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Was haben eure R129 für eine Kilometerleistung?

Themenstarteram 12. Februar 2008 um 17:29

Wer hat die meisten Kilometer auf der Uhr?

Ich habe letztes Weekend beim Fotoshooting die 70'000er Marke geknackt ;)

Grüsse

Planet Ocean

Beste Antwort im Thema
am 7. Dezember 2008 um 8:46

Hallo. Bei der Kilometerleistung bin ich wohl Spitzenreiter...Mein 500SL Baujahr 1989 hat 420000 kilometer auf der Uhr...Und ist noch immer ein richtiges Spaßgefährt...

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Zitat:

Original geschrieben von boborola

Zitat:

Original geschrieben von v12roadster

R107, 560 SL (deutsche Auslieferung)

Zumindest dieser existierte nie. ;)

Das ist ja das besondere:D

Ich glaube es gab zwei ( 2 ) 560er SL, ausgeliefert in Deutschland.

Stand irgendwo geschrieben....

Davon einer würde mir schon reichen - zum wegstellen!

 

Gruß vom

Klaus

Zitat:

Original geschrieben von boborola

Zitat:

Original geschrieben von v12roadster

R107, 560 SL (deutsche Auslieferung)

Zumindest dieser existierte nie. ;)

Das ist ja das besondere:D

ich glaube auch mal was von wenigen Exemplaren gelesen zu haben und zwar in "Mercedes-Benz Automobile" von Heribert Hofner - Halwart Schrader erschienen in 2 Bänden ISBN-10: 3898804194.

Ist übrigens meine persönliche Buchempfehlung für alle interessierten Stern Fahrer und Sammler.

Achwas habt Ihrs schön ich bin jetzt bei 165000!!!! Aber dafür sieht er aus wie ne 1. GARAGENFAHRZEUG.

Meiner hat 245.000 KM runter :cool: Gerade eingefahren !

Da Taschentuch und Wattestäbchen gepflegt - sieht er entsprechend aus !

Zitat:

Original geschrieben von boborola

Zitat:

Original geschrieben von v12roadster

R107, 560 SL (deutsche Auslieferung)

Zumindest dieser existierte nie. ;)

und es gab sie doch. Als ich meinen 129er vom Vorbesitzer abholte haben wir natürlich ein weilchen über div. Autos u.a. auch 107er SL gesprochen. Bevor er sich den 129er damals kaufte, hätte er einen 107er 560SL mit nachweislich deutscher Auslieferung von einer älteren Dame kaufen können, was er dummerweise nicht tat.

Ich bin der Meinung aber auch irgendwo gelesen zu haben, dass es den 560er zwar nicht offiziel in D aber auf Sonderwunsch gab.

Naja....

Mein 129er SL280 Bj. 97 hat 130.000km runter und fühlt sich "fast" an wie neu...;-)

.

Ich habe meinen 1996er SL R129 in 2006 mit 90.000km für den aktuellen R230 beim Freundlichen in Zahlung gegeben.

 

Bereut?

Nein!

 

Axel :)

.

Zitat:

Original geschrieben von v12roadster

Wenn ich mir heute eine Sternenflotte, mit potentieller Wertsteigerung in die Garage stellen wollte, würde die ungefähr so aussehen (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):

S 220, Ponton Coupé Bj. 1957 (oder auch als Cabrio)

300 Limousine SEL 6,3 Liter

W100, 600 Limousine 6,3 Liter (gerne auch als Laudalet)

W 113, 280 Sl Cabrio Automatik

R107, 560 SL (deutsche Auslieferung)

W 140, 600 Coupé ( noch mit rausfahrbaren Peilstäben fürs Rückwärtsfahren)

und natürlich nicht zu vergessen R129 SL600 (gerne als SL73),

Die Liste sähe bei mir ganz anders aus. Aus folgendem Grunde: Bei den Fahrzeugen S220 Ponton Coupé, 300SEL 6.3, W100 600 Limousine 6,3 Liter, Pagode 280 SL und

R107 560SL ist die erwartete Wertsteigerung längst im heutigen Marktpreis eingepreist. Zwar werden diese Fahrzeuge eines Tages viel wert sein, das sind sie aber auch heute schon.

Wenn man wirklich eine Wertsteigerung in Relation zum heutigen Anschaffungspreis erzielen will, müsste man sich ganz andere Autos ansehen:

- Gut erhaltene W116

- /8 Coupé

- SLC in gutem Zustand

- W126 SEC-Modelle in guter Ausstattung

- C140 Coupé

- R129 von prominenten Vorbesitzern (es gab bei eBay mal den Dunkelgrünen von den Wildecker Herzbuben, oder?)

- Gut erhaltene Nutzfahrzeuge aus den 50ern/60ern

Also die Underdogs, die heute zu moderaten Preisen verkauft werden und von denen es genügend Auswahl gibt, dass man ein gutes Exemplar ohne Probleme kaufen kann. Dann hoffen, dass kein anderer die werdende Knappheit bemerkt, so dass plötzlich alle anderen Autos verbastelt oder verrostet sind. Wie beim W123 Kombi. Erst gab es Abertausende, plötzlich gibt es fast gar keine mehr.

Alles hingegen, was heute schon wie ein Oldtimer aussieht, ist heute auch bereits wie ein Oldtimer bepreist. Also nix mit Wertsteigerung, allenfalls stabilder Werterhalt bei wiederum hohen Aufbewahrungskosten.

Vielleicht werde ich ja mal prominent, dann wird mein alter R129 richtig teuer! (Und dann muss ich ihn nicht mal aufwändig suchen, habe ihn ja schon...!)

Ich glaube, das ist sowieso eines der besten Rezepte: Popstar werden und alles, was man mal besessen oder angefasst hat, sackteuer auf den Markt werfen. :-)

Uli

Zitat:

Original geschrieben von Beethoven

 

Vielleicht werde ich ja mal prominent, dann wird mein alter R129 richtig teuer! (Und dann muss ich ihn nicht mal aufwändig suchen, habe ihn ja schon...!)

 

Ich glaube, das ist sowieso eines der besten Rezepte: Popstar werden und alles, was man mal besessen oder angefasst hat, sackteuer auf den Markt werfen. :-)

 

Uli

.

Na ja Beethoven, vielleicht wirst Du ja mal so prominent wie Daniel Küblböck. :D

 

By the way, hieß das Thema nicht "Was haben eure R129 für eine Kilometerleistung?"

 

Axel ;)

.

am 12. März 2008 um 15:30

108.500 km (Bj. 90) und 119.000 km (Bj. 94).

Gruß, Stefan!

Zitat:

Original geschrieben von tenne74

108.500 km (Bj. 90) und 119.000 km (Bj. 94).

Der Trend zum Zweit-R129 geht unaufhaltsam voran... :D ;)

Zitat:

Original geschrieben von boborola

Zitat:

Original geschrieben von tenne74

108.500 km (Bj. 90) und 119.000 km (Bj. 94).

Der Trend zum Zweit-R129 geht unaufhaltsam voran... :D ;)

Nene, einer reicht vollkommen! :D

84.000 km (Baujahr 1992)

79.000 , mit 70.000 übernommen. Baujahr 1992.

85.000Km (Baujahr 05.01, Erstzulassung 02.02)

Grüsse Olli

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