Warum müssen es immer über 150 PS sein ?
Nachdem, was ich hier die ganze Zeit über lese, ist mein Wagen viel zu schwach. Da ich aus Österreich bin, wo man auf der Autobahn/Schnellstrasse 'nur' 130 fahren darf, kaufte ich mir einen A6 mit 'nur' 136 PS.
Durch das hohe Drehmoment ist dies meiner Meinung nach völlig ausreichend.
Und ja, es stellt sich auch ein gewisser Fahrspaß ein. Daran ist auch die hervorragende Lenkung (wie auf Schienen) nicht unbeteiligt.
Wenn man nicht gerade 'Rennen' fahren will, ist diese Motorisierung völlig ausreichend. Der restliche Komfort ist ja genau gleich wie mit irgendeinem anderen Motor. Und über 200 Km/h erreicht dieses Modell auch.
Was meint Ihr ?
Warum genügen 100 kw/136 PS den meisten nicht ?
Der Grund weshalb ich diesen Threat erstellt habe, ist, weil ich ein wenig mit Euch darüber diskutieren will.
Auf Antworten freut sich
Charly.
Beste Antwort im Thema
Ich möchte hier mal versuchen objektiv und ehrlich zu antworten.
Mein A6 quattro: 3.0 TDI BiTurbo, 313PS
Das erste, warum ich diese Motorisierung wollte und keine darunter (ich hatte etliche Varianten gefahren, von 2 Liter bis 3 Liter in sämtlichen PS Zahlen).
Ich möchte betonen dass ich natürlich gern auch mal sportlich fahre, allerdings fahre ich nie riskant, immer vorrausschauend und verzichte in sich mir nicht vollkommen erschließenden Situationen lieber auf Fahrspaß und damit auch auf Risiko. Ich habe in meinem Leben noch nie einen Unfall verursacht.
1. Generell hast Du Recht, man kann es kaum ausfahren. Du weißt aber im Zweifelsfalle könntest Du es.
Mir gehen manche 30 Schnarcher tierisch auf den Sack wo 50 erlaubt ist. Genauso wie die die an den Ampeln ihr Gas-Pedal nicht finden. Andere möchten auch noch über die Ampel (ich habe meistens Zeit, aber die hinter mir ja nicht).
Das sind die Momente wo ich dann auch mal das Gas-Pedal innerorts durchtrete und mühelos überholen kann.
2. Landstrassen. Ich denke jeder kennt das Problem dass die Sichtweite in den Gegenverkehr auf Landstrassen meist sehr eingeschränkt sind. Wenn man einen LKW z.B. vor sich hat empfinde ich es als ein Gefühl der Sicherheit zu wissen dass ich einen so beeindruckenden Zug unter der Haube habe dass ich ein deutliches an Zeit weniger brauche bis ich vor dem LKW wieder in meiner Spur bin.
3. Autobahn. Das eine ist dass einem irgendwelche dämlichen Gurken die zu bescheuert sind in den Rückspiegel zu gucken, oder die wenigen Ausnahmen die da rein gucken zu dumm sind die Geschwindigkeit mit zu berücksichtigen einem vehement vor die Fresse fahren anstatt kurz zu warten bis man vorbei ist so dass man teilweise echt schon am Limit herunter bremsen muss.
Das andere ist dass ich vorausschauend fahre und vom Gas gehe wenn ich damit rechne dass der rechts gleich auch jemanden überholen möchte und hinter mir viel Verkehr ist, damit der in der Regel deutlich schwächere rechts dann einscheren kann - wird ja sonst von kaum jemanden rein gelassen ausser durch das oben erwähnte vor die Fresse fahren.
Nach beiden Situationen möchte ich aber nicht "eine halbe Stunde" warten bis ich wieder auf meiner Geschwindigkeit bin. Je höher die Geschwindikeit desto mehr Leistung braucht man um nach kurzem Bremsen wieder auf der ursprünglichen Geschwindigkeit zu sein.
In Östereich dann mit 130 fällt der Punkt natürlich weg 😉
4. Einfach der Spass. Muss ich ja zugeben. Natürlich säge ich hier auch mal jemanden ab einfach weil es spaßig ist. Manchmal sticht einen der Hafer und dann rauscht man an der Ampel mal bis 70 durch. Dass die anderen da fast noch an der Ampel stehen ist echt ein Gaudi zwischendurch.
Das ist ab und zu, nicht immer, aber man kann es wenn man will 😉
Den Trend zu den 1.2 Liter Autos kann ich eh nicht nachvollziehen. Bei einem Twingo oder Polo, ok meinetwegen. Wenn HausFRAU oder HausMANN das Fahrzeug nur zum Einkaufen nimmt, dann gut.
