W220 257000 KM Ja oder Nein?

[Rostlöser23384]

Liebes Motor Talk Forum, ich hab mich hier neu angemeldet aufgrund der Meinung von einem Kollegen der mir das Forum herzlichst empfohlen hatte.

Ich bin die ganze Zeit auf der Suche nach einem geeigneten S Mercedes w220. Nun hab ich 2 entdeckt von dennen ich mir ziemlich sicher bin das diese Fahrzeuge auch gepflegt worden sind. (Beide Privat)

Kommen wir zu Fahrzeug Nummer 1

Der Besitzer ist ein 45 Jähriger Österreicher der sich ne neue S Klasse zugelegt hat und seine alte verkaufen will. Das Auto steht jetzt schon länger in der Garage weil er noch die TÜV Plakette gemacht hat und das Auto dann zum Verkauf stehen gelassen hat. Die Austattung ist wirklich VOLL (er hat alles angekreuzelt was es zum ankreuzeln gegeben hat meint er ) , nach der Frage was alles gemacht worden ist sagt er, er hat es nicht schwarz auf weiß weil er einen Mercedes Mechaniker in der Familie hat, er hat ihn dort abgestellt und hat immer alles machen lassen was es zu machen gegeben hat. (Man merkt richtig im Gespräch er meint es ehrlich und das er sich 0 auskennt.)

Manko: Sichtbarer Rost an Heckklappe (nicht viel), und an den Kotflügel.. beides nicht durchgerostet, Batterie ist leer, deswegen Notprogramm, Kein Tüv weil er schon solange in der Garage steht sonst alles Tip Top deswegen auch der Preis von 3500-4000 Euro. Kilometer: 190000, EZ: 2000

Auto Nummer 2: Besitzer auch so ca 45. Österreicher, einer vom Land typischer Gasthausgänger, S500, sieht sehr gepflegt aus, er hatte das Auto gekauft im Februar und aus Zeitmangel hatte er es herzugeben. Wie er ihn gekauft hatte hat er machen lassen: Neue Bremserei, alle Flüssigkeiten gewechselt, Getriebeölwechsel, Service etc, Roststellen gibt es nur 1 sehr kleine Blase, nur die Austattung ist nicht so wie bei Modell Nr1: Kein Keyless Go, kein Bose etc.

Manko: er hat keine Rechnungen vom Vorbesitzer, er weiß nicht was schon alles gewechselt wurde und
bereits 257000 KM, stolzer Preis 6000€, EZ:1999

Was sagt ihr? Airmatik Probleme etc.

Ich freue mich auf eure Meinungen 😉

[Kurvenräuber135257]

Meine Aufstellung soll nur beispielhaft eine Idee der Kosten geben, und zielt auf Werterhalt. Klar kann ich mir die teuern Öle sparen, und wenn ne Schramme im Klarlack ist nix tun. Mit kleinem Budget machen ist sicherlich auf beim W220 möglich. Ich finde nur das mann sich selber in die Tasche lügt wenn mann denkt das sich die S Klasse dauerhaft zum Golf Preis bewegen läßt . Kosten kleinzurechnen ist keine Kunst, aber hintenraus meistens schmerzhaft.
Nochmal: Versicherung, Sprit und KFZ Steuer sind ein Teil des Kostenblocks und gehören in eine Gesamtkostenaufstellung rein!
Nichts ist doch frustrierender wenn wieder ein neuer User kommt, sich eine billige S Klasse kauft und dann im Forum meckert das sie Hälfte der Funktionen im Auto nicht gehen.

[Achsmanschette28160]

..." Nichts ist doch frustrierender wenn wieder ein neuer User kommt, sich eine billige S Klasse kauft und dann im Forum meckert das sie Hälfte der Funktionen im Auto nicht gehen.".....

Wahre Worte!
Habe gerade 2000 Euro bei DB gelassen, ja mei, Wischermotor, Duoventil und Airmatickkompressor dürfen nach 11 Jahren und 150.000km schon mal kaputt gehen.

Trotzdem lass ich nichts auf den W220 kommen, diesen Komfort und diese Eleganz bietet mir kein anderer Benz, geschweige denn Fremdfabrikate.

