Was ist da mit dem Blinker los?!
Ich hatte eine Zeit lang immer wieder das Problem das mein Blinkerrelais plötzlich ein paar mal "tickerte". Das ganze allerdings nicht in der normalen blink Geschwindigkeit, sondern gefühlt, doppelt so schnell.
Der Blinker selber hat dabei aber nicht aufgeleuchtet und wenn ich den Blinker betätigt habe wurde das schnelle tickern sozusagen mit dem korrekten überlagert.
Somit hatte ich steht eine korrekte Funktion und nur dieses gelegentliche nerven des Relais...
Wenn das schnelle tickern auftrat, hatte ich keine Möglichkeit einen Zusammenhang festzustellen. Nach dem betätigen des blinkhebels, Fernlicht, warnblinkers etc kam trat es ebenso wieder auf, bis es dann ebenso spontan wie es gekommen ist, wieder verschwand.
Vor kurzem dann allerdings hörte es nicht mehr auf und es stieg eine kleine Rauchwolke aus der Abdeckung hinter dem Lenkrad.
Ich habe dann schnell die Sicherung gezogen, worauf hin es sofort aufhörte zu qualmen.
Kurz gewartet und zu testen die Sicherung wieder eingesetzt. Leider blinkt es nun aber permanent.
Das warnblinken ist von der ganzen Angelegenheit nicht betroffen.
Hat jemand ne Idee was ich da machen kann?
Danke im voraus
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20 Antworten
Zitat:
@FranziskaW schrieb am 6. Januar 2016 um 11:05:45 Uhr:
[...] Es kommen allerdings seit einiger Zeit kleine Reste einer sich zersetzenden Dämm-Matte (Schaumstoff) aus den Ausströmern für die Frontscheibe. [...]
Das hat aber nichts mit dem Blinker zu tun. Das sind die sich auflösenden Schaumstoffdichtungen in der Klimaanlage. Das kommt und geht in unregelmäßigen Abständen. Da hilft nur Armaturenbrett putzen.
Gesundes Neues von Mischkolino
Ah, okay. Danke für den Hinweis.
Es trat ungefähr zeitgleich auf, daher die Vermutung, daß es in Zusammenhang stehen könnte.
Armaturenbrett wird selbstverständlich regelmäßig geputzt. ;-)
Oha, danke für die Klasse antworten.
Muss ich noch etwas beachten wenn ich nach einem Ersatzteil für den Lenkstockschalter ausschau halte?
Oder einfach in die nächste werkstatt und machen lassen?
Bei mir wollten sie bloß wissen, ob mit GRA oder ohne.
Bei Abfrage meiner FIN wurde angegeben, daß mein Fahrzeug keine GRA ab Werk verbaut hatte.
Obwohl ich definitv ab Werk eine GRA verbaut hatte! Also sind auch manchmal die zur FIN hinterlegten Daten falsch.
Ersatz bei Stop&Go rd. 130 €, bei Audi min. 170 € (mit GRA).
Zitat:
@FranziskaW schrieb am 6. Januar 2016 um 15:16:02 Uhr:
Bei mir wollten sie bloß wissen, ob mit GRA oder ohne.
Bei Abfrage meiner FIN wurde angegeben, daß mein Fahrzeug keine GRA ab Werk verbaut hatte.
Obwohl ich definitv ab Werk eine GRA verbaut hatte! Also sind auch manchmal die zur FIN hinterlegten Daten falsch.
Ersatz bei Stop&Go rd. 130 €, bei Audi min. 170 € (mit GRA).
Kann auch mal Nachgerüstet sein, mit der GRA. (Habe ich selbst etliche male Gemacht)
Lenkstockschalter liegt bei mir bei 90,- mit GRA ohne einbau.
Kann man nachrüsten - ist bei mir aber definitv nicht so gewesen, weil ich mir das Auto damals genauso bei Audi bestellt habe, wie ich ihn haben wollte!
Es gibt auch Leute, die einen Neuwagen kaufen ;-)
Oben von mir genannte Preise waren inkl. Einbau und Umsatzsteuer.