Wartezimmer M550d
Willkommen im Wartezimmer!
Ist bei dem Modell zwingend notwendig da die Lieferzeit recht lang ist! Hab ihn vor drei Wochen geordert, LT ist KW52!
Somit hab ich viel Zeit für die Vorfreude!
Die Probetage im Vorführer haben einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Es ist wirklich erstaunlich was der Motor und das Fahrwerk aus dem 5er rausholen können! Auf das B&O freu ich mich fast am meisten, das lässt sich ja wirklich mit nichts aus der Ruhe bringen, bei >40t km p.a. wird es auch gut zu tun bekommen.
Für alle die es interessiert die Konfi:
Schwarz uni (P0668)
20" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 434 M mit Mischbereifung und Notlaufeigenschaften, Ferric Grey
Exklusivleder Nappa Schwarz Exklusivnaht (SW/SW) (FLZLZ)
BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz (S0XE7)
Innovationspaket (S07A2)
BMW Head-Up Display (S0610)
Driving Assistant Plus (S05AT)
Adaptiver LED-Scheinwerfer (S0552)
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen (S06WA)
Speed Limit Info (S08TH)
M Sportpaket (S0337)
M Lederlenkrad (S0710)
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (S0775)
BMW Individual Hochglanz Shadow Line (S0760)
Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar (S0456)
M Aerodynamikpaket (S0715)
Comfort Paket (S07RS)
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (S0488)
Innenspiegel automatisch abblendend (S0431)
Bang & Olufsen High End Surround Sound System (S06F2)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Navigationspaket ConnectedDrive (S07XP)
Fernlichtassistent (S05AC)
Rückfahrkamera (S03AG)
BMW Individual Sonnenschutzverglasung (S0761)
Lenkradheizung
Adaptive Drive (S02VA)
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf (S03AC)
Garagentoröffner, integriert (S0319)
Gepäckraumpaket (S0418)
Panorama Glasdach (S0402)
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch (S0417)
BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line (S03MC)
Modellschriftzug Entfall (S0320)
Aktive Sitzbelüftung vorn (S0453)
Aktivsitz für Fahrer und Beifahrer (S04
Sitzheizung für Fondsitze (S0496)
Bereifung mit Notlaufeigenschaften (S0258)
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (S0430)
Beste Antwort im Thema
Hi es ist Melbournrot
Sieht in natura Affengeil aus ca.2700.-€
Lohnt sich aber, würde es wieder bestellen.
Hatte einfach die Schnauze von schwarz, weiß und Silber voll,
Mut zur Farbe .
Gruß Klausi
2100 Antworten
Anbei das Bild der Vorderachse
@64787
Danke für die Gewichtsmessungen.
Wenn man das Mehrgewicht durch RFT berücksichtigt, dann läge man ohne RFT mit den 351ern bei ca. 26,5 kg.
Ich habe vorgestern die Winterräder (8.5x19 mit 255/35 Conti 830P) meines S4 mal gewogen und die hatten ein Gewicht von 24.5 kg. Ich habe auch gleich meine Ultraleggeras HLT (8.5x20 mit 255/35 Hankook S1evo) gewogen und kam da auf 22 kg (mit Conti SC5P 21.5 kg).
Auch wenn man sich mal die Felgengewichte aus dem Felgenkatalog anschaut, dann muss man schon feststellen, dass die Standard BMW-Felgen und auch M/Performance-Felgen schon sehr schwere Brocken sind. Einzig die M5-Felgen (geschmiedet?) sind relativ leicht.
Ich glaube, ich muss mir zu den Sommerrädern noch ein paar Gedanken machen 😉
@64787
Hast du auch ein Foto vom Gesamtfahrzeug? Ich finde ja, dass die BBS CH-R optisch relativ klein ausfällt. Kommt wohl in schwarz noch besser zur Geltung. Aber du hast Recht, auf dem 5er sehen erst 20er richtig "schnittig" aus 😁
Wobei die Farbkombi der schwarzen Felge mit dem silbernen Ring denk ich optisch das Rad kleiner macht. Abgesehen davon sehr schöne Kombination!
Meint ihr wirklich man merkt die paar kg?
Ähnliche Themen
Also ich habe ja grad bei meinem S4 den Vergleich Sommer (22 kg) zu Winter (24.5 kg) und ausser dem minimal besseren Komfort aufgrund der höheren Reifenflanke, merke ich nicht wirklich viel. Es sind aber auch "nur" 2.5 kg. Sicherlich wirken sich grössere Gewichtsdifferenzen fahrdynamisch besser aus, bzw. sind besser er"fahr"bar. Möglicherweise hängt es auch sehr von dem verwendeten Auto ab. Viele Theorien, die wir wahrscheinlich nur durch Vergleichsfahrten mit unanfechtbaren Messwerten bestätigen oder widerlegen könnten 😉
Naja, ich wollte für die 36 Monate nicht noch diverse Felgensätze kaufen 😉
Ich eigentlich auch nicht 😁
Es sollte lediglich noch ein Sommerradsatz hinzukommen. Da ich mich mit dem M550d, trotz sportlicherer Auslegung im Vergleich zu Standard-5ern, eher in Richtung Komfort verbessere, sollten vielleicht auch die "bleischweren" 20-Zoll-BMW-Räder keine schlechte Wahl sein. Und da ich eigentlich auch lieber der Längsdynamik anstatt der Querdynamik fröne, sollte ich den Unterschied vielleicht nichteinmal merken 😛
Mit dem AD Fahrwerk merkt man das IMO sowieso nicht... Geiles Ding!
