Was habt Ihr für Laufleistung bei Audi 80 ?????
Hallo, wollte mal die Laufleistung eurer Audi 80 wissen.
hier meine: Audi 80 2,0 Bj 93 --> 320000km 1ter motor noch nix besonderes kaputt gegangen
Danke
Gruss Finnland
Beste Antwort im Thema
Servus,
mein Audi 80 (B4) 1,9 TDI hat letzte Woche die 510.000 km Marke überschritten.
Keine wesentlichen Schäden. Habe bei 480.000 km mal die Kopfdichtung gemacht.
Ich sag nur Einspritzpumpe, Lichtmaschine, Wasserpumpe und sogar der Turbolader sind noch Originalteile, die 1992 im Werk Ingolstadt verbaut wurden.
Die Teile gelten ja normalerweise als Verschleißteile, möchte mal einen Wagen anderer Marken sehen der diese Leistung schafft.
Ich hab ja bei der Abwrackprämie kurz überlegt aber für 2500 Euro kommt mein gutes Stück nicht in die Presse.
Nächstes Ziel sind die 600.000 km............
1065 Antworten
Ölwechsel alle 50.000Km ?
205.000.
2.6L Avant Quattro.
(Info am Rande: Laut Rechnung kamen die Zylinderkopfdichtungen bei 130tkm neu.)
Hallo miteinander....da mach ich auch mit....B4..ABK...laaaange danach gesucht und nach einem Jahr fündig geworden....aus erster Hand gekauft und der tachostand ist jetzt genau bei 88 650 KM....und das ist gut so, denn ich weiss, ich hab noch lange Freude an dem B4...
...liebe Grüsse....Walter
Meiner hat genau gigantische 146 tkm jetzt gelaufen !
Ähnliche Themen
exakt 246.721 km stehen tagesaktuell auf dem km-Zähler
Bei mir sinds mit dem ABK 134.588. Immer noch der erste Auspuff!
323.000 km. Der erste Auspuff ist vor 3 Jahren gewechselt worden. Erste Kupplung und noch originale ZKD. Kein Rost.
Fahre einen 1.8S , 91er , 90 PS PM mit Mono Motronic . Bei 254623 Km 1/2020 gekauft und zum heutigen Tag 287932 Km ohne Zwischenfälle .
Hallo, 5 Zylinder NG, 2.3E 100KW, 136PS, 398870 rannte bis zum absaufen in der Flut wie ein junger Hirch. Würde sonst heute noch rennen.
Gruß Tarofreak
Fahre einen 2.0 ABT, Bj 04/93, 90PS, 130031km, zweite Hand, Mono motronic.
Gerade Eingefahren, unser hat 283000km aktuell. Erste Kupplung, obwohl in den letzten Jahren nur Kurzstrecke. Ich musste den Poti an der Mono wechseln, die alte Leiterbahn war durchgeschliffen. Ansonsten keine Probleme mit dem Motor.
Meiner hat 414.000 km
NG 220k - erste Kupplung und noch nie offen gewesen, ansonsten neue Sensoren Rundum, neue Zerstäuber und Dichtungen, neuer Kühler, vakuumpumpe stillgelegt weil geklappert und ab und zu probleme mit dem leerlaufsteller wenns warm ist draußen. Bin zufrieden
3B 180k - erster Turbo soweit ich weiß, SUV mehrfach getauscht und Kupplung auch gemacht, Wärmetauscher innenraum war leider fällig letztes jahr
Beide verbrauchen kein Öl und beide original AGAs noch vorhanden und nicht durchgerostet. Montiert ist aber Edelstahl
Ich habe hier noch meinen Audi 90, 5 Zylinder NG, 2.3E 100KW, 136PS, Baujahr 1989 mit ungefähr 135.000 KM auf dem Tacho.
Kilometerstand ist ehrlich, habe ihn selbst seit 21 Jahren
Also fast eingefahren 😉
Zitat:
@Peter447 schrieb am 15. August 2022 um 12:48:42 Uhr:
Ich habe hier noch meinen Audi 90, 5 Zylinder NG, 2.3E 100KW, 136PS, Baujahr 1989 mit ungefähr 135.000 KM auf dem Tacho.Kilometerstand ist ehrlich, habe ihn selbst seit 21 Jahren
Also fast eingefahren 😉