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Wachs der Premiumklasse "P21S Carnauba Wax"

Themenstarteram 14. Dezember 2007 um 11:31

Hallo,

Habt Ihr schon mal von dem Carnauba Wax P21S gehört?

Ich habe in Foren und in der Lackpflege für Autos schon davon gehört,

und habe immer gadacht,was nu wieder für ein Mist.

Nun kam mein Arbeitskollege,da er sich ein Neuwagen gekauft hat, mit dem

Wachs an und war begeistert.Da mein Onkel regelmäßig einmal im Monat dienstlich in

die USA fährt hab ich natürlich mir das sofort bestellt.Das Wachs ist Spitze.

Ich bin ebenfalls begeistert.Nimmt sogar kleine Kratzer weg.

Also wenn einer Interesse an dem Wax hat ,kann er mir das schreiben.

Gruß und schönen Tag

Beste Antwort im Thema

moin erstmal!

Das R222 (P21s) Concours Carnauba Wax ist wirklich sehr zu empfehlen!!!

habe es an meinem 124er (189. Smaragdschwarz) in verbindung mit dem Paintwork Cleanser angewannt und bin mit dem ergebnis sehr zufrieden. habe selber schon viele "wundermittel" im gebrauch gehabt und kann das wachs mit gutem gewissen jedem empfehlen.

das preis/leistungs-verhältnis stimmt einfach.

ist sehr gut von der verarbeitung- lässt sich beides sehr gut ohne große kraftanstrengung verarbeiten.

habe meinen wagen erst gründlich gewaschen und getrocknet, ihn dann mit dem Paintwork Cleanser (der macht den lack schon super glatt und glänzend) im schatten behandelt und ihn dann anschließent in abschnitten gewachst und mit nem sauberen MFT auspoliert.

sieht wirklich sehr "geil" aus der lack! und der wagen steht noch im schatten ;)

dachte mir, erstmal in die sonne stellen und mal schauen. der effeckt, schweine geil !!! (und mein lack sah noch nie wirklich schlecht aus) aber jetzt ist er einfach nur noch klasse. ich weiß wo von ich rede,habe schon viel gesehn und selber benutzt.

am nächsten tag gleich ne 2te schicht drauf geschtreichelt und fertig. der lack steht wirklich sehr gut da, durch das wachs!

hat an dem tag natürlich auch gleich geregnet (was war anderes zu erwarten hier im norden).

ist schon geil wie ab so 60km/h die regentropfen vergebens nach grip suchen und auf der haube rumperlen.

auch jetzt noch nach 1ner woche und ner menge regen siehts immer noch gut aus und fühlt sich auch so an.

die "natürlichen" verschmutzungen lassen sich super mit nen dampfstrahler weg machen, zum trocknen 15 min landstraße und alles wieder gut :) ohne wasserflecken oder ähnliches.

werde mir morgen mal vatterns w202 (197.Obsidianschwarz) vornehmen, wenn die zeit es zulässt. möchte wissen wie es bei nem schwarzen lack rüber kommt. am besten geeignet wäre wohl 040 uni-schwarz, ist halt irgentwie immer das beste ergebniss.

 

das R222 (P21s) Concours Carnauba Wax ist jedem der mit relativ geringem arbeits/zeit/preis aufwand ein möglichst hohes ergebniss erzielen möchte ans herz zu legen.

für insgesammt ca. 55euro ist dieses produkt auch meiner meinung nach sehr günstig. das ergebnis spricht sowieso für sich. es ist auch sehr ergiebig und einfach anzuwenden

die 200ml dose ist nach 2 anwendungen noch ca. 9/10 voll. die dose sollte wohl für ungefähr 14-16 anwendungen reichen. und ein 124er coupe ist kein kleinwagen. meiner ist komplett in wagenfarbe lackiert ohne schwarze kunstoffteile. sprich stoßfänger vorne, hinten und seitenschweller. egal

kleine und leichte kratzter gehen auch im glanze des lackes unter.

mit dem R222 (P21s) Concours Carnauba Wax ist meiner meinung jeder lack gut beraten. wüsste nicht was dagegen das produkt sprechen sollte.

mich hat das wachs voll und ganz in punkto glanz und pflege überzeugt. muss halt nur mal schauen wielange der spaß anhällt und der wagen wieder ein paar "schtreichel einheiten" braucht!

