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was ist klein, leicht, und geht ab?
hallo
also erstmal zu mir und meine autos bis jetzt.
mit 16 habe ich mir nen 1000er mini für 400 euro in der bucht gekauft, der sollte bis 18 fertig sein.
war er aber nicht, zu faul :-( also das auto
im september wurde ich 18 und kaufte einen audi 80 b3 1.8s für 800 euro von nema alten mann .(der sollte mich nur durch den ersten bösen winter bringen) im märz war dann das zündschloss kaputt und der gute sprang während der fahrt aus.
dann sollte was kleines neueres her. und da stand er ein polo 9n 1.4tdi sport edition mit 17" und fahrwerk.
heute,nach fast 4 jahren und 80 000 km mim polo will ich ein richtiges auto ;-)
der 3 zylinder nervt, das fahrwerk ist hammer.
jetzt soll was neues her.
aber neue audis könnten einfach xs s m l xl und so weiter genannt werden, shen doch alle gleich aus.
und mit anderen marken siehts nicht viel besser aus.
also lieber was ALTES.
und jetzt meine frage an euch alle.
welche autos passen in meine kriterien?
bis 10.000, guter zustand, 90 bis 140 ps, verbrauch bis 10 liter ungefähr, benzin, im besten falle lpg verträglich, sportlich, leicht und klein.Alter mehr oder weniger egal.
EIN AUTO WAS GEFAHREN WERDEN WILL!!!
komfort braucht kein mensch ;-)
golf 1, volvo amazone, manta a?was gibts noch so?
fals manche kriterien nicht zutreffen ist's nicht schlimm.
gruss aus ostbelgien
ps: in belgien sind autos mit 25 schon oldtimer.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
mit 16 habe ich mir nen 1000er mini für 400 euro in der bucht gekauft, der sollte bis 18 fertig sein.
war er aber nicht, zu faul
Offenbar hast du schon einen Oldie zugrunde gerichtet.
Warum sollte man dir also einen weiteren empfehlen ?
Solche Autos gehören nicht in Kinderhände.
Gruß SRAM
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30 Antworten
Moin,
Und wieviel 2000 GTV, GTV6 UND 33 16V findet man noch? Ich hab letzten Sommer mal flüchtig gesucht.... unter 10.000 wurden nur Restaurationsobjekte oder kurz vorm letzten TÜV Modelle angeboten. Die Verfügbarkeit ist einfach mies ...leider.
Nachfolgemodelle werden einem zwar quasi nach geworfen ... aber da haperts leider meistens mit dem Pflege und Wartungsstand.
Lieber TE ... ich würde die Vorschläge mal Probefahrten und genauer sondieren. Und wer nun escort XR3 in Betracht zieht... weshalb da ein Golf 2 nicht gehen soll... entziehtsich meiner Fantasie ...Escort hört beim RS2000 auf und fängt erst wieder beim Cossie an. Da ist nun Fiesta XR2 oder falls auftreibbar ein Turbo eine Offenbarung.
Beim Lupo GTI sollte man sich nicht täuschen lassen von den "nur"125 PS. Der hat nur sehr wenig mit den Standard Lupo gemein, der ist nämlich sehr eng mit dem 3l Lupo verwandt und hat z.b. viele Leichtbauteile verbaut und fährt sogar um den Polo GTI nen Kreis.
Aber... wenn du eh unsere Vorschläge eher ablehnen willst ... schlag du was vor und wir Kommentieren es... aber vorsichtig ... die meisten hier wissen wovon sie reden...
Gruß Kester
Schön, dass sich mal ein junger Mensch für Oldtimer begeistert!
Schon mal an einen MGB gedacht?
http://suchen.mobile.de/.../166533523.html?...
NSU Ro80
Klein,leicht und geht (berg)ab: Bobbycar
das "Bobbi Car " wurde 1946 in den USA entwickelt, unwahrscheinlich jetzt noch eins zu bekommen :D
Zitat:
Original geschrieben von helmutauto
Klein,leicht und geht (berg)ab: Bobbycar
hehe das bringt mich zum lachen ;-) war letztes jahre beim bobby car rennen!!! find ich gut.
so en bobby car ist aber eher ein sonntags auto. Um vom bett zum frühstück zu fahren ;-)
das mim golf 2 ist einfach zu erklären . hier fährt jeder 2 idiot nen golf 2 tief, breit und laut. ach ja und das nummernschild klappert von den 100000000000 watt die sowieso nichts bringen weil's 0815 boxxen sind .
ich war schon immer anders ;-) komme gerade vom chiemsee reggae summer und bin total entspannt
"die meisten wissen wovon sie reden" finde ich gut, deswegen frage ich ja hier und nicht wo anders!
wenn ich den ro 80 (war das nicht en wankelmotor?) so sehe denke ich wieder an meinen audi 80 b3, da kommt wieder die lust auf.
der ging so gut *träum*
aber dann keinen 1.8s mehr
der mg b ist schon chick, aber was kosten die geschlossenen in nem relativ guten zustand ?
hab noch nie einen gesehen .
