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Was ist nötig für WoMo Zulassung!

VW T3
Themenstarteram 30. Mai 2005 um 6:38

Möchte mir einen T3 Kasten als LKW Zulassung kaufen! Möchte ihn mir selber ausbauen!

WoMo Zulassung ist ja günstiger also erstmal Matratze rein Campingkocher mit Gaskatusche und kleines Nachtschränkchen!

Reicht das? Wo muss ich damit hin?

Kann ich das dann wieder rausnehmen? Brauch nämlich eigentlich gar keinen Kocher im Bus!

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22 Antworten

Nab mir nu auch noch einen T3 gekauft, Komplett fertig als WoMo, hab ich für sage und schreibe 800€ bekommen! Mängel, Schiebetür durchgerostet, sowie Heckklappe auch.ATM mit 120000km, 1,6L Diesel. Läuft klasse!

Aber mit den Steuern wirds wohl haarig sowie ich das hier höre, eingetragen ist SO.KFZ.WOHNMOBIL, aber nur bis 2,8 Tonnen, allerding schon mit oxi-kat=euro 1.

Werd mal bei der Zulassungsstelle fragen wegen Steuern.

Lasst euch nich verarschen mit den überteuerten Gutachten, gibt es bei VW normalerweise kostenlos!!!DAS IST SERVICE!!!Einfach mal beim Händler fragen der sich auskennt oder direkt dort anrufen!!!!

am 31. Januar 2006 um 22:58

Zitat:

Original geschrieben von PoldiMcCoy

Lasst euch nich verarschen mit den überteuerten Gutachten, gibt es bei VW normalerweise kostenlos!!!DAS IST SERVICE!!!

Nein ist es nicht. VW stellt keine entsprechenden Gutachten aus.

am 1. Februar 2006 um 7:50

Für den T4 als Service, ja. Nicht aber T3.

auflasten...

 

hach unser gelobtes land-immer wieder verblüffend.

also ich hab damals für die auflastung und umtypung zum sokfz ca.50 ois tüv,etwa 50 ois bei der zulassung und noch ein en obulus für ein gutachten von einem kumpel gelöhnt.

es wurden weder andere felgen noch reifenänderung verlangt - alles ganz legal.

das scheint ja echt ein rechtsfreier raum zu sein,wo jeder prüfer so seine meinung vertritt - und einträgt.

schlimmer wie beim mopped-und da isses echt schlimm.

so wollte auch noch meinen senf dazugeben....fahre einen t3 1,6l diesel mit oxikat...habe diesen vor ca 1 jahr als so.kfz womo bis 2,8t zugelassen....an den steuerlichen sachen hat sich kaum was getan ist glaub ich genau so teuer wie vorher aber in der vers. zahle ich 400€ weniger im jahr....brauchte für die zulassung nicht ma nen kocher einbauen...schlaffläche und multivantisch haben gereicht...kocher lose dabei war für den prüfer oke....aber ich glaube das liegt immer ganz im ermessen des prüfers. lohnen tut sich die sache meiner meinung nach auf jeden fall musste eigentlich nichts weiter tun als nen gaskocher dabeizuhabenund und 40€ an den tüv abzudrücken und schwupps zahl ich 400€ weniger vers....is doch prima

jetzt mal langsam,

ich dachte immer, die Sache mit der Auflastung und Gewichtsbesteuerung bei Womos gibt es bald nicht mehr. Denn der Gesetzesentwurf sieht vor, Womos (egal welches Gewicht) nach der Leistungs/Emmissionsbesteuerung wie beim PKW zu besteuern. d.h. eine Gewichtsbesteuerung für Womos über 2,8 t fällt weg. So der Entwurf.

Das was ihr da erzählt ist völlig neu für mich. Das würde in der Konsequenz ja bedeuten, das alle Womos nach Gewicht besteuert werden könnten (unabhängig vom zulässigen Gesamtgewicht), was ja die Steuereinnahmen in diesem Sektor deutlich senken würde. Dass das von unserer Bundesregierung so gewollt ist, kann ich mir bei diesen Geiern beim besten Willen nicht vorstellen.

LKW Versicherung vs. Womo Versicherung:

Habe letztens irgendwo gelesen, dass auch in diesem Sektor Änderungen bevor stehen. Denn die Womo Versicherung soll teurer werden. Warum? Weil die ganzen "ich_leihe_mir_für_den_Urlaub_ein_Womo_aus_und_fahre_an_die_Adria" Leute mit den Dingern nicht um können und ein haufen Unfälle bauen. Dadurch deckt sich der Beitrag in diesem Sektor nicht mehr und es sollen die Versicherungen erhöht werden. Bleibt abzuwarten, ob eine LKW Versicherung dann nicht günstiger kommt.

Mahlzeit!Hier wird in Bezug auf WOMo-Besteuerung mal wieder wild drauf los diskutiert.

In dem Gesetzesentwurf(der übrigens die erste Hürde im Bundesrat genommen hat und nun beim Bundestag zur Entscheidung liegt)steht definitiv drin das es nur für WOMO

über 2,8t eine prozentuale Vergünstigung geben soll.

Dies auch nochmal gestaffelt,2,8 bis 3,5 und über 3,5t.

Wo lebt Ihr eigentlich das Ihr glaubt das eine Vergünstigung für eine kleine Gruppe wegfällt um Steuern zu kassieren und das dann im neuen Gesetz ne Vergünstigung für alle Womo gilt?

Zur Auflastung und dem Angebot von 280€:Dafür das es nur bei dir Wanderfalke möglich ist,also man muss zu Dir kommen)ist es zu Teuer.

Der Ablauf sagt doch ganz klar das Du einen Tüvi hast der in seinen Unterlagen Gutachten hat,oder Du Ihm welche vorlegst.Alles rechtens und legitim.

Aber die Gebühr für die Eintragung beläuft sich auf 33,50 bis 45€ je nach Org.Je nach Bezugsquelle für die Felgen fallen

ca.100€ an.Bei vielen entfällt das da Sie schon passende Felgen fahren.

Gruß Frank!

Wohnmobilsteuer ist unter 2,8 to gleich der PKW-Steuer, da hier Personentransport also PKW als Hauptrolle unterstellt wird.

Prozentuale Abschläge erst ab 2,9 to vorgesehen. Verringern sich dann aber über die Jahre stufenweise. Am Ende dann nur noch rund 20 % unter Normalbesteuerung. Entscheidung steht noch aus, aber alle Wege zeigen diese Richtung auf.

Man sollte vor einer Auflastung erst einmal auf das Ergebnis der Gesetzesänderung warten und dann entscheiden, ob es sich noch rentiert.

TÜV-Nord sagt zu den Anforderungen an ein Wohnmobil folgendes

http://www.tuevnord.de/23595.asp

Eine LKW-Zulassung für ein Wohnmobil zu nutzen zieht ein Strafverfahren wegen Steuerhinterziehung mit sich. Eine Wohnmobileinrichtung auszubauen und wieder normal zu fahren ebenso.

Viele Finanzämter lassen sich derzeit LKW und Wohnmobile zur Beurteilung vorführen.

Fazit, frühere Möglichkeiten und freizügige Betrachtungen der Fahrzeugeigentümer (bei LKW) sind und werden drastisch reduziert.

Und, wer noch keinen Rußfilter hat, sollte sich auch mal Gedanken machen. Die Städte denken schon über Plaketten und Einfahrverbote nach, um die Feinstaubbelastung zu reduzieren bzw. die Grenzwerte einhalten zu können.

Gruss

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