Was haben euch eure Escorts schon gekostet ??
Hey wollt mal wissen was ihr bisher so €uros in eure Escorts gesteckt habt. Also z.B, Ersatzteile, Reparaturen, Tuningteile, Einbau, Anschaffungskosten für den Wagen, etc..
36 Antworten
Ich finde, es muss jeder selbst wissen, was ihm sein Auto wert ist und man sollte nicht ständig darauf rum hacken, wenn jemand Geld in Tuning steckt.
Was viele hier nicht bedenken: jedes Auto kostet Geld. Die Rechnung "ich habe in meinen Essi 2500€ gesteckt. Da hätte ich mir auch einen Focus kaufen können" geht nicht auf. Auch beim Focus fallen Unterhaltskosten an und das ist bei jedem Auto der Fall. Reifen, Auspuff, Autobatterie, Ölwechsel, und gelegentliche Reparaturen habt ihr bei jedem Auto.
Hallo Chrippler:
Na klar hast Du recht, das man mit einem focus auch Rep. hat!
Verschleißteile sind bei jedem Auto zu wechseln, ob Essi oder Focus!
Aber die Technik, Karosserie, Elektronik und Sicherheitsausstattungen ist an einem aktuellerem Stand als das dem Essis!
Okay, jeder hat seinen eigenen Stil, das soll auch so bleiben und das will auch keiner von uns ändern an Euch!
Heir meine Kosten seit Juli 08, die ich in meinen xr3i gesteckt habe:
Auto von Opa 0.-
- Minikat 60€
- Endschalldämpfer 70€
- Mitteldämpfer 45€
- Querlenker 60€
- Bremsschläuche 50€
- Bremssättel hinten 200€
- Reparaturbleche 60€
- Heckklappe 30€ (war ne andere Drauf, da es die Scheibe gerissen hat)
- Felgen 120€
- Reifen 140€
- Cossigrill 30€
- Zentralverriegelung 40€
- Fensterheber 35€
- TÜV + Nachuntersuchung 80€
- FK Sportsitze + Cossi Lederrückbank 200€
- DVD Radio 70€
- Thermostat 13€
= 1303€
Hallo Booster....,
okay, das sehe ich natürlich ein, wie es bei dir ist, mit den kosten, für Deien Essi.
Du hast das Auto ja sozusagen aus der Familie übernommen, für 0 Euro!
Dann kann man das nicht übel nehmen, das der Essi wieder flott gemacht werden muß!
Preise für die Teile halten sich auch im rahmen!
Mein Baby: Bei meinem Cabrio war es etwas anders, wie ich das Auto damals gekauft hatte, war das Modell noch aktuell, also noch kein Nachfolger da gewesen (Nachfolger kam dann 94 am Markt)! Dann hatte ich dieses Auto etwas getunt, mit FW, Felgen, Anlage und so und wenn ich alles zusammen rechne, komme ich auf ungefähr 10 - 15.000 euro was ich an Tuningteilen und Rep. / verschl.t. so investiert hatte (keine Verspoilerung nachträglich)! Übrigens, das Auto hab ich schon über 16 Jahre in meinem Besitz (reines Sommerfzg. seit EZ., Fzg. war aus 1.Hand und unfallfrei) und habe schon 110.000km damit selber gefahren!
Grüsse Herbert
PS: Bin für alle Fragen offen!
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Der Essi is halt aus 1. hand von meinem Opa und der hat früher schon gesagt, dass ich den irgendwann mal übernehmen soll und trotz übelster Durchrostungen woll ich bzw. mein Vatter den Wagen nich verkaufen bzw. schlachten.
wenn man das kleine Foto sieht, von dem schwarzen Essi, dann sieht er noch recht gesund aus!
Bei uns in der Familie, bekam mein Dad bereits 3 Autos von mir!
Ich habe noch keinen bekommen, von Verwanten/Eltern.
- Audi 80 GTE von 81 (88-92 gef.)
- Mercedes 190E 2.3-16V von 85 (92-01 gef.)
- BMW 320iA 4-trg. von 93, (ab 01, den Er jetzt noch fährt)
Also mal zum meinem Baby
Anschaffung : 1200€
neues Getriebe: 120€ (selbst eingebaut)
Koppelstangen: 20€ (selbst eingebaut)
Bremsscheiben & Bremsklötze : 40€ (selbst eingebaut)
neuer Motor : 300€ (+200€ für den Einbau (+ 100€ diverse Anbauteile für den Motor, weil von 1.4 auf 1.8))
Raid HP Sportluftfilter : 16€ (selbst eingebaut)
neuer Kat, Mittel- und Endschalldämpfer : 190€ (selbst eingebaut)
neue Alufelgen : 150€ (195/50 R15 Komplettrad)(selbst eingebaut)
Ölwechsel,Ölfilter,Kühlerfrostschutz etc : 60€
Nun kommt noch ne neue Kupplung : 60€ (wird selbst eingebaut)
und n neuer Zahnriemen : 40€
Also bin ich jezz bei ca. 2496€ kommt bestimmt noch was dazu was ich vergessen hab
Hat sich aber gelohnt