Wartezeit 718
Liebe alle,
ich habe im Juni letzten Jahres einen 718 Cayman bestellt - unverbindliches Lieferdatum laut der Auftragsbestätigung ist das Jahr 2023.
Nun schaut es aktuell so aus dass das PZ noch keinerlei Aussagen treffen kann geschweige denn von Porsche Infos hat, wann sie eine Quote für mein Fahrzeug erhalten.
Fraglich ist, ob überhaupt dieses Jahr noch etwas draus wird...
Nach den Preiserhöhungen und einer wahrscheinlich nach den Werksferien noch folgenden Preiserhöhung bin ich nun ungeduldig und möchte nicht länger warten... nicht zuletzt weil es laut Aussage eines Verkäufers durchaus sein kann, dass ich gar keinen Wagen mehr bekomme weil das Modell gnadenlos überbestellt ist...
Für die 90k EUR Kaufpreis für meinen neuen bekomme ich bereits einen guten, wenig gefahrenen 718 S oder mit ein wenig Zuzahlung auch einen GTS 4.0
Hat noch jemand ein ähnliches Problem bzw wisst ihr ob ich vom Kauf zurücktreten kann, da in meiner Auftragsbestätigung das Modelljahr 2023 steht und ich nun definitiv 2024 bekommen würde (inkl. Preiserhöhung). Der Basispreis hat sich seit meiner Bestellung um 10% erhöht...
Einen passenden Gebrauchten hat mein PZ aktuell nicht... müsste ihn also in einem anderen PZ dann holen...
125 Antworten
Zitat:
@LM1965 schrieb am 18. Juni 2023 um 19:17:47 Uhr:
War bei meiner 992 Bestellung ähnlich.
Im Mai 22 bestellt…Quote war damals vorhanden mit Liefertermin 23.
Bis zum April diesen Jahres war die Quote im System von Porsche nicht bestätigt worden.
Ist laut meine VK im Moment so bei Porsche gab es früher aber so nicht…
Im April 23 sprang dann im System meine Quote auf grün und der VK konnte die Bauwoche und den Liefertermin ans PZ sehen…
Im My Porsche war es ab April in Phase 1. Anfang Juni auf Phase 2
Seit letzter Woche kann ich auch die Fin sehen…Wie gesagt ist jetzt recht merkwürdig so kannte ich es nicht bei meinem Taycan 2021 bestellt und auch nicht beim 718 in 2018 bestellt.
Guten Morgen,
da bin ich ja schon fast beruhigt, dass das scheinbar generell so zu sein scheint aktuell (zumindest was manche Fahrzeuge angeht).
Ich habe kulanterweise zwischenzeitlich die Bestätigung des PZ hinsichtlich meiner Bitte um Stornierung erhalten. Das kostet mich nun zwar eine Stornierungsgebühr, aber das nehme ich in diesem Fall in Kauf.
Trotz des unglücklichen Verlaufs nun, bin ich dankbar, dass das PZ auf meinen Stornierungswunsch eingegangen ist. Laut Vertrag hätte ich keine Chance gehabt da vor 2024 rauszukommen aufgrund von Lieferverzug. Ich denke die frei gewordenen Quote (wann immer sie auch kommen mag) werden die Nachrücker erhalten und sich hoffentlich freuen.
Meinen nun gekauften GTS 4.0 kann ich wohl in ca. 3 Wochen abholen 🙂
Zitat:
@Petrolhead69 schrieb am 18. Juni 2023 um 20:21:25 Uhr:
Ich wollte vor etwa drei Wochen noch einen 718 GT4 bestellen, hatte alles fertig konfiguriert und auch Alternativen ausgesucht, weil bei einigen Optionen im Online- Konfigurator Hinweise auf mögliche Lieferschwierigkeiten stehen.
Leider hat mir das PZ Saarbrücken mitgeteilt, dass der GT4 nicht mehr bestellbar sei. Kann das stimmen? Oder könnte ein anderes PZ noch bestellfähig sein, Stichwort "Quote", wie hier im Thread erwähnt?
GT4, Spyder und GTS sind ausverkauft. Es gibt keine Quoten mehr.
Die RS-Modelle werden unter der Hand vergeben. Kommt man ohne Beziehungen oder Promistatus nicht ran.
Und der "normale"? Cayman, oder Cayman S? Kann doch nicht sein, der läuft doch noch lange, ...
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 18. Juni 2023 um 11:29:44 Uhr:
Ich kann kaum glauben, daß der 718 Basis-Cayman gar nicht mehr geordert werden kann. Das Auto läuft doch noch ne Weile. Glaube da ist viel Spuck und Politik im Spiel bei einigen Porsche-Zentren. Nicht sehr seriös...
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 18. Juni 2023 um 20:12:46 Uhr:
Mal was anderes, gibt es denn wirklich kein pdf-Prospekt ("Buch"😉 mehr?
Und ne pdf-Preisliste auch nicht?😕
VG
Kann da jemand helfen?
