Startseite
Forum
Motorsport
Formel 1
Was ist mit Michelin-Reifen ?

Was ist mit Michelin-Reifen ?

21 AntwortenNeuester Beitrag am 5. September 2018 um 1:54

Themenstarteram 1. September 2003 um 9:06

Hallo !

Habe auf der Video-Textseite von RTL (ab 250) gelesen, dass Michelin-Reifen wenn sie abgefahren sind nicht mehr der Norm entsprechen. (zu breit). Es soll sogar die Rede von Boykott gewesen sein. Wer weis genaueres ?

MFG

MrFormel!

Beste Antwort im Thema

am 3. September 2018 um 20:57

Leichenschänder!!

Der Trööt war 15 Jahre tot und das war auch gut so!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

21 weitere Antworten

21 Antworten

2 von 2

am 14. September 2003 um 18:05

Zitat:

Original geschrieben von Angus Young

Hallo,

und genau deshalb ist das ganze ein Witz. Wenn der Zeitpunkt, an dem die Reifenbreite gemessen wird nicht festgelegt ist, dann ist der Michelin Reifen auch nicht illegal.

Der Argumentation kann ich nicht so ganz folgen. Wenn doch ein Zeitpunkt, wann gemessen wird, nicht explizit festgeschrieben ist, dann handelt es sich eindeutig um eine generelle Regelung. D.h., der Reifen darf VOR, WÄHREND und NACH dem Rennen die max. zulässige Breite nicht überschreiten. Genauso gut könnte man die Behauptung aufstellen, Alkohol am Steuer sei nicht verboten, weil der Zeitpunkt des Blutabnehmens nicht definiert ist!

Ferrari einen Strick daraus drehen zu wollen, dass man auf Einhaltung der Regeln besteht, ist geradezu lächerlich. Sicher hat Ferrari in der Vergangenheit auch Abweichungen gehabt und ist dafür bestraft worden. Und auf Grund dessen soll Ferrari nicht das Recht besitzen, ihrerseits auch auf Einhaltung der Regeln zu bestehen? Hurra Deutschland!

am 15. September 2003 um 15:43

Man darf dabei sicher nicht vergessen, dass Shigeo Watanabe einen Sieg brauchte, nach einer so völlig verpazten Woche. Erst gibt die FIA Michelin die Freigabe zum Rennen in Italien und dann brennt auch noch das Werk in Tochigi ( 10 Mrd. Yen Schadensaufwendungen). Es geht doch um sehr viel Geld und Position auf der Nummer 1 im Weltmarkt. Die beiden Hersteller liefern sich einen großen Kampf. Denn sportliche Fahrer die Breitreifen kaufen, schauen eben auch nach den Erfolgen im Motorsport. Ja und Ferrari ist das Aushängeschild von Bridgestone, Michelin hat 2 Teams die vorn stehen, da wird mit allen gekämpft was (un)möglich ist.

am 22. September 2003 um 0:15

Ferrari hier Unsportlichkeit vorzuwerfen ist doch echt der Witz ...

Jedes Team in der Formel 1 beäugt die anderen scharf, und wenn etwas auffällt, was man zu seinem Vorteil nutzen könnte, dann lässt das auch keiner aus.

Ferrari wurde vor ein paar Jahren schließlich auch wegen illegaler Luftleitbleche angeschwärzt, und ein sich verbiegender Frontflügel wurde kurzfristig verboten.

Hier ging es eigentlich weniger darum, daß die Michelin-Reifen illegal gewesen wären, vielmehr wurde eine Grauzone im Reglement beseitigt. Daß das zu diesem Zeitpunkt geschah, lag zum Teil sicher daran, daß Ferrari bzw. Bridgestone erst einmal bemerken mußte, daß die Michelin-Reifen eine breitere Lauffläche als eigentlich erlaubt aufwiesen. Daß Taktik auch eine nicht zu kleine Rolle spielt, dürfte auch klar sein ...

Doch wer wills ihnen verdenken ?! Es geht um so viel, daß alle Möglichkeiten ausgereizt werden.

Wenn es wirklich darum ginge, Ferrari wieder zum Weltmeister zu machen, hätte man doch den Michelin-Teams auch noch bei diversen Rennen Punkte gestrichen.

Ich behaupte sogar, der FIA usw. wäre es lieber, ein anderes Team als Ferrari und ein anderer Fahrer als Michael Schumacher würde Weltmeister werden. Wäre doch viel spannender im Hinblick auf die Zukunft, die letztjährige Überlegenheit der Roten hat der F1 jedenfalls geschadet.