- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugpflege
- Außenpflege
- Wagen Versiegeln oder Waxen ? ? ?
Wagen Versiegeln oder Waxen ? ? ?
Hallo Leute,
ich stehe vor der Frage versiegeln oder Wachsen des Wagens vorm Winter !
Ich möchte (per Hand) meinen recht neuen Wagen (2 kleine Kratzer hat er.Werde sehen das ich die Tage ein Bild hier einstelle) vor den kommenden Umwelteinflüssen schützen, und er soll schön glänzen nach den Fahrzeugwäschen(die hier und da in den Wintermonaten nötig werden) .
Ach die Alufelgen(sind neue) möchte ich schützen!
Jetzt stellt sich mir die Frage: Soll ich das Collinite Super DoubleCoat Auto Wachs 476s nehmen oder eine Art sowas:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200962789564
oder das : Meg Mirror Glaze #21 ?ist das ähnlich dem Chemical-Guys-Jet-Seal-109-Versiegelung ???
Ich denke eine "flüssige" Versieglung ist an den Felgen ratsam oder ?
Das Wax 476s wird ja wie jedes Wachs aufgetragen und ich sehe da das Problem nicht drin, zu den anderen Sachen kann ich aber wenig sagen, nie benutzt!
Muss oder soll ich den Wagen mit einem speziellen Waschshompoo vorab behandeln ?
In der Regel nehme ich meist vorab so einen aktiv Schaum: http://www.ebay.de/.../310658547880?...
Dann habe ich die Petzholds spezial Reinigungsknete und Gleitmittel .....für die hartnäckigen Sachen;)
Dann abtrocknen .....versteht sich!
Aber wie dann weiter vorgehen ??
Ich dachte dann an die Meg ultimate Compound (wurde mir des öfteren empfohlen) und dann halt das 476s auftragen!
Was sagt Ihr, ist das ok so ?
Oder ist für recht neuen Lack die ultimate Compound nicht so gut ? Soll ich lieber gleich das Wax nehmen ?
Ich weiss das es mit der Hand anstrengend wird, aber einen oder zwei Samstage im Jahr ist das mir die Sache wert...dafür soll das 476 ja lange Standzeiten haben.
Kann man diese High end Versieglungen auch später über den Wachs verwenden ?
Sowas : http://www.ebay.de/.../200968406204?...
Oder das:http://www.ebay.de/.../281087976126?...
Das letztere wäre sicher für meine Felgen gut geeignet,oder?
Meine gut 2-3 mal auftragen......mh:(, ja aber das wären mir die Felgen wert.
Lässt sich das Wachs 476 auch auf Felgen gut auftragen auspolieren...oder wäre das Chemical-Guys-Jet-Seal-109-Versiegelung die bessere Wahl ?
Und kann man das Wachs noch bei rund 10 -15 Grad Umgebungstemperatur verarbeiten ?
Also Leute was sagt Ihr was soll ich tun ???
Ach,und ich habe schon die FAQ gelesen(ein Teil jedenfalls), jedoch die Vielfalt der Materialien verwirrt mich immer mehr, je mehr ich lese.Sorry , auch nicht falsch verstehen, aber ich möchte mir nicht die Regale mit Pflegemittel zustellen, die ich dann doch nie wieder brauche:D
Gruss und Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Eis4zeit
Moin, habe mal zwischendurch eine Frage. Passt nicht ganz zum Thema, oder doch?
Möchte aber nicht extra einen neuen Thread eröffnen.
Wie war das noch?
Auf den mit Lime Prime vorbereiteten Lack das Collinite 476s aufzutragen ist nicht, wie soll ich sagen, so gut/vorteilhaft?! Ich meine gelesen zu haben, wegen den darin enthaltenen Ölen, oder täusche ich mich da?
Der AuTTowagen steht gewaschen in der Garage und ich will gleich loslegen.
Und wenn ich den Lack nach dem PreCleaner noch zusätzlich mit IPA reinige, wäre doch nicht verkehrt??
Oder ist das überflüssig?
Lime Prime + Collinite funktioiniert hervorragend. Was problematisch werden könnte sind Versiegelungen wie das FK 1000. Aber auch da habe ich keine negativen Auswirkungen feststellen können.
