Was wird beim 150 000km-Service gemacht?
Moin,
ich Caddy TDI Modell 2007 hat nun 150 000km auf der Uhr. Ich hab keine Lust zum 🙂 zufahren, da bis auf Ölwechsel nichts ansteht, ODER?
Was wird bei einem 150 000km-Service gemacht? Ist das auch für einen "Anfänger" selbst machbar?
Gruß
thePilot76
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Caddynutzer
Was haste denn dem TÜV-Prüfer zugeschoben? 😉Zitat:
Original geschrieben von NaviCacher
Ich lieeeebe meinen Caddy mit grüner Plakette und mitohne DBF 😁😁😁
Gruß Martin.
Gar nix 😁
Die ersten Caddys im Mj06 erreichten E4 ohne DPF. Der DPF wurde gerade erst eingeführt und hatte noch Kinderkrankheiten, kam deshalb erst ein paar Monate später auf den Markt und in die Serie. Man konnte die ersten Fahrzeuge aus Mj06 nur mit einem offenen System nachrüsten. Aber wozu, wenn im Schein schon E4 steht?
Gruß Martin.
Zitat:
Original geschrieben von PIPD black
Du brauchst dein Auto wahrscheinlich täglich unbedingt oder?
Sonst hätte ich das hier mal empfohlen (auch weiter unten lesen).
Ich brenne den täglich frei. 😁
Mein mein eigener Wagen auch mal soweit ist, werde ich mal bei Eberspächer anfragen, ob die einen internen Werksverkauf haben. 😎
Zitat:
Original geschrieben von Caddynutzer
Ich brenne den täglich frei. 😁Zitat:
Original geschrieben von PIPD black
Du brauchst dein Auto wahrscheinlich täglich unbedingt oder?
Sonst hätte ich das hier mal empfohlen (auch weiter unten lesen).
Das dachte ich auch aber dem war nicht so, DPF musste neu und ich habe es nicht bei VW machen lassen und bin bis jetzt sehr zufrieden damit.
Zum Glück muss ich ja nicht selber zahlen.
Achso..............einer bist du.😉😁😎
Zitat:
Original geschrieben von PIPD black
Achso..............einer bist du.😉😁😎
Ja, genau so einer. Und nun muss ich mit so ner lahmen A6-Gurke rumfahren, bis "mein" Caddy fertig ist.
Gleicher Motor, aber dem fehlt der Durchzug wie im Caddy. 🙄