Was machen,DTI verkaufen,dafür Benziner,aber nur Sportmodell,oder überhaupt kein Vectra mehr
hallo
schlage mich nun schon seit 2 monaten mit den gedanken rum,meinen dti zu verkaufen,da ich mittlerweile im jahr nicht mal mehr 20000km fahre,
da die dieselpreise den benzin fast gleich sind und man für den diesel noch 240,-€ steuern im jahr mehr bezahlt als fürn benziner,weiss ich nicht mehr ob sich das noch rentiert
gut,hab den wagen für 7000,-€ gekauft,hab nochmal knapp 800,-€ reingesteckt,verkaufpreis wenn ich glück habe,noch um die 5500,-€
allerdings muss auch noch einiges am wagen gemacht werden,tank ist immernoch kaputt,einige roststellen machen mir zu schaffen,der verbrauch ist mittlerweile bei 8,0l angekommen,sporadischer,starker leistungsabfall,keine ahnung wo es her kommt......
den sogenannten "dieselschub" hat er auch nicht mehr wirklich,aber turbo ist i.o.(geprüft worden)
gehen wir also mal davon aus,ich bekomm ihn für 5500,-€ los,bin ich knapp 50000km in einen jahr gefahren und hab 2000,-€ verlust gemacht,mhhhh,also weiterfahren?????aber geht was kaputt,seis die esp,dann ich guter rat teuer.....
wenn nochmal nen vectra b benziner,dann nur ein Z18XE oder Z22SE sportmodell als fliessheck oder caravan,den ersten hab ich mir schon angesehen war ein reinfall, siehe thread von spooky
http://www.motor-talk.de/.../...im-tank-ja-oder-nein-t1772228.html?...
wenn ich in nächster zeit kein vernünftiges sportmodell finden sollte,dann würd ich mir auch einen der letzten oktavia I holen,wobei die mir vin vorne nicht unbedingt zusagen,den oktavia II find ich genial,aber die bekommt man mit ner ord. austattung und motorisierung nicht unter 14000,-€ gebraucht
was würdet ihr machen......
MFg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hades86
Was mir aufgefallen ist: die Scheinwerfer sind undicht.
Moin,
warum immer gleich vom Schlimmsten ausgehen?
Der Wagen sieht frisch gewaschen aus, was so an Straße/Boden auf den Fotos zu erkennen ist hat es da vor nicht allzu langer Zeit auch geregnet. Wenn der Vectra nun aus der warmen Waschhalle nach draußen kommt, beschlagen die Scheinwerfer/Spiegelgläser bei hoher Luftfeuchtigkeit als Erstes, und zwar von aussen, weil das die kältesten Stellen am Fahrzeug sind.
Ich sage nur Physik 7. Klasse... 😉
Gruß,
Andre
P.S.: Denn das gleich beide SW undicht sind, halte ich für sehr unwahrscheinlich.
400 Antworten
hallo
die problematik mit der steuerkette ist mir bekannt,es gibt berichte wo die steuerkette gerissen ist,bei bj.06/2002,verursacht durch den fehlerhaften beöler
aber egal,der schwarze sport ist schon seit ner woche verkauft,er hat nur vergessen die anzeige rauszunehmen
der blaue sport ist bis montag erstmal für mich reserviert,dann muss ich mich entscheiden,meine anlage ist bereits ausgebaut,morgen kommt der beulendoktor und mintag der lackexpress,um die optik für wenig geld noch etwas aufzubessern,ansonsten wird nichts mehr gemacht
am montag weiss ich mehr........
MFG
hi,
hab mich eben nur nochmal kurz eingelesen, hoffe nicht viel überlesen zu haben.
meinst du nicht, daß das ein bischen viel geld ist für nen b vectra. ja, es ist der sport, aber 8000,- ?
mir wäre es zuviel, besondern für nen 1.8er. ich will dich ja nicht aus dem vectra forum damit raushaben, sicherlich nicht, aber ich würd mich nach was anderem umschauen. dachte, daß die preise endlich mal gefallen sind, jetzt, wo bald der c-vectra auch noch abgelöst wird.
warum eigentlich vom diesel zum benziner ? wenn benziner, dann doch gleich einen mit turbo. vielleicht, wenn du nicht mehr ganz soviele km fährst, aber immer noch genug, dann umbauen auf gas, außer es wird wieder ein motagsauto *aufholzklopf*
für 8000,- müsste es ein gut ausgestatteter sport mit extra´s sein und 2.2i oder 2.2dti.
bin mir nicht sicher, aber du suchst ja auch eher ein auto für familie, oder habt ihr noch nen zweitwagen, sonst sowas hier ?
