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w210 320 cdi verliert kühlwasser

Mercedes E-Klasse W210

Liebe 210er gemeinde!
Alles klar bei euch?
Ich habe einen 320 cdi mopf und rund 270,000 km abgefahren.
Zum problem.
Seit einiger zeit verliere ich kühlmittel. Nicht viel aber es reicht das es nervt. Ungefähr 1liter pro woche.
Vor ein paar monaten habe ich den kühler getauschtda er geplatzt ist.
Nachdem wassergekühlte lima abgedichtet da diese nun undicht war.
Ein weiiteres problem. Seit dem wird er ziemlich heiß der dicke. Knapp 100 grad aber nach einer halben minute bis einer minute kühlt er wieder auf 85 runter. Kommt mir etwas zu heiß vor.
Zkd ist dicht und es ist kein öl im kühlwasser und umgekehrt auch nicht.
Bin im moment ratlos und habe auch wenig zeit das ich alles genauer prüfen konnte.
Ich hoffe ihr könnt mir tipps und rat geben.
Bin echt am verzweifeln. Danke im vorraus
Schönen gruß manii

41 Antworten

Ja.
Aber es ist ein einfacherer und billigerer versuch.
Danke für den tip ich werds mal so versuchen bevor ich den kompletten block zerlege.
Gruss manii

Überprüfe auch die Wasserpumpe, ob sie für Zirkulation sorgt..
nur ein Tipp, ohne den Block zu zerlegen....

bei dem 320er von meinem Bekannten war es die Ursache.
Er hat regelmässig Wasser nachfüllen müssen
und geglaubt, der Block hätte nen Riss...

Danke für den tipp 😉

Guten Morgen!
Bei meinem 320CdI, Bj 2004, war das Problem beim km 170.000 vorhanden. Mein selbständiger Schrauber (ein echter Könner, der bei MB gelernt und seinen Meister gemacht hat) hat alle Fehlerquellen professionell ausgeschlossen. Das Problem war ein Haarriss im Motorblock. Schadenssumme: ca. 5500 Euro! Mein Schrauber (Adresse gebe ich Dir gerne be Bedarf) hat alles fotografisch dokumeniert. Saubere Arbeit!

Die Gebrauchtfahrzeuggarantie hat einen Teil der Kosten problemlos übernommen, einzig der Verkäufer (BMW-Autohaus) drohte mir mit einem gerichtlichen Betrugsverfahren, weil ich nach dem BGB ihn in Haftung genommen habe, nachdem er a) zunächst einmal alles nicht glauben wollte und b) konsequent eine Reparatur eines Fremdfabrikates in seinem Haus abgelehnt hat. Selbst ein Gespräch mit dem Innungsmeister, der voll meinen Standpunkt vertreten hat, nutzte nichts. Im Gegenteil: Er hat ihn des Hauses verwiesen und mir unterstellt, das sei alles nur die Diagnose eines Hinterhofwerkstattschraubers und die vorgelegte Analyse nebst Fotos gefälscht...

Das konnte einwandfrei widerlegt werden - und unser BMW-Geschäftsinhaber stand kurz vor einer Strafanzeige wegen übler Nachrede...

Da der Schaden in den ersten sechs Monaten nach dem Kauf aufgetreten war, musste der Händler nachweisen, dass dieser beim Vertragsabschluss noch nicht vorhanden gewesen ist - was er mangels entsprechender Kompressionsprüfung etc. nicht konnte. Somit war er als Verkäufer nach dem BGB haftungspflichtig.

Das Ende vom Lied: Ich habe einen neuen Teilemotor - kostenlos, der Händler die Schadenshaftung und meine Rechtsanwaltskosten. Kleiner Wermutstropfen: Ich habe da jetzt Hausverbot. Aber das verkrafte ich locker....Mein BMW-Motorrad lasse ich eben woanders warten :-)

Übrigens: Mein 320cdi hat jetzt 222.222 Kilometer auf der Uhr.... :-)

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Ok. 2004 ist doch schon ein w211oder?
Meiner ist bj 2000 w210
Ich kann mir eigentlich nicht so richtig vorstellen das mein dicker einen haarriss hat.
Ich werde mal das thermostat und die wasserpumpe versuchen.
Kann mir jemand noch eine gute und günstige nachbau marke empfehlen? Mb ist schon mega teuer.
Gruss

Ha, ist ein W 211 - habe gerade nachgesehen.
Aber das Problem dürfte unabhängig vom Bauarttayp sein. Sollte ein Hinweis für Dich sein - nicht mehr und nicht weniger. Viel Glück bei der Suche und Reparatur!

Hallo ich habe da auch ne frage hab ein 290TD der auch kühlmittel veliert und wo der ausgleich behälter ist der rechte scheinwerfer ist immer frucht wenn ich schnell fahre auf autobahn verliert er mehr danke an euch wenn jemand lösung hat

Überprüf doch mal, ob der Verschluss vom Ausgleichsbehälter noch druckfest ist. Da kann das Wasser auch "verschwinden".

Soo hab jetzt mal das thermostat getauscht.
Mach morgen meine erste längere fahrt. Bin gespannt ob sichs bessert.
Was anderes habe beim entlüften des dicken eine komische entdeckung gemacht.
Unterm auto hat sich eine riiesen pfütze aufgebaut.
Es ist wasser. Aber wo kommt das wasser her???
Is das nur kondentswasser?? Soo viiel??
Jeden falls kann es sein es hat geregnet also auch ne hohe luftfeuchtigkeit.
Aber soo viiel???
Es tropft neben der getriebe ölwanne runter.
Gruß

Klimakondensat, kein Grund zur Sorge....

eventuell noch bissel Regenwasser

Aber das ist schon echt viel kondensat 😁
Nja egal. Hoffentlich hilft das thermostat.

hatte das selbe Problem habe Kühlerdicht rein Heizung auf Vollast und alles ok

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