Aber der A6 wiegt geschlagene 2 Tonnen. Die brauchen auch Leistung.
Und über Umwelt braucht man mit mir nicht diskutieren, wenn die Politik die Umwelt ernsthaft schützen wollen würde, würden Wasserstoff-Fahrzeuge etc. schon seit 20 Jahren mehr subventioniert werden und die Hersteller nicht gezwungen werden die Baupläne dafür in der Schublade zu verstecken.
300 Antworten
Ohh ja, sie zeigen Wirkung. 😁
Zu dem oben beschriebenen, hier noch ein Link mit dem Minimum der Administrativmassnahme (auf deutsch: Führerschein wech). Diese kommt noch separat zum Zuge samt ein "paar" Kröten für die Bearbeitung.
Ich habe fertig (und daraus gelernt). 😁
Nun ja, der Vielfahrer beachtet die Limits auch im großen Kanton weil sich auch "Peanuts" summieren. Ferner kann man auf jeder längeren Überlandfahrt beispielsweise an einem Tag locker das Punktekonto füllen - ohne zu rasen, denn beispielsweise in jedem zu durchquerendem Bauernkaff stehen ja heutzutage auch in D mindestens 2 feste Blitzer...
Habe mir die "Bussen" mal angesehen und dagegen ist rasen in D wirklich billig..
Naja, werde trotzdem irgendwann in die Schweiz ziehen 😁
OT: Aber Vorsicht : In dem schönen Land gibt es (wie in F) noch ein weiteres Problem: Die Eingeborenen - die mögen die "Schwoobe" (dort steht der Begriff für alle Deutschen 😉) nicht so gern im eigenen Kantönchen ... 😁
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😁😁 das kommt einem nur so vor...
Wenn man den Schweizern nicht damit kommt, dass ihre Sprache "Süß oder lustig" klingt und beim Servicepersonal immer höflich "bitte und danke" sagt, ist das ja schon fast die halbe Miete 😉
Ich denke mit Höflichkeit und Respekt kommt man in den meisten Fällen immer weiter.
BTT: ...sogar auf der Autobahn 😉, odrrrrrr?
Zitat:
Original geschrieben von Milfrider
Ohh ja, sie zeigen Wirkung. 😁Zu dem oben beschriebenen, hier noch ein Link mit dem Minimum der Administrativmassnahme (auf deutsch: Führerschein wech). Diese kommt noch separat zum Zuge samt ein "paar" Kröten für die Bearbeitung.
Ich habe fertig (und daraus gelernt). 😁
...aber es ist doch alles schlüssig in der schönen Schweiz: Nach der Administrativmaßnahme🙂😕 muß man mit den Bussen fahren, und danach wurde der entsprechende Katalog benannt...😁
Wie Tetrapack, irgendwie clever😉
In der Schleichz büßt man übrigens nicht selbst, man wird nach dem "Verzeigen" gebüsst 😁
😁 😁 😁 😁 😁 "Schwyzerdütsch"
und er musste seinen "Führer" Ausweis abgeben... war das ein Deutscher? 😁😁
Nein, sicher ein Österreicher...😁😁
😁 😁 😁 aha, geschichtlich bewandert...
Eure Anonymverfügungen oder Organstrafverfügungen sind sprachlich auch nicht so weit weg - Ich dachte beim letzten Mal, jetzt muss ich Körperteile zwangsspenden 😁
Zitat:
Original geschrieben von Goggo-mit-Spoiler
...aber es ist doch alles schlüssig in der schönen Schweiz: Nach der Administrativmaßnahme🙂😕 muß man mit den Bussen fahren, und danach wurde der entsprechende Katalog benannt...😁Zitat:
Original geschrieben von Milfrider
Ohh ja, sie zeigen Wirkung. 😁Zu dem oben beschriebenen, hier noch ein Link mit dem Minimum der Administrativmassnahme (auf deutsch: Führerschein wech). Diese kommt noch separat zum Zuge samt ein "paar" Kröten für die Bearbeitung.
Ich habe fertig (und daraus gelernt). 😁
Wie Tetrapack, irgendwie clever😉
Wenn ÖV (entspricht ÖPNV) gut erschlossen ist.😁
Ich war auf Taxi angewiesen. Dann ist es doch nicht so schlüssig.
Oder man sollte es wahlweise Busse oder Taxe nennen.
Vielleicht lanciere ich eine Petition.😉