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Was für ein motor für Polo 2 86c Coupé???

Themenstarteram 9. Juni 2005 um 9:47

Hi,

ich wollte mal fragen was man für einen motor in den polo bekommt und was man dann alles wechseln muss (wie z.B. achsen, bremsen und so)???

Wo man so einen motor her bekommen kann und was alles zusammen kosten würde?

Ich danke euch für Antwoten schonmal im vorraus! =)

MFG

Crazy

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30 Antworten
Themenstarteram 15. Juni 2005 um 11:59

ich wollt ja gern nen kn filter haben, aber wie soll ich den denn direck auf den vergaser schrauben???? gibts dafür nen adapter? ich weiß schon das nen motor mit turbo anders funktioniert.....aber das gemisch kommt doch trotzdem mit einer höheren geschwindigkeit in den brennraum und das ist dann doch besser, oder?

am 16. Juni 2005 um 11:19

Lufti

 

Du schraubst den alten Luftfilterkasten ab. Ist mit 3 Muttern befestigt. Aufpassen das nix in den Vergaser fällt! Und dann schraubst Du einfach den KN-Filter mit den drei beiliegenden Gewindesteben auf die Stehbolzen fertig. ( Kann sein das die manchmal nicht paßen. TÜV sieht das allerdings nicht gerne. Dafür kannst es ja alle 2 Jahre kurz umbauen...

Themenstarteram 16. Juni 2005 um 14:18

K&N Luftfilter

 

Also sind alle teile beim injektion kit dabei.....danke das hört sich doch mal gut an ;)

am 16. Juni 2005 um 16:15

Lufti

 

nein habe nicht vom 57i KN Filter gesprochen. Den gibt es glaube ich auch gar nicht für deinen motor.

Ich meine einen offenen Sportluftfilter. Sieht so ähnlich aus wie die die man auf Doppelwebervergaser baut ... mußte mal bei entsprechenden Anbietern schaun.

Themenstarteram 17. Juni 2005 um 6:17

Ach die dinger......wo bekomme ich denn sowas her? ich hab schon überall geschaut. D&W, DTS, ATU, usw. hab keinen einziegen gesehen/gefunden...

koenntest du mir da mal nen paar internet seiten geben wo ich sowas finden kann?

MFG

Crazy

Themenstarteram 19. Juni 2005 um 8:13

kann mir jemand sagen wo ich so einen luftfilter herbekomme. wär sehr net, wenn mir wer eine internetseite sagen koennte.

MFG

Crazy

am 19. Juni 2005 um 23:00

K&N Filter

 

schau mal unter www.joerg.de Im Katalog sind sie aufjedenfall drin. "K&N Baumwoll-Sportluftfilter für Vergasermotoren" Seite 324!

Themenstarteram 20. Juni 2005 um 8:11

Danke.....ist das sowas http://www.sportluftfilter.de/

am 20. Juni 2005 um 9:56

Luftfilter

 

Kann ich nicht sagen. Ich sehe ja nicht was die da anbieten. Es gibt TAUSCHFILTER das heißt Du wechselst den Standartluftfilter gegen einen Sportluftfilter. Du brauchst nichtsweiter machen als den neuen in den hässlichen runden Luftfilterkasten einlegen. Hat mehr den Vorteil das du den Luftfilter nicht mehr tauschen mußt. Die sind laut K&N ja ewig haltbar ( sind auswaschbar ). Oder Du verbaust eben diesen kleinen Ovalen. Sieht optisch etwas ansprechender aus weil er oben und unten verchromt ist. Verwechsel den aber nicht mit den konischen Rundfiltern für die Montage vor den Luftmengenmesser die es tausendfach gibt.

Themenstarteram 20. Juni 2005 um 11:25

Also wenn man den aus krom dann nehem würde ist er doch lauter und bekommt mehr luft, außerdem hat man dann keinen luftmengen messer mehr oder? und man bekommt keine warme luft mehr. aber was soll ich dann mit dem loch machen wo der schlauch für warmluft herkommt???? zuschweißen?

am 20. Juni 2005 um 16:02

ja genau schweiß den schlauch zu !

Themenstarteram 21. Juni 2005 um 9:55

den schlauch kann man schlecht zu schweißen. wenn dann das den anschluss am krümmer oder was das seien mag. aber was mach ich denn dann mit den luft maengen messer? kann man den dann einfach weg lassen(kabel abziehen)?

 

MFG

Crazy

am 21. Juni 2005 um 15:39

Sorry aber mit der Technik scheinst Du Dich nicht so auszukennen oder? hatte mich verschrieben. Du hast keinen Luftmengenmesser wenn du nen vergasermotörchen hast.

Themenstarteram 22. Juni 2005 um 6:18

ne hab ja noch nicht so lange ne auto. kenn mich sonst nur mit modelbau motoren aus und die haben den ganzen schnick schnak nicht. an dem luftfilter ist aber nen kabel/bautenzug drann. schätze mal das es/der die warmluftzufur steuert. kann man das dann einfach weglassen? aber dann bekommt er ja keine warmluft mehr wenn er sie will, ist das dann ein prob.? und dds loch wo der warmluftschlauch drann ist zu machen oder offen lassen?

MFG

Crazy

hatte auch mal vor polo 2 motor umzubauen. habe mich bei unseren lagermänchen erkundigt und der eine hat mal 1,6 75ps golf 3 motor in polo 2 geballert. dies geht fast ohne umbau arbeiten (außer achse bremse kabelbaum usw) 1,6l reißen schon mehr wie 1,0 vergaser.

mfg seppel

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