Was habt ihr eurem Elch heute Gutes getan
Moin
vielleicht besteht ja Interesse an so einem Threat und gibt dem Einen oder Anderen nen Tipp was er mal machen könnte .
Hab meinem großen Elch heute nach knapp 2 Jahren oder rund 32000 km nen paar neue Scheinwerferbirnen spendiert Osram Night Braker Laser
war doch einfach eine durchgebrannt nach sooooo kurzer Zeit ;-)
MfG
Beste Antwort im Thema
Ich habe gestern nach einem Jahr Vorbereitung, Probieren, Tüfteln und Grübeln endlich das RTI vom V70 in meinen 850 verbaut.
Ich wollte schon immer das originale Radio und aber auch ne Rückfahrkamera. Daher kam ich schnell auf das RTI. Innereien alle ausgebaut (bis auf den Motor) und ein passendes Display (ich hab 5 verschiedene bestellt und getestet, bis ich ein passendes gefunden habe) für Rückfahrkameras verbaut. Die Ansteuerung des hoch und runters läuft über ein Arduino Microcontroller.
Das RTI fährt hoch wenn der Rückwertsgang eingelegt wird und senkt sich 10 Sekunden nachdem er wieder draußen ist. Also kein dauerndes hoch und runter beim rangieren. Zusätzlich kann es über einen Schalter während der Fahrt hoch gefahren werden. Da das Display zwei Videoeingänge hat, habe ich mir aus China noch eine Mirrorcast Box organisiert. Ich kann damit das Display meines Handys auf das RTI streamen (Airplay) und so mein Navi vom Telefon auf dem RTI laufen lassen. Alles funktioniert ganz wunderbar und ich bin froh, dass es endich drin ist.
12416 Antworten
Zitat:
@Erwachsener schrieb am 30. Juni 2021 um 18:04:12 Uhr:
Erstaunlich. Habe ich so noch nicht beobachtet und ist auch technisch nicht ohne weiteres erklärbar. Kann diese Erscheinung jemand bestätigen? (Es geht um den Klimaanlagen-Kompressor.)Zitat:
@Elchpfleger schrieb am 29. Juni 2021 um 22:30:32 Uhr:
Ich merke es auch im Lenkrad, wenn er läuft. Da ist so ein Vibrieren.
Das Lenkgetriebe sitzt ja auch auf dem Himfsrahmen, da muss sich so eine Vibration ja zwangsläufig übertragen. Evtl. eines der drei Kissen platt?
Ich würde auch sagen das was mit der Motorlagerung nicht stimmt.
Ja, das wäre ein Ansatz für eine technische Erklärung dieser Beobachtung.
Durchaus möglich, ich habe seinerzeit nur das rechte Lager und die beiden Drehmomentdinger getauscht, an die dicken Kissen bin ich nicht gegangen. Wenn, dann wollte ich 'untenrum' auch die vier Lager für den Hilfsrahmen machen, in einem Rutsch sozusagen.
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Die Kette ist immer nur so so stark wie ihr schwächstes Glied 😉
Also die Motorlager bilden quasi eine Kette...
Markus
Nimm das hintere Lemförder und vorne Meyle.
Febi Billstein würde ich persönlich nicht empfehlen
Oder das Corteco für vorn.
Ich MUSSTE Febi nehmen für die Hydrolager! 😁 Für den S oder V70 Diesel war sonst nirgends mehr was erhältlich, als ich Hydros brauchte. Weder Volvo, Teilehändler, noch (Internet-)versand.
Einzige Ausnahme: Polarparts! Die sendeten 2 Febi-Schachteln (der "echte" Hersteller und die Nummer waren rausgeschliffen aus dem Gummi). Immerhin ist der Motor fast komplett vibrationsfrei und deutlich leiser 😉. Und: der Motor steht wieder waagerecht drin, und nicht mit dem Getriebe "bergab"
Zitat:
@tdi14 schrieb am 1. Juli 2021 um 17:38:46 Uhr:
Ich MUSSTE Febi nehmen für die Hydrolager! 😁 Für den S oder V70 Diesel war sonst nirgends mehr was erhältlich, als ich sich brauchte. Weder Volvo, Teilehändler, noch InternetversandEinzige Ausnahme:
Polarparts! Die sendeten 2 Febi - Schachteln (der "echte" Hersteller und die Nummer war rausgeschliffen aus dem Gummi). Immerhin ist der Motor fast komplett vibrationsfrei und deutlich leiser 😉. Und der Motor steht wieder waagerecht drin.
So ging es mir auch. Das Febi Ding macht was es soll, mal sehen wie lang... Ist ja doch keine so schöne Arbeit 😁
Wie "so ging es mir auch"...?!
Ich lese hier ja schließlich @simmal_B5204 und nicht etwa @simmal_D5252 🙂
Beim Benziner braucht man nicht die billigen nehmen, es sei denn man muss/will am falschen Ende sparen.
Die beiden von PP (mit rot-weißer Febi-Verpackung) waren garnicht "SO" billig. Immerhin ca. 90/Stk. (Eins etwas mehr, eines etwas weniger als 90,-. Das ist garnicht so weit weg vom Volvopreis
Hat der TDI andere Hydrolager?
Zitat:
@chrissA4 schrieb am 1. Juli 2021 um 18:05:00 Uhr:
Hat der TDI andere Hydrolager?
Ja, sehen aber von der Form her ähnlich aus.
Zitat:
@tdi14 schrieb am 1. Juli 2021 um 17:49:33 Uhr:
Wie "so ging es mir auch"...?!Ich lese hier ja schließlich @simmal_B5204 und nicht etwa @simmal_D5252 🙂
Ich meinte damit, dass ich (zumindest mit sinnvoller Lieferzeit) nix herbekommen habe ausser Febi 😁