[HeikoHam]

Moin

sorry, Panarabica, wollte hier Niemandem auf die Füsse treten. Ist doch auch ok, wenn Du eine beispielhafte Aufrechnung machst, aber warum meinst Du nun, dass bei meinen Preisen Billigöle in den Benz kommen, um die Kosten schönzurechnen? Im Gegenteil, wenn Du genau liest, hat der Benz innerhalb 60000 Km 5 Ölwechsel incl. Filter bekommen. Und kein Billigöl, aber muss ich denn bei MB 28.- oder so für nen Liter zahlen? nö oder muss ich bei MB über das Doppelte für Scheiben und Klötze bezahlen, obwohl es genau die auch im Fachhandel gibt? wieder nö

Sag ja, so sieht meine Aufrechnung aus, auch nur beispielhaft. Und meiner steht auch nicht da wie eine ausgelutschte und abgerittene Kiste.

Gut, ich habe vielleicht den ein oder anderen Kontakt, sodass sich meine Kosten minimieren, aber das heißt ja nicht, dass es schlechter oder besser ist als von MB direkt.

Versicherung, Sprit und Steuer. das sind kalkulierbare Positionen, die ich im Vorwege schon klären kann und weiß, was auf mich zukommt. Das sind halt Kosten, die grundsätzlich anliegen, wenn ich Auto fahre. Recht gebe ich Dir natürlich, wenn Einem diese fixen Kosten schon zu hoch sind, der sollte tunlichst die Finger davon lassen. Aber ob ich nun 5000,- im Jahr an Sprit verblase, weil er 12,5 Liter nimmt oder nur, was weiß ich 3758,- , weil er nur 9 Liter nimmt, das liegt ja im eigenen Ermessen, was ich mir wann und wo leisten kann oder will.

Hat also nichts mit der Instandhaltung und deren Kosten zu tun. Und man kann natürlich gerne viel Geld ausgeben, muss man aber nicht. Jedenfalls nicht immer.

Ich wollte auch nicht mehr, als mal mitzuteilen, dass auch, wie es hier immer beschrieben wird, eine S-Klasse bezüglich Reparatur und Instandsetzung/Werterhalt nicht immer ins Nirvana gehen muss.

Und wie gesagt, ich habe wohl auch etwas Glück gehabt mit Meinem.

Und diese Sachen wie.....wenn nicht genug Geld da ist, kauf Dir was Anderes etc finde ich persönlich immer etwas von oben herab. Und sicher ist eine S-Klasse nicht für Golf-Geld zu fahren, aber das war nie so und wird auch nie so sein.

Und wie gesagt, sollte sich jemand auf den Schlips getreten fühlen, sorry, war und ist nicht meine Absicht, wollte halt auch nur meine Er "fahrung" mitteilen, dafür ist dieses Forum ja gedacht.

In diesem Sinne

Gruß aus HH

[Kurvenräuber135257]

Servus Heiko,

alles klaro; deswegen fühle ich mich doch nicht gleich beleidigt! Ich habe eine Meinung und die vertrete ich auch, das sorgt dafür das es bunt bleibt bei Motor-Talk. Sicherlich bin ich in einigen Sachen extrem, ist aber der Tatsache geschuldet das der Wagen von Lorinser umgebaut wurde und gewisse Spezis hat was Verschleißteile angeht. Und die werden halt befolgt.

Freue mich das Du mit deinem Auto Glück hast. Ich zähle mich auch in der Liga denn ich bin noch nie hängen geblieben mit meinem Cruiser.

Das Denken von wegen ich fahre S Klasse und schaue deshalb auf andere herab finde ich zum kotzen. Diese Autos sind toll gebaut und darauf kann man stolz sein. Der Pope fuhrt schließlich auch Golf, dies sagt aber absolut nichts über die Person aus!

Wünsche Euch allen noch nen feinen Abend!

Grüß,

Robert

[Standspurpirat134812]

Hallo Leute,
Daimler, war meine beste Wahl
Ich hab den W220 320 cdi BJ 2003 425.000 Km.
kein Rost, keine größeren Probleme ( Wandler, Airmatic Kompressor, HeizungsVentil )
ansonsten nur Verschleiß. Ganz ehrlich, bekommen würde ich wenn’s viel ist 4-5000 € aber das lohnt sich nicht. Ich hohe mit nächste Woche einen W221 320 cdi 4 Matic und hoffe nur, genauso viel Glück wie bei diesen zu haben.
Wollte ich nur gesagt haben, da ich gelesen habe alle S-Klassen würden rosten.

Schönen Abend noch an alle
Stefan