W220 320 CDI Injektor ausbauen

[the-blizzard]

Hallo liebe Sternfreunde.

 

Habe meinen "Dickerchen" ja zur Generalüberholung abgemeldet und in der Garage stehen. Liegen genug kleinere und größere Arbeiten an.

 

Jetzt wollte ich den Injektor Zylinder 6 ausbauen und neu abdichten. Den Kupferring besorgt und frisch ans Werk gegangen.

Den ganzen Kohlenruß gelöst, abgesaugt und alles sauber geblasen. Kabel, Kraftstoffzufuhr, Leckleitung und die Spannklammer entfernt.

Also, der OP Bereich ist aufgeräumt und sauber.

Nur der Injektor muckt sich kein bisschen. Kann dran ziehen und rupfen, hebeln und drücken, aber das Dingen rührt sich keinen Millimeter.

 

Wie bekomme ich den denn nun raus?

Und vor allem, ohne was kaputt zu machen.

Gibt es sonst noch was zu beachten?

 

Würde mich über Tips und Tricks freuen und sage schon einmal Danke im voraus.

 

Gruß

Stephan

[the-blizzard]

Update zum Beitrag :-)

Hallo Sternenfreunde. Wollte mich dann mal mit dem weiteren Ergebnis hier melden und den Beitrag updaten.

Dank eurer ganzen Tips und Anmerkungen zu dem Thema habe ich mich noch einmal hingesetzt und alles versucht logisch anzugehen.

Naja, was soll ich sagen, der Wagen lief ja bevor ich den alten Injektor raus geschlagen hatte. Also liegt für mich die Vermutung sehr nahe das es in erster Linie auch daran liegen könnte. Und das mit dem Rail-Druck und der Leckmenge erschien mir dann auch noch recht plausibel.

Also habe ich mal geschaut was man so für Teile bekommen kann, und habe mir einen generalüberholten Injektor über die Bucht besorgt. Injektor, Dehnschraube und Dichtring für unter 100 Euronen zzgl. Rücksendung des alten Injektors zwecks Tauschteile.

Alten Injektor gegen den "neuen" ausgetauscht, alles wieder vernünftig montiert und Fahrzeug gestartet.

Nach anfänglichem starken ruckeln, so als wenn der Motor nur auf 3 oder 4 Zylinder läuft, nach wenigen Sekunden wieder in einen vernünftigen Gleichlauf gewechselt. Ich denke das ruckeln kam von Luft in der Leitung welche natürlich einige Aussetzer erzeugt hat.

Fazit: Injektor abdichten funktioniert nicht so einfach da die Dinger doch recht schwer auszubauen und ohne den entsprechenden Auszieher eher nicht raus zu bekommen sind. Beim Ausschlagen womöglich besser nur die "Kralle" benutzen um nicht das Magnetventil öffnen zu müssen. Ich vermute hierdurch hat es sich bei mir verabschiedet wodurch ich den neuen Injektor gebraucht habe.

Und ansonsten bin ich froh darüber das ich diese Baustelle auch schon wieder geschlossen habe :-)

[romanusko]

Super ;-)