Danke & VG
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Zumindest in Europa wird man ihn spätestens Mitte nächsten Jahres einstellen, was an neuen EU Vorgaben hinsichtlich Sicherheitstechnik liegt, die zwingend einen Spurhalte Assistenten vorschreiben und den gibt es auf der Technologie Basis nicht.
Außerhalb der EU mag es anders aussehen.
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 19. Juni 2023 um 08:30:47 Uhr:
Und der "normale"? Cayman, oder Cayman S? Kann doch nicht sein, der läuft doch noch lange, ...
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 19. Juni 2023 um 08:30:47 Uhr:
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 18. Juni 2023 um 11:29:44 Uhr:
Ich kann kaum glauben, daß der 718 Basis-Cayman gar nicht mehr geordert werden kann. Das Auto läuft doch noch ne Weile. Glaube da ist viel Spuck und Politik im Spiel bei einigen Porsche-Zentren. Nicht sehr seriös...
Hallo,
Es gibt noch Prospekte ist bei Porsche mehr ein Buch,
Ich hatte meinen VK gefragt 992 Buch, er wusste es auch nicht hat sich dann aber informiert und konnte dann welche bei Porsche bestellen und ich habe mein Exemplar bekommen.
Ich mag es auch gerne im Papierform.. das kann man sich dann schön anschauen und ist ja bei Porsche hochwertig gemacht…
Du findest den Katalog auch im Internet als PDF
Autocatalogarcieve.com
Danke für die Info.
Also wenn ich es richtig verstehe, dann gibt es KEINE pdf-Prospekte/-Bücher/-Preislisten mehr auf der Porsche Webseite, ja?
Ich konnte jedenfalls nichts finden...
Früher gab es das, da bin ich mir 100%-ig sicher.
Seit gestern geht der Konfigurator für den 718 GT4 nicht mehr. Die anderen habe ich in Ermangelung von Interesse an den Modellen nicht geprüft.
Spyder-Konfigurator funktioniert auch nicht mehr. Beide Modelle sind aber schon seit Mitte April ausverkauft.
Ich hoffe es sind noch einige aktiv.
Ich überlege mir einen „jungen“ gebrauchten Spyder zu kaufen. Gibt es etwas worauf man unbedingt achten sollte?
Ich würde diesen nur Max 3.000km fahren und sehe ihn etwas als „minimale Wertanlage-fahrspass“..
Alternativ steht noch der 718 GTS 4.0 auf dem Schirm. Wobei dieser wahrscheinlich praktikabler ist, allerdings nicht so selten wie der Spyder.
Zitat:
@Kuhli89 schrieb am 25. September 2023 um 07:47:43 Uhr:
Ich hoffe es sind noch einige aktiv.Ich überlege mir einen „jungen“ gebrauchten Spyder zu kaufen. Gibt es etwas worauf man unbedingt achten sollte?
Ich würde diesen nur Max 3.000km fahren und sehe ihn etwas als „minimale Wertanlage-fahrspass“..
Alternativ steht noch der 718 GTS 4.0 auf dem Schirm. Wobei dieser wahrscheinlich praktikabler ist, allerdings nicht so selten wie der Spyder.
Ja
Zitat:
@Kuhli89 schrieb am 25. September 2023 um 07:47:43 Uhr:
Ich hoffe es sind noch einige aktiv.Ich überlege mir einen „jungen“ gebrauchten Spyder zu kaufen. Gibt es etwas worauf man unbedingt achten sollte?
Ich würde diesen nur Max 3.000km fahren und sehe ihn etwas als „minimale Wertanlage-fahrspass“..
Alternativ steht noch der 718 GTS 4.0 auf dem Schirm. Wobei dieser wahrscheinlich praktikabler ist, allerdings nicht so selten wie der Spyder.
Mir ging es ähnlich wie dir. Wollte allerdings einen "neuen" Spyder, aber der war nicht mehr zu als Neuwagen zu bekommen.
Hab dann eine Quote für den GTS 4.0 ergattert und bin eigentlich happy, denn der Boxster ist alltagstauglicher als der Spyder...obwohl dieser besser aussieht. Aber allein den Komfort zu haben, während der Fahrt bis 50 km/h das Verdeck zu öffnen oder zu schließen, lässt mich den Spyder verschmerzen.
Soweit ich nun gelesen habe gibt es keine Quoten mehr. Ist das korrekt?
Auch für den RS nicht mehr
Den RS würdest du als Normalsterblicher durchschnittlicher Porsche-Kunde doch zu 99,9% eh nicht bekommen - grundsätzliche Verfügbarkeit von Quoten hin oder her.
Es werden jetzt im kürzlich begonnenen neuen Modelljahr nur noch alle bereits allokierten Quoten abgearbeitet bzw. die bestellten Fahrzeuge produziert und spätestens mit Ende des Modelljahrs vor den Sommer-Werksferien 2024 ist dann Schicht im Schacht. Danach kommt der vollelektrische Nachfolger vom 982 Boxster/Cayman.