Kann jetzt bitte KW49 sein.... 😉
Eine allgemeine Frage zum M550d. Was hat der als Limo eigentlich für ein Fahrwerk? Adaptiv?
Der hat ein optimiertes M Fahrwerk. Alternativ gibts Adaptive Drive.
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 23. Oktober 2014 um 20:05:48 Uhr:
Mit dem AD Fahrwerk merkt man das IMO sowieso nicht... Geiles Ding!
Das denke ich auch. Bin schon sehr auf das AD gespannt 🙂
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 23. Oktober 2014 um 20:05:48 Uhr:
Kann jetzt bitte KW49 sein.... 😉
Also mir würde auch KW47 reichen 😁
Fotos gibt es kommende Woche, darf momentan nicht waschen wegen der Folierung (Steinschlag/Ladekante)
Ich habe jetzt mal BBS kontaktiert bzgl Sonderanfertigung..
Etwas leichtfüßiger fühlen sich Lenkung und Fahrverhalten an - 20 kg an den rotierenden Massen sind schon eine Hausnummer...
Bremse ist heute auch gekommen, wird allerdings erst Ende November eingebaut
Ansonsten bin ich nach wie vor beeindruckt von der Leistung und dem Gesamtkonzept. Die 2,2 Tonnen werden gut umgesetzt...auffallend ist eig nur, daß anscheinend der Dieselfilter alle 200-300 km regeneriert. Der Lüfter läuft dann im Stand nach und es stinkt etwas schwefelig...
Du machst ja keine Gefangenen 😁
Hut ab vor deinem Elan, deinen M550d nach deinen Wünschen zu veredeln. Bin richtig auf deine Fotos gespannt.
Ist die Serienbremse nicht so tauglich, oder warum tauscht du sie aus?
Q
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 11. August 2014 um 06:38:45 Uhr:
Willkommen im Wartezimmer!
Ist bei dem Modell zwingend notwendig da die Lieferzeit recht lang ist! Hab ihn vor drei Wochen geordert, LT ist KW52!Somit hab ich viel Zeit für die Vorfreude!
Die Probetage im Vorführer haben einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Es ist wirklich erstaunlich was der Motor und das Fahrwerk aus dem 5er rausholen können! Auf das B&O freu ich mich fast am meisten, das lässt sich ja wirklich mit nichts aus der Ruhe bringen, bei >40t km p.a. wird es auch gut zu tun bekommen.
Für alle die es interessiert die Konfi:
Schwarz uni (P0668)
20" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 434 M mit Mischbereifung und Notlaufeigenschaften, Ferric Grey
Exklusivleder Nappa Schwarz Exklusivnaht (SW/SW) (FLZLZ)
BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz (S0XE7)
Innovationspaket (S07A2)
BMW Head-Up Display (S0610)
Driving Assistant Plus (S05AT)
Adaptiver LED-Scheinwerfer (S0552)
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen (S06WA)
Speed Limit Info (S08TH)
M Sportpaket (S0337)
M Lederlenkrad (S0710)
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (S0775)
BMW Individual Hochglanz Shadow Line (S0760)
Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar (S0456)
M Aerodynamikpaket (S0715)
Comfort Paket (S07RS)
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer (S0488)
Innenspiegel automatisch abblendend (S0431)
Bang & Olufsen High End Surround Sound System (S06F2)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Navigationspaket ConnectedDrive (S07XP)
Fernlichtassistent (S05AC)
Rückfahrkamera (S03AG)
BMW Individual Sonnenschutzverglasung (S0761)
Lenkradheizung
Adaptive Drive (S02VA)
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf (S03AC)
Garagentoröffner, integriert (S0319)
Gepäckraumpaket (S0418)
Panorama Glasdach (S0402)
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben, mechanisch (S0417)
BMW Individual Dachreling Hochglanz Shadow Line (S03MC)
Modellschriftzug Entfall (S0320)
Aktive Sitzbelüftung vorn (S0453)
Aktivsitz für Fahrer und Beifahrer (S04
Sitzheizung für Fondsitze (S0496)
Bereifung mit Notlaufeigenschaften (S0258)
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (S0430)
Mit BMW Bremsen habe ich keine Erfahrung, aber idR halten bei mir die Serienbremsen nicht wirklich, ich fahre gerne schnell und Gott sei Dank sind 70% meiner Fahrten auf unlimitierten Autobahnen