Was ändert Audi Drive Select
Ich habe meine Kuh noch nicht (Abholung KW29), deshalb könnt Ihr mir evtl. eine Frage beantworten:
Angenommen ich fahre mit Tempomat konstant 50 Km/h auf einer Kreisbahn und stelle dann den Audi Drive Select von Comfort auf Dynamic. Ändert sich dann der Neigungswinkel der Kuh? Muss ich sonst was korrigieren? Also zum Beispiel die Lenkradstellung?
Vielen Dank für Eure Antworten!
Gruß Rainer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von fido1970
Ich verstehe diese Fahrwerksphysik nicht 🙁Zitat:
Original geschrieben von ap11
Der Neigungswinkel dürfte auch gleich sein,da sich an der Federung nichts ändert.Alex.
Was nutzt mir denn ein total hartes Fahrwerk wenn ich in lang gezogenen Kurven trotzdem wie ein alter Citroen umkippe?
Und ich versteh die Frage nicht .....
Total hartes Fahrwerk? Und vor allem ..... "wie ein alter Citroen umkippe"????? Selbst im Komfort-Modus merkt man keine große Neigung.
Hmmmm .......
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hoinzi
Das kommt Dir nur so vor, weil Du vom Passat-Trecker mit den verkokten PD-Elementen kommst... 😁Zitat:
Original geschrieben von schumannk
220 PS kämen mir aber ein bisschen wenig vor. Eher so gefühlte 250.😁
Nee mein Jung - im Frühjahr sind erst neue reingekommen und dann gings wieder ab wie Schmitts Katze 😁😁😁
Hallo,
ich habe mir jetzt heute Drive Select nachrüsten lassen. Inkl. Schalter, Einbau und Codierung hat mich das jetzt etwa 50€ gekostet. Gott sei Dank habe ich dazu nicht den Freundlichen aufgesucht, denn der wollte rund 400€ dafür.
Ich habe nur das Standardfahrwerk (Q5 8R 3,0 TDI von 2014). Außer dass das Getriebe bei „Dynamic“ in den S-Mod schaltet (also wie wenn man am Wählhebel einmal nach hinten zieht), merke ich aber keinen Unterschied in der Lenkung, Ansprechverhalten oder sonst was. Die Lenkeinstellung Comfort, Auto und Dynamic konnte ich auch vorher schon voreinstellen.
Daher die Frage: Was genau macht das DriveSelect nun? Also den Schalter zu haben damit die Leiste da jetzt bis auf einen (was gäbe es da???) voll ist, schaut ganz cool aus. 😉
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Es ändert die Fahreigenschaften sieht auch hier oder in der BA.
Wenn du es auswählst, kannst du doch auch im MMI sehen, was du verändern kannst.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Ja klar sehe ich das im Menü. Das Individual kann ich ja auch anpassen. Aber ich finde jetzt nicht wirklich dass das Fahrzeug z. B. anders lenkt ob Comfort oder Dynamic.
Bei BMW z. B. merkt man schon ein anderes Ansprechverhalten wenn man von Comfort in Sport switcht. Bei meinem Motorrad wird dadurch ja im Regenmodus z. B. sogar die Leistung gekappt.
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Wenn du keine Dynamiklenkung hast, dann merkst du auch keinen Unterschied.
Vom Ansprechverhalten solltest du schon was merken und wenn nicht, dann wurde es vielleicht nicht richtig codiert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Also ein Drive Select merkt man sehr deutlich bei der Lenkung. Beispielsweise zwischen Dynamik und Comfort ist ein himmelweiter Unterschied 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Hast du denn die Lizenz Aktivierung über Audi machen lassen, oder muss das nicht beim 8R gemacht werden?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Nein keine Lizenz. Über VCDS. Lt. Auskunft Freundlichen machen die auch nur VCDS.
Bin nochmal Probe gefahren. Also ein himmelweiter Unterschied ist es nicht, etwas merkt man. Aber das Ansprechverhalten kommt m. M. davon, dass er den Getriebemodus von D auf S wechselt und daher immer hochtouriger fährt.
Die Lenkeinstellung kann man ja auch ohne DS ändern. Da is das DS eher eine Schnellwahl würde ich sagen.
Aber mich kann mein Gefühl (mehr is es ja nicht) auch täuschen. Wie gesagt für die 50 Flocken ist es ok (alleine dass da ein Schalter mehr leuchtet der das Innenleben hochwertiger macht), aber für 400 beim Händler hätte es mich jetzt geärgert.
Zitat:
@Embecr5 schrieb am 7. Juli 2018 um 17:13:28 Uhr:
Also ein Drive Select merkt man sehr deutlich bei der Lenkung. Beispielsweise zwischen Dynamik und Comfort ist ein himmelweiter Unterschied 🙂[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Moin , ob man da als Leihe wirklich was merkt bleib mal dahin gestellt , ich hab meine SQ jetzt 4,5 Jahre und mir fällt es auch nicht wirklich auf . ;D
Zitat:
@marc4177 schrieb am 7. Juli 2018 um 17:39:49 Uhr:
Hast du denn die Lizenz Aktivierung über Audi machen lassen, oder muss das nicht beim 8R gemacht werden?[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Drive Select ändert was?' überführt.]
Lizenz Aktivierung ist beim 8R nicht nötig.
Sollte sofort funktionieren.
Allerdings sind die Änderungen durch Drive Select bei den Standardkomponenten eher marginal.