WAAAAS - 10 LITER ????????
Wie bekommst du das denn hin?
Also bei mir komme ich mit brutalster Fahrweise und massig Zuladung mit eingeschalteter Klima höchstens auf 8,5.

Mehr schaffe ich einfach nicht! (Ist auch gut so...)

Normalerweise 7-8 Liter.

Jokin

am 6. Januar 2003 um 12:05

Ob nun 2 x 500 Watt Sinus oder einfach nur das normale Beta-Radio ...

Beim ersten klingt's auch bei großer Lautstärke besser, ansonsten können beide brüllen.

Die akustisch abgegebene Leistung ist bei beiden ähnlich - und die aufgenommene Leistung des "schlechteren" Beta-Radios im Verhältnis zu Highend-Stufe bewegt sich auch in ähnlichen Rahmen.

Größere Lichtmaschine ist in den meisten Fällen Quatsch und die größere Batterie lohnt nur, wenn man mal 'nen Abend lang die Gartenparty beschallen will ...

Eine große Lichtmaschine nimmt auch nicht mehr Leistung als eine kleine Lichtmaschine auf, wenn man beiden dieselbe Leistung abverlangt.

Am Ohr kommt Lautstärke an und im Tank füllt man die Liter ein ... alles nur eine Frage der Wirkungsgrade ...

Wie gut setzt der Motor die Energie des Sprits in eine Drehbewegung um - wie effizient erzeugt die Lichtmaschine Strom aus der Drehbewegung - wie effizient speichert die Batterie den Strom - wie effizient arbeiten die Endverstärker (ob im Radio eingebaut, oder extern) und wie effizient wandeln die Lautsprechen den Strom in Schallwellen um ...

Was an Verlustleistung rausgeht ist an der Wärm zu spüren .. schlechte Endstufen werden heißer als gute - schlechte Motoren werden heißer als gute, schlechte Lichtmaschinen werden .. blabla ...

Unterm Strich wird für gute Anlagen in Autos bei gleichen Hörgewohnheiten kein höherer Verbrauch fällig. Eine gute Lichtmaschine jedoch kann den Verbrauch senken ...

Gruß, Jokin

Fensterheber725

am 6. Januar 2003 um 18:56

DANKE.........................genau mein reden.

polo mit 45 ps,kann man da was ändern?74VW Polo Forum

Antriebswelle27606

am 17. Januar 2006 um 19:53

will hier zwar keinen alten Thread mehr aufwärmen,
aber ich hab nen 9N 74kW TDI und der braucht Vollgas 5,6l Diesel/ 100km (auf Dauervollgasfahrt auf 450 km AB mittels Tankfüllstand-Pieper errechnet) und ich bin froh drüber.

Turboschlumpf27793

am 26. Januar 2006 um 13:51

Ich habe Polo6n 1,4 AEX 60PS Auf dem Autobahn verbrauche ich 5liter pro 100KM (100-110 KM/St fahren)
Im Stadt- ca.7-8 liter mit 205/15 Reifen mit Zwei Endstufen Zwei Basskasten und mindestens auf 4000 Dreungen/min schalten und oft fahre ich ueber120 im Stadt (bin echter Streetracingfan)...oh Ja ich habe vergessen-ich wohne nicht in Deutschland 😛
P.S. Mein Polo faehrt auch nicht wie 60PS...ich denke wie mindestens 90PS

Entschuldigen Sie meine schlechte Deutschkenntnisse bitte-ich hofe dass Sie mir verstehen koennen!
MfG
Nik

16V Fire&Ice

am 26. Januar 2006 um 20:45

Hi,

Fahre im Winter momentan nen 86C (Polo 2) mit 1,0 l und 45Ps. Der verbraucht bei Langstrecke zwischen 6,8 und 7,2 Liter. Ist meines Erachtens viel zu viel und ich bereue das ich mir keinen 1,3er geholt hab, da wäre ich mit gleichem Verbrauch und wesentlich zügiger unterwegs gewesen.
Das Problem bei 1,0er ist eben das man ihn ohne Ende treten muß bis was vorwärst geht, und dann kommt das Böse Erwachen an der Zapfsäule :-(

Mfg Fire and Ice

Batterietester7543

am 26. Januar 2006 um 22:31

Also ich hatte bei meinem alten Polo : 1,4l Diesel max 5,3L verbrauch, egal wie ich ihn getreten hab, aber auch mal gut 4L wenn man drauf geachtet hat.....
Meinen T4 fahr ich auf etwa 8L/100km....

und zum sparen früh hochschalten und vorausschauend fahren...

Greez
BarT

Achsmanschette1626

am 26. Januar 2006 um 22:46

naja

tank inkl. reserver 38L

mit 35L komm ich ca stadt 300 km weit
und autoban sinds 350

(mit normal benzin)

(mit super)

stadt ca 350

autobahn ca 400km

1,0l hz motor^^