FAZIT: das R222 (P21s) Concours Carnauba Wax scheint und ist wirklich ein top wachs was in dieser preisregion seines gleichen sucht und sehr zu empfehlen ist.

mit dem wachs macht wohl niemand was verkehrt.

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Hi,

es ging hier nur darum, ob es möglich ist ein Wachs in mehreren Schichten aufzutragen.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von majumiwa

Hi,

es ging hier nur darum, ob es möglich ist ein Wachs in mehreren Schichten aufzutragen.

Grüße

JA, es geht, bringen tut es aber nichts, sinnvoller wäre es das Wax gleich in den Gulli zu giesen :D

Hi VW,

hast Du die Erfahrung gemacht oder gelesen? Ist das Praxis oder Theorie? Evtl. hast Du ja beruflich damit zu tun. Hört sich schon interessant an. Die meisten von uns rennen ja eh nicht mit dem Glanzgrad-Messgerät durch die Gegend. Jegliches Empfinden ist ja somit subjektiv. Ich persönlich lege das Wachs auf eine Versiegelung auf. Und wenn der Glanz weg ist, wachse ich halt drüber, auch wenn es noch abperlen sollte. Danach glänzt er wieder. Also garnix bringen macht es imho nicht.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von majumiwa

Hi VW,

hast Du die Erfahrung gemacht oder gelesen? Ist das Praxis oder Theorie? Evtl. hast Du ja beruflich damit zu tun. Hört sich schon interessant an. Die meisten von uns rennen ja eh nicht mit dem Glanzgrad-Messgerät durch die Gegend. Jegliches Empfinden ist ja somit subjektiv. Ich persönlich lege das Wachs auf eine Versiegelung auf. Und wenn der Glanz weg ist, wachse ich halt drüber, auch wenn es noch abperlen sollte. Danach glänzt er wieder. Also garnix bringen macht es imho nicht.

Grüße

Ja ich mach das als Hobby nebenberuflich mit Swizöl...

Ich hab vor kurzem mal was längeres über die verwendung voin Swizöl gescheieben, ich suchs mal raus und kopiers euch hier rein :D

Na super!!!

Das sind dann mal Sachen aus der Praxis. Wie ich schon schrieb, war ich auch schon an swissöl dran. Hatte mir mal das Handbuch kommen lassen. Leider waren da Seiten und einzelne Artikel rausgeschnitten. War etwas dubios. Hauptsächlich der Preis hat mich aber noch abgeschreckt.

Was würdest Du als swissöl-Kenner für ein Wachs bei einem Neuwagen (BMW saphirschwarz) empfehlen?

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von majumiwa

Na super!!!

Das sind dann mal Sachen aus der Praxis. Wie ich schon schrieb, war ich auch schon an swissöl dran. Hatte mir mal das Handbuch kommen lassen. Leider waren da Seiten und einzelne Artikel rausgeschnitten. War etwas dubios. Hauptsächlich der Preis hat mich aber noch abgeschreckt.

Was würdest Du als swissöl-Kenner für ein Wachs bei einem Neuwagen (BMW saphirschwarz) empfehlen?

Grüße

Das kommt drauf an, ich mach es bei meinen CUP so, ich nehm im Sommer das Concorso und im Winter das Saphier, da das Concorso kein Winterwax ist aber dafür einen noch derberen Nassglanz verursacht als Saphier. Den Unterschied sieht man aber nur auf schwarzen Lacken, am besten auf UNI Schwaz...

Ich wax den Wagen 3 mal im Jahr. Im Sommer 2x alle 3 Monate, und vorm Winter einmal mit Saphier. Das Wax hält 6-8 Monate, das Concorso 3-6 Monate je nach KM.

Wichtig, ist die Vorbehandlung und die nachträgliche Pflege des Wagens... Ich kopier gleich mal alles hier rein dann hast du genug zum lesen :D :D

Hallo.

ich hatte mir mal erlaubt, Eure Kritik bzw. Einwände bezüglich 100% Carnauba an den Hersteller zu schreiben. Diese Antwort bekam ich ziemlich umgehend:

"Dear Michael,

Thanks for your mail and favorable comments regarding our products! You are absolutely correct that, historically speaking, a 100% carnauba hard wax would bring the kind of problems you speak of. It took some clever lab work to solve the workability issues. The folks that have tried our new 100% carnauba have confirmed that it is just about as easy to use as our Concours-look Paste Wax which has been so highly acclaimed over the years.

