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Was Sportliches für den Sommer !!!
Moin Zusammen,
Ich hab da mal ne frage, Ich will mir was sportliches für den Sommer bauen muss aber im bezahlbaren Rahmen bleiben, nur bin ich mir nur noch nicht ganz schlüssig was.
Der Wagen sollte nicht all zu schwer sein und man sollte am besten ne menge selber dran machen können.
Folgende Teile stehen bereits zur Verfügung:
1 Satz 7x13 RSL
1 Satz 8x14 + 9x 14 RSL
1 Sazu 7x16 + 9x 16 Borbet - T
30er Mono Lenkrad
32er Victor Lenkrad
Momtan schwanke Ich noch zwischen Golf2 oder Golf3 oder nem Polo 6N
Frage nun von mir an euch, mal angenommen Ich baue mir einen der 3 besatgen Fahrzeuge mit den 8x14 & 9x14 RSL auf, was ist dann das Maximum an Motorleistung was ich damit den fahren darf?
Wagen wird Später nur auf beschleunigung ausgebaut werden, also für 1/4 meile aber auch noch für den normalen alltagsgbrauch fahrbar...
Mfg Alex
Beste Antwort im Thema
alleine schon den aufbau eines autos für ne 1/4 Meile abhängig von den vorhandenen 0815 rädern und nem ATU Zubehör lenkrad zu machen ist absoluter schwachsinn, oder bin ich der einzige der das so sieht?
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63 Antworten
Wenn für 1/4tel Meile dann 4Rad Antrieb, Frontkratzer beim Beschleunigen aus dem Stand macht wenig Sinn. Und ansonsten bleibt im Grunde fast nur nen Turboumbau falls Du nicht unterwegs einschlafen möchtest. Das Gewicht ist beim beschleunigen das A und O, ergo was leichtes.
Zwischen 5000€ und 10000€ kannste da einplanen.
Von den Felgen würde ich übrigens keine nehmen, lieber was leichtes von OZ in 7x15
alleine schon den aufbau eines autos für ne 1/4 Meile abhängig von den vorhandenen 0815 rädern und nem ATU Zubehör lenkrad zu machen ist absoluter schwachsinn, oder bin ich der einzige der das so sieht?
Nöp. Wie Leinad ja schon sagte sind allein die Felgen ne wuchtbrumme an gewicht :cool:
Wobei von den verbaubaren Motoren und des günstigen gewichtes würde ich den 2er vorziehen.
Wobei einen guten syncro zu finden der nicht zu überteuert ist ist auch nicht einfach :(
nimm 'nen 3er oder 'nen 6N. da isses ned ganz so schad drum :D (sorry, aber den konnt ich mir beim betrachten der oben angehängten bilder leider ned verkneifen...)
was sportliches ;)
da bekommste zwar die räder nicht rauf, aber der umwelt und gesundheit zuliebe ;)
Verkauf die Felgen und kauf dir einen G3 VR6. Dann hasst du schon mal ein passenden Motor für dein Projekt.
Zitat:
Original geschrieben von wellental
nimm 'nen 3er oder 'nen 6N. da isses ned ganz so schad drum :D (sorry, aber den konnt ich mir beim betrachten der oben angehängten bilder leider ned verkneifen...)
haha da musste ich auch richtig lachen. hauptsache ein ultraleichtes auto suchen für schnellen durchzug, aber 500 kg plastik und spachtelmasse dranhauen. gibt ja gute aerodynamik und holt noch 1-2km/h mehr raus auf der Graden. :D
Gebt das Weihnachtsgeld besser mir, wenn ihr nicht wisst wohin damit !:D:D:D
aber jetzt mal vernünftig.
hol dir z.B. sowas hier :
Klick mich
und bau auf Turbo um. der motor muss eh auseinander, also isses pieps ob er läuft oder nicht. wenn du das vernünftig machst / machen lässt, biste am Ende denk ich mal i-wo zwsichen 5-7000 euro angekommen. Und für das Geld, findest du eig kaum bis nichts vergleichbares, was so abgeht.
das man für 9" breite felgen in 13 oder 14" kaum noch reifen findet ist bekannt?
9x14 gibts Conti Sport Contakt un 225/40/R14 V
Also so ganz schlüssig bin ich mir aus euren aussagen ja noch nicht geworden, wollte eigentlich nen 2er Gilf in Schwarz auf 8x14 & 9x14 und nem Kurz übersetztem 6 Gang getriebe fahren, dachte da sowas wie 16V G60 Motorm oder nen 2L 16V Turbo, je nach dem...
ist bei der bereifung ne Bremsanlage vom Golf1 Gti noch fahrbar ?
Fahrbar schon, aber nicht zulässig!
Vor allem warum willst Du im 2er eine Golf 1 GTI Bremse fahren?
Liegt vermutlich noch im Keller...
16V G60 oder 16VT und ne Bremse vom 1er GTI... Und sowas noch im Alltag... Kein weiterer Kommentar..
Oh du wunderschöne Ferienzeit.
Wer sich für den Sommer was gescheites bauen will fängt nicht mit ein paar Felgen und zwei Lenkrädern an und das schon garnicht JETZT sondern der ist schon lange dabei.