Entweder IPA oder Lime Prime. Wenn du nach dem Lime Prime noch IPA nutzt, dann kannst du dir den Pre Cleaner auch gleich sparen und nur ne Hochglanzpolitur fahren.
mfg
Ähnliche Themen
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fschroedie
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
Alles klar, was ist mit "IPA reinigen " gemeint?
Isopropyl-Alcohol 99 %. Damit entfettest du die Oberfläche und bereitest sie für Wachs oder Versiegelung vor.
Zitat:
Original geschrieben von fschroedie
Zitat:
Kann man das alles bei rund 12-15 Grad Aussentemeratur unter einem Carport noch machen ?
Ja, kein Problem. Manche Wachse lassen sich allerdings bei niedrigeren Temperaturen etwas schwerer auftragen. Man kann die in diesem Falle vorwärmen. Hat aber keinen Einfluss auf das Ergebnis. Habe gestern bei 13 Grad mit meinem Meg. #16 gewachst, ohne Vorwärmen. Geht ohne Probs.
Zitat:
Original geschrieben von fschroedie
Zitat:
Knete für die Harten Sachen....getrocknet......ultimate compound.....dann das WAX ...Ende!
Wenn du kneten willst, was Sinn macht, dann den ganzen Wagen. Wirst dich wundern, was da an Schmutz runter kommt
Zitat:
Original geschrieben von fschroedie
Zitat:
Was kann man denn an den eher Versteckten Stellen tun um zu schützen ???
Was meinst du? Unterboden, Radkästen, Motorraum, Innenraum???
Zitat:
Original geschrieben von fschroedie
Zitat:
Der Unterboden sollte mit diesem : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?... gewachst werden.
Wenn dein Unterboden einen Unterbodenschutz hat, brauchts du das Zeugs nicht. Es ist nicht nötig, den Unterbodenschutz zu schützen.;) Kenne das Terason auch nicht...
Bzgl. der ganzen Produktlinks - nutz mal die SuFu. Du wirst erstaunt sein, was dabei passiert:D Z.B. bei Sonax Felgenversiegelung 89 Einträge...
...meint übrigens Edit!
OK OK .... aber unter : SONAX Felgensiegel kommt bei Suchfrage : NIX !!
Klar knete meistens den ganzen Wagen....
Ich denke werden schön säubern (evt. reicht ja waschen) oder soll ich das ultimate compound doch mal drüber machen ...mh????
Dann werde ich das Collitnite 476s nehmen und gut ist. Auf die Felgen Felgensiegel in flüssiger Form!
MfG Marc
Diese Themen findet die Suche, wenn man "Sonax Felgenversiegelung" eingibt.
http://www.motor-talk.de/forum/sonax-felgenversiegelung-t1749707.html?
http://www.motor-talk.de/forum/kennt-jemand-sonax-xtreme-felgenversiegelung-t3767074.html?
http://www.motor-talk.de/forum/felgenversiegelung-besser-als-wachs-t4325222.html
http://www.motor-talk.de/forum/sonax-nano-versiegelung-fuer-felgen-t973042.html
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
OK OK .... aber unter : SONAX Felgensiegel kommt bei Suchfrage : NIX !!
Klar knete meistens den ganzen Wagen....
Ich denke werden schön säubern (evt. reicht ja waschen) oder soll ich das ultimate compound doch mal drüber machen ...mh????
Dann werde ich das Collitnite 476s nehmen und gut ist. Auf die Felgen Felgensiegel in flüssiger Form!
MfG Marc
Mmh, wenn du immer den ganzen Wagen knetest, warum schreibst du dann "kneten für die harten Sachen"?
"Waschen oder Ultimate Compound":confused: Das ist keine Alternative. Waschen musst du in jedem Fall. Wenn du es vernünftig machen willst, kompletten Wagen kneten und je nach Lackzustand den gesamten Wagen polieren, z.B. mit Ultimate Compound. Danach empfiehlt sich evtl. noch eine Behandlung mit Pre-Cleaner, was aber kein Muss ist.
Je besser du den Lack vorbehandelst, desto besser ist das Ergebnis des Wachses oder der Versiegelung un Sachen Glanz und Standzeit.
Ok fschroedie, will es mal so sagen.
Ich habe den "neuen" Wagen bereits mit Politur+Wachs (anderer Hersteller) behandelt. Natürlich die extremstellen vorher mit Knete,Reiniger behandelt.