 

You know technology marches on. Years ago it was not thought possible to put a big water cooled engine in the rear of a small sports car as it was impossible to cool. Wide tires were also no good in snow and it was never, never possible to increase horsepower and fuel economy at the same time. All of these technical hurdles were overcome. A 100% carnauba wax is the latest barrier to fall.

 

As noted on our website, it and a number of our other products are now labeled for Europe as "R222". We are currently discussing the possibility of distribution in Germany with one company and will hopefully have some news in early 2008.

 

Thanks again for taking the time to write.

 

Wishing you "ein frohes Weihnachtsfest"!

 

BIS Smartparts

Customer Service"

So, lasst uns Weihnachten feiern, das Jahr 2008 anfangen, etwas warten bis es warm wird und dann werde ich das Zeugs kaufen, testen und berichten.

Ich wünsche Euch allen ein frohes Fest und viel Glück im Neuen Jahr!

Hallo Zusammen,

mittlerweile bekommt man das Zeug bei Auto Geek. Das 100% Carnauba kostet hier $49,99. Es ist bestellt.

Hier ein Auszug der Beschreibung:

R222 100% Carnauba Wax is R222’s first car wax made with only pure carnauba wax. No beeswax or paraffin wax – just true Brazilian carnauba. You’ll see the same deep reflections and shine you’ve come to expect from a wax made by P21S, with an even more impressive wet look. Your vehicle will ripple with gloss under a coat of R222 100% Carnauba Wax!

Carnauba wax in its natural state is as hard as a rock. For this reason, many wax makers add softer waxes to the carnauba in order to make the wax workable. R222 has developed a method of blending the wax that allows them to use only carnauba wax, no other waxes, to make R222 100% Carnauba Wax. Instead of other filler waxes, you’ll see the benefits of pure carnauba wax.

und der passende Link dazu: R222

Grüße

 

btw. Ich vermisse den Lesestoff von VW.

am 10. Januar 2008 um 20:48

Ja Ja JA, ich hab das Teil anscheinend gelöscht :( Es waren knapp 4 Seiten, wo ich mal jedes einzelne Swizöl Produkt erklärt hab und auch wie man es benutzt :(:mad:

FUCK :mad:

49€ fürn Carnaubawax, HA HA HA :D sach nur du hast die Brühe bestellt? :rolleyes:

Ja,

die 40 Euronen sind mir das Wert. Ich probier halt wirklich gerne aus. Das "normale" hatte ich ja auch ohne es zu kennen gekauft. Ich finde das normale Carnauba Concours Paste Wax einfach klasse. Preis/Leistung stimmt meiner Meinung nach. Deswegen probier ich diese Brühe ebenfalls aus. Sei doch froh, Du musst es nicht kaufen und ich berichte ob es was taugt. Keine Angst, wenn das Zeug für die runde Tonne ist, werde ich das ebenfalls schreiben.

Bis die Tage...

Schade das Deine Arbeit weg ist. Tut bestimmt nicht nur mir leid...

am 10. Januar 2008 um 22:44

Zitat:

Original geschrieben von majumiwa

 

Schade das Deine Arbeit weg ist. Tut bestimmt nicht nur mir leid...

Ich hab demnächst Urlaub da schreib ich den Krempel neu :p

am 11. Januar 2008 um 12:12

Zitat:

Original geschrieben von majumiwa

 

Schade das Deine Arbeit weg ist. Tut bestimmt nicht nur mir leid...

Bitte schön

http://www.motor-talk.de/.../der-swizoel-theard-t1687359.html?...

Respekt!!!

Ich frag' mich nur, wieso Du wg. 40 Euronen ($49) ne Glaubenskrise bekommst. Das mit dem Swizöl glaub ich alles, überhaupt keine Frage. Ich suche halt eine günstigere Alternative. Wenn es die nicht gibt, bzw. ich damit nicht zufrieden sein sollte, kauf ich mir auch Swizöl. Erst durch Swizöl bin ich auf den absoluten Wachsfimmel gekommen. Jetzt guck ich erstmal ein wenig durch die Gegend. Ich würd mir einfach in den A... beißen, wenn etwas wesentlich günstigeres ungefähr so gut ist wie das Original. Ich melde mich nachdem ich das 100% Carnauba bekommen und angewendetet habe.

Grüße und Danke.

am 11. Januar 2008 um 17:12

He He, meine Krise fängt immer dann an wenn ich 100% Carnaubawax für 49€ lese...

Komisch das das maximalste bei 70% liegt und 10 Scheine kostet :D

http://www.waxnoil.com/.../product_info.php?...

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