Warum sind die LMR 699 ohne NLE-Bereifung deutlich teurer?
Kann mir jemand den Unterschied erklären?
Konfigurator X3 30d M Sport
20" M LMR 699 M/MB 1.900 Euro
und alternativ
20" M LMR 699 M/MB, NLE 1.240 Euro
Was bedeutet es wenn man die Variante ohne NLE bestellt (TireFit/Notrad) und warum ist diese so viel teurer?
Gibt es Unterschiede im Fahrverhalten?
Beste Antwort im Thema
Der Unterschied sollte klar sein...einmal mit NLE, einmal ohne.
Kurios ist, dass der eigentlich teurere Satz Reifen mit NLE auf den gleichen Felgen billiger angeboten wird, als die Variante ohne NLE. Und wenn man die Runflat weglässt hat man keineswegs automatisch ein Ersatzrad, Notrad oder Reifenreparatur-Set dabei (was den höheren Preis evtl. rechtfertigen könnte).
Ich fahre seit 6 Jahren BMW mit Runflat sowohl im Sommer als auch im Winter ohne merklichen Komfortverlust. Da diese nun auch noch günstiger sind...
33 Antworten
Ist die Felge bei den NLE-Rädern anders als die Felge für NON-NLE?
Oder anders gefragt:
Darf man auf die Felge, die ab Werk ohne RunFlat-Reifen ausgeliefert wurde später RunFlats montieren?
Felgen sind identisch
Bei den neuen 5er Modellen (und wahrscheinlich auch allen folgenden) sind angabegemäß keine Reifen mit NLE mehr bestellbar.
Antwort meines Händlers:
„Isso“. :-)