Jetzt ist ja "noch" Wax am Fahrzeug, sprich die Reinigung sollte jetzt was leichter gehen.
Dann wollte ich eben polieren mit dem U. Compound und das 476s auftragen.
Ich denke bleibe beim Wachs. Versieglung "flüssig" nur an den Felgen nehmen...evt das Liquid Glass Hochglanzversiegelung.
Oder gibt es so was in der "Art" zum sprayen.? So das ich nach der Reinigung nur einsprühe, evt auch 2-3x und mit nem MFT abwische .
Danke an alle
Marc
Ich mag keine Sprays.
1. muss man das auch verreiben und abnehmen oder ins MFT sprühen, auftragen und abnehmen
2. wird mit nur sprühen zu ungleichmäßig
3. geht die Hälfte bei nem bissel Wind überall hin, nur nicht da wo es hin soll
4. ich würde Sprays auch einen höheren Verbrauch zurechnen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
Oder gibt es so was in der "Art" zum sprayen.?
Gibt es, heißt CarPro HydrO2 .
Ist sogar eine recht gute Versiegelung. Die 3 Monate angegebene Standzeit sind im Sommer realistisch. Im Winter hälts nicht so lange, ist aber auch schnell nachgelegt.
Einfach dünn (kein flächiger Auftrag nötig) aufsprühen, und mit HDR oder Gartenschlauch abspülen, fertig. Man muss nicht mal hinterher drüberwischen.
Nachteil: Ist nicht ganz billig und man sollte am besten in Telflächen arbeiten, z. B. eine Fahrzeugseite einsprühen und gleich wieder abspülen, Dann dach Motorhaube und Heck einsprühen, Abspülen usw.
Tja 3 Monate ist echt knapp.Was is den mit dem Chemical Guys Jetseal 109 ? Geht das auch ?
MFG
Zitat:
Original geschrieben von mwb73
Tja 3 Monate ist echt knapp.Was is den mit dem Chemical Guys Jetseal 109 ? Geht das auch ?
MFG
Sicher geht das auch. Muss halt geschichtet werden. 3-4 Monate ist beim Felgenwachs schon recht gut, da die Beanspruchung weit höher ist als beim normalen Lack!
Solls länger halten, muss wohl eine Polymerversiegelung her. Zudem spielt hier das Bremsprofil eine wesentliche Rolle. Ich habe bei mir seit 1 Woche das Gtechniq C5 Wheel Armour drauf. Mal sehen wie sich das schlägt.
mfg
Moin, habe mal zwischendurch eine Frage. Passt nicht ganz zum Thema, oder doch?
Möchte aber nicht extra einen neuen Thread eröffnen.
Wie war das noch?
Auf den mit Lime Prime vorbereiteten Lack das Collinite 476s aufzutragen ist nicht, wie soll ich sagen, so gut/vorteilhaft?! Ich meine gelesen zu haben, wegen den darin enthaltenen Ölen, oder täusche ich mich da?
Der AuTTowagen steht gewaschen in der Garage und ich will gleich loslegen.
Und wenn ich den Lack nach dem PreCleaner noch zusätzlich mit IPA reinige, wäre doch nicht verkehrt??
Oder ist das überflüssig?
Zitat:
Original geschrieben von Eis4zeit
Moin, habe mal zwischendurch eine Frage. Passt nicht ganz zum Thema, oder doch?
Möchte aber nicht extra einen neuen Thread eröffnen.
Wie war das noch?
Auf den mit Lime Prime vorbereiteten Lack das Collinite 476s aufzutragen ist nicht, wie soll ich sagen, so gut/vorteilhaft?! Ich meine gelesen zu haben, wegen den darin enthaltenen Ölen, oder täusche ich mich da?
Der AuTTowagen steht gewaschen in der Garage und ich will gleich loslegen.
Und wenn ich den Lack nach dem PreCleaner noch zusätzlich mit IPA reinige, wäre doch nicht verkehrt??
Oder ist das überflüssig?
Lime Prime + Collinite funktioiniert hervorragend. Was problematisch werden könnte sind Versiegelungen wie das FK 1000. Aber auch da habe ich keine negativen Auswirkungen feststellen können.
Entweder IPA oder Lime Prime. Wenn du nach dem Lime Prime noch IPA nutzt, dann kannst du dir den Pre Cleaner auch gleich sparen und nur ne Hochglanzpolitur fahren.
mfg