Moin,
Dann mach es uns einfacher und sag uns doch einfach - was dir auf den ersten Blick so spontan mal zusagt.
Einfach mal ein bisschen mit mobile.de und autoscout24 surfen ... Auswahl sollte es genug geben - nur was dir gefällt/zusagt - ist für uns nunmal schwer.
Gruß Kester
Klein, leicht, schnell :
Autobianchi A112 Abarth
Zitat:
Original geschrieben von Fitito
Klein, leicht, schnell :
Autobianchi A112 Abarth
BINGO, das ist ein echtes Spassauto, ähnlich dem alten Mini :D
hey abarth sind soweiso der hammer ;-)
aber mal ein wenig vom thema ab, VW up GT 1.0 turbo, 3 zylinder 110 ps.
15.000 und 8.5 sec 0-100 hört sich doch ganz gut an. oder?
ja ok 4zylinder wären besser aber naja
Zitat:
VW up
*würg*
Zitat:
Original geschrieben von Hacki81
Zitat:
VW up
*würg*
gafällt mir ;-)
aber die daten hören sich so ungefähr nach dem an wo ich hin will.
110 ps unter 1000kg kommt richtung golf 1. aber 3zylinder ist eigentlich das was ich nicht mehr will. 4.5 liter verbrauch hat mein polo jetzt auch und ich brauche 5.4 bei oftem landstrassen räubern ;-)
ich finde den up auf jeden fall besser als alles andere in der grösse.
aber früher war alles besser will ich mal behaupten ;-)
aber heute ist alles teurer, vor allem spritt.
und ICH WILL MICH NICHT ARM TANKEN ;-)
vorm winter gibts sowieso nix neues/altes ?
bei nem alten werde ich wahrscheinlich ne gas anlage einbauen lassen.
Ich hab ja auf der ersten seite schon gesagt: Fiat Uno Turbo. 105 oder 118PS. Leergewicht so 850KG. Und er sieht besser aus als der Up, oder alle anderen neuen kleinwagen. Aber das ist ja bekanntlich geschmackssache.
Verbraucht mehr als ein Up, kostet dafür weniger in der Anschaffung, muss zu keiner Inspektion, und hat keinen Wertverlust mehr.
Glaube ja irgendwie, dass du hier im falschen Forum bist, wenn dir der Up allen ernstes gefällt...
Zitat:
Original geschrieben von Hacki81
Glaube ja irgendwie, dass du hier im falschen Forum bist, wenn dir der Up allen ernstes gefällt...
gibts KEINE neuen autos die dir gefallen ? ;-) es gibt nicht viel schönes was neu ist, aber es gibt welche... ;-) der up ist kein DMC oder prinz. aber so hässlich ist er ja jetzt auch nicht. ist halt 0815 vw design von heute
bin dinitinv (für tv total-kenner) richtig hier.
wenn ne einzalabnahme nicht so teuer wäre würde ich meinenm dad vorschlagen er soll mir nen rohrrahmen machen. nen schönen 5zylinder audi motor, gas und benzin tank. und dann schöne glasfaser karosse.
Aber scheiss normen und papier kram.
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Ein leichtes Auto mit Bums ist gefragt, Fiat hat sowas im Programm, ein Fiat 130 3,2 mit 167 PS
ein Fiat 130 als Coupé wiegt ca. 1600kg (erschreckend oder? es sieht viel leichter aus); die Limo wiegt ca. 50kg weniger. Der V6 mit 3.2L ist mit seinen 165PS sicher nicht langsam, aber bis 90km/h vergehen bereits 11.7 Sekunden, bis 120 vergehen 16 Sekunden, und die Vmax ist mit 185km/h eingetragen, die er nach ueber 32 Sekunden erreicht. Mit etwas Pech macht einen ein moderner Kleinwagen nass :). Man koennte den Umstand der Automatik zuschieben, aber als 5-Gang Schalter sind die Zeiten nicht bedeutend besser.
Aber ich sags mal so: so ein Fiat 130 ist zum "cruisen" gedacht. So wuerde ich den auf jeden Fall einschaetzen und auch fahren. Hach, als Coupé...aber nein! nein! nein! gar nicht erst darueber nachdenken :).
Achso, zum Thema wollte ich auch was schreiben: LPG? wuerde ich einer alten Kiste heute nicht mehr antun, denn wenn man von der Gasanlage keine Ahnung hat und vom Motor auch nicht, hat man gleich doppelt keine Ahnung und Minus Mal Minus zaehlt hier nicht :). Und außerdem bueßt man mit LPG den Antritt in hoeheren Drehzahlen ein, hat dafuer zwar unten rum etwas mehr Kraft, aber das frisst sich auf...das wuerde ich also auf keinen Fall machen. Hinzu kommt, dass die Gasanlage, vor allem der Tank natuerlich Mehrgewicht sind.
Mein Tipp fuer alt, klein, leicht und geht ab ist: Renault Alpine.