder ist es definitiv Wasser?
Bissl schmierig,
Und es war natürlich Blau..
Ich weiß es nicht genau wie alt der Verdampfer ist.
Bisher läuft es nicht mehr, an den schwarzen Röhren ist es ganz wenig schmierig.
So, es kommt da was warmes eher öliges raus. Aber ganz ganz wenig..
Da ist Kühlwasser drin, was anderes kann da nicht rauskommen.
Ist die Schraube fest?