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was ist klein, leicht, und geht ab?

Themenstarteram 10. August 2012 um 12:19

hallo

also erstmal zu mir und meine autos bis jetzt.

mit 16 habe ich mir nen 1000er mini für 400 euro in der bucht gekauft, der sollte bis 18 fertig sein.

war er aber nicht, zu faul :-( also das auto

im september wurde ich 18 und kaufte einen audi 80 b3 1.8s für 800 euro von nema alten mann .(der sollte mich nur durch den ersten bösen winter bringen) im märz war dann das zündschloss kaputt und der gute sprang während der fahrt aus.

dann sollte was kleines neueres her. und da stand er ein polo 9n 1.4tdi sport edition mit 17" und fahrwerk.

heute,nach fast 4 jahren und 80 000 km mim polo will ich ein richtiges auto ;-)

der 3 zylinder nervt, das fahrwerk ist hammer.

jetzt soll was neues her.

aber neue audis könnten einfach xs s m l xl und so weiter genannt werden, shen doch alle gleich aus.

und mit anderen marken siehts nicht viel besser aus.

also lieber was ALTES.

und jetzt meine frage an euch alle.

welche autos passen in meine kriterien?

bis 10.000, guter zustand, 90 bis 140 ps, verbrauch bis 10 liter ungefähr, benzin, im besten falle lpg verträglich, sportlich, leicht und klein.Alter mehr oder weniger egal.

EIN AUTO WAS GEFAHREN WERDEN WILL!!!

komfort braucht kein mensch ;-)

golf 1, volvo amazone, manta a?was gibts noch so?

fals manche kriterien nicht zutreffen ist's nicht schlimm.

gruss aus ostbelgien

ps: in belgien sind autos mit 25 schon oldtimer.

Beste Antwort im Thema
am 10. August 2012 um 18:36

Zitat:

mit 16 habe ich mir nen 1000er mini für 400 euro in der bucht gekauft, der sollte bis 18 fertig sein.

war er aber nicht, zu faul

Offenbar hast du schon einen Oldie zugrunde gerichtet.

Warum sollte man dir also einen weiteren empfehlen ?

Solche Autos gehören nicht in Kinderhände.

 

Gruß SRAM

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Themenstarteram 14. September 2012 um 13:27

Zitat:

Achso, zum Thema wollte ich auch was schreiben: LPG? wuerde ich einer alten Kiste heute nicht mehr antun, denn wenn man von der Gasanlage keine Ahnung hat und vom Motor auch nicht, hat man gleich doppelt keine Ahnung und Minus Mal Minus zaehlt hier nicht :). Und außerdem bueßt man mit LPG den Antritt in hoeheren Drehzahlen ein, hat dafuer zwar unten rum etwas mehr Kraft, aber das frisst sich auf...das wuerde ich also auf keinen Fall machen. Hinzu kommt, dass die Gasanlage, vor allem der Tank natuerlich Mehrgewicht sind.

Mein Tipp fuer alt, klein, leicht und geht ab ist: Renault Alpine.

alpine könnte wohl ein bischen teuer sein ;-) und die sind zu schade für den alltag finde ich ;-)

zur gasanlage: ich bastel schon nicht selbst dran rum, keine sorge. bei der gas anlage gehts mir eher drum das auto noch lange fahren/tanken zu können und mann will ja nicht immer die volle leistung haben. oder? 69 cent lpg vs 1.59 98oktan da rechnet sich das nach wenigen tagen ;-) klar jahren

DEN UP vergessen wir mal. weniger als ein 1.6 16 v wird man damit auch nicht brauchen ;-)

und da sind wir angelangt polo 6n2 gti ?4 zylinder 125ps +-1tonne. preise unterhalb von 10.000 euro.

hört sich in meinen ohren relativ gut an.

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