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
oder
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
oder
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
du kennst dich halt beim b vectra gut aus und kannst da wieder geld gutmachen, indem du viel selbst machst. mich würde eher astra g/ zafira a interessieren. je nachdem, ob familienkutsche, dann ist der zafira eine gute wahl ( haben wir ja auch noch ) oder eher für dich, dann astra g.
gruß
moin
im gegenteil,die preise sind beim benziner gestiegen,aufgrund das kein mensch mehr nen diesel kaufen will
wie ich schon schrieb,vectra c vfl gefällt mir nicht,signum ist zu klein(sieht vorn genauso beschi**en aus) und astra g fällt aus,da kann ich auch beim vectra b bleiben
caravan muss nicht mehr unbedingt sein,der kleine läuft schon seit längeren,der kinderwagen wird immer weniger benötigt,allerdings will ich min. nen fliessheck haben,sth bekommt man nichts rein
der preis ist gerade noch im rahmen,mit allen was es dazu gibt,bzw. was gemacht wurde
für 8000,- bekommt man vom händler so gut wie keinen 2,2l sport,die liegen jetzt im verkaufspreis mit ca. 80000km auf der uhr bei 9000,-€!!!! wahnsinn!!!
im privatverkauf bekomnmt man die teilweise schon für 7500-8000,-€,
MFG
hab jetzt gerade nochmal geschaut,hab in der opel autobörse den hier gefunden
hat das org.navi mit colordisplay,parkpilot,winterrreifen,volleder usw.
MFG
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Moin,
laut meiner (tagesaktuellen) Händler EK-Liste ist der oben gepostete Caravan mit 6.754,-€ zu bewerten. Und trotz GW-Garantie (und dem "teuren" Navi) sind über 2.000,-€ Preisaufschlag doch etwas viel... Also heisst es runterhandeln bis der Verkäufer so genervt ist und drum bettelt, dass Du den Wagen mitnimmst... 😁
Gruß,
Andre
hallo
hab hier noch einen gefunden,steht zwar da,das er nur ein TID hat,aber laut den verkäufer hat er BC,volllederaustattung,ist ab ende juni verfügbar,auf die frage hin,ob die steuerkette schoneinmal gewechselt wurde,sagte er,wenn sie noch nicht gewechselt wurde,kommt ne neue rein
Vectra B Sport Caravan 2,2l
MFG
Sicherlich kann ich den 2,2l Motor nur empfehlen. Aber bei den Preisen der beiden letzten Sportmodelle vergeht mir etwas der Spass. Meiner hat vor 1,5 Jahren 7.500 Euro gekostet (von privat mit 81tkm). Da waren die Preise für ein Sportmodell im Schnitt einen Tausender höher, und jetzt kosten die immer noch das Gleiche?! Dann verkaufe ich meinen auch wieder für das Geld.
Wie siehts denn mit einem Umbau des Fahrwerks und der Felgen auf den neuen aus? Das hast du doch bei deinem jetzigen auch gemacht?
hallo
ja von privat bekommt man wie gesagt die sportmodelle mit ner 2,2l maschine für etwa 7500-8000€
beim händler selten unter 9000,-€
einen normalen 2,2l bekomt man schon für etwa 7000,-€
umgebaut wird nichts mehr,max. scheiben tönen,musik,scheinwerferblenden(hab ich noch im keller liegen) und event.ein dachkantenspoiler(aber wahrscheinlich nicht)
die felgen vom sport,sowie das sportfahrwerk,waren bei meinen jetzigen noch nicht drin und da das org. fw vom caravan etwas schwammig ist,hab ich ein neues rein
MFG
hallo
so wies aussieht ist die entscheidung gefallen,der letzte von mir gepostete 2,2l caravan sport,wird es zu 99% werden,am preis ist nochwas machbar,tüv/au,durchsicht und steuerkette gibts neu(selbstverständlich schriftlich)......
anfang der woche schau ich mir den wagen an,wenn alles so passt,wie der verkäufer gesagt hat,werd ich alles klar machen und den wagen dann ende juni holen
beim dti kündigt sich das nächste problem an,der klimalüfter,der auf den letzten treffen bereits angesprochen wurde,zwecks leiseren rasseln,ist jetzt nicht mehr zu überhören,da hat sich das lager wohl verabschiedet🙁
MFG
den hätt ich dir vielleicht geben können, wenn die kompatibel sind.
mein "neuer" kommt hoffentlich bald und der wäre komplett, also könnte mein alter, wo nur das gehäuse gebrochen ist in deinen rein 🙂
abstoßen wird aber echt die beste alternative sein.
gruß
hallo
ja den hab ich auch schon gesehen,aber der rest hat schon 154000km auf der uhr und es ist ein privatanbieter,ich brauch einen händler,der meinen in zahlung nimmt,der den restkredit von meinen auslöst und bei den ich eine neue finanzierung für die restsumme machen kann
MFG
ich find den ganz schick und vor allem günstig.
nicht jeder kenn die steuerkettenproblematik und vielleicht ist er deshalb so günstig.
gruß
ich denke mal das der 2,2l deshalb nen neuen motor bekommen hat,weil die steuerkette gerissen war,ist nur die frage,ob da bereits klar war,das der beöler fehlerhaft war/ist,oder ob der gleiche fehlerhafte beöler,samt steuerkette wieder verbaut wurde.....
MFG
Normalerweise verbaut Opel im Garantie- oder Kulanzfall den modifizierten Motor. Die haben ja ein berechtigtes Interesse nicht wieder für viel Geld das Triebwerk austauschen zu müssen. Das ist bei meinem auch so gewesen.
Ansonsten scheint mir das ein faires Angebot, und er ist so wie du ihn haben möchtest, vielleicht bis auf die Farbe.