w205 c200 gedrosselt/motor auch bei infinity im einsatz
Ich möchte an meinem C200 autom gerne ein chiptuning machen.
bei der suche nach infos dazu bin auf dieses angebot gestossen:
das interessante ist.
der motor M274 ist im c200 mit 184 ps gedrosselt.
er hat in 250 211 ps serienmässig
dazu hat er einen zwilling in Infinity Q50
in stage kommt der mit 95 oktan benzin auf 250ps und 400 nm
von serie 184ps und 300nm
ich denke das ich dieses so bei meinem umsetzen werde.
es ist keine box.echtes chiptuning.
hat jemand was vergleichbares an seinem machen lassen?
bitte keine komentare wie wozu,oder besser gleich c300 kaufen.
die sind sinnfrei.
video
https://www.youtube.com/watch?v=VtaAQdQeAeo
datenblatt
http://sprintech.com.ua/.../
Beste Antwort im Thema
Der Motor ist nicht gedrosselt! Es werden kostengünstigere Motorenteile verbaut, die nicht für die Leistung eines 250/300 dimensioniert sind.
Wenn du das machen willst, dann musst du entsprechend die Motorenteile wechseln. Du weisst doch gar nicht, aus welchen Materialien die Teilen im Infinity verbaut sind?!
90 Antworten
ich biete das selbst an.die daten macht eine firma die nur das macht.also nicht ich selbst.
550euro ist nicht wenig,zumal das wie 99% ohne tüv ist.
hi an alle.
laut diesem video ist der c200 wirklich der gedrosselte 250er:
https://youtu.be/eyBRKFqgI_Y (ab minute 43)
ist das nun auch der tenor in diesem thread? ich bin mir da nicht ganz sicher. bestehen nun doch unterschiede?
falls nicht, gibt es denn eine möglichkeit die drosselung aufzuheben, sodass ein 200er exakt zum 250er wird?
bei den jungen sternen ist das ein unterschied von bis zu 2000€ bei ziemlich identischer ausstattung.
lg
Zitat:
@ladadens schrieb am 8. September 2016 um 16:47:27 Uhr:
so hier das kleine video.hoffe das bringt etwashttps://sendvid.com/l587j0aq
dieses tuning ist ganz sicher nicht am limit.es wäre problemlos viel mehr gegangen.
wollte ich aber gar nicht.es ist immer wieder interessant das leute die selbst keinerlei erfahrung mit chiptuning haben immer wieder was von motorschäden erzählen.diese gibt es auch an serien autos.und genügend
es kommt immer auf die fahrweise und den einsatzzweck an.kaputtmachen lässt sich immer alles.
ich fahre max 10tkm im jahr zu 90% stadt.
ja ich kenne mich mit autos sehr gut aus,aber experte würde ich nicht sagen.
ich lerne immer noch jeden tag was neues dazu.
153km/h auf der Landstraße! Solche Typen gehören für immer aus dem Verkehr gezogen.
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ich denke mal letzteres hat mit meinem post nichts zu tun ^^.
kann mir denn jemand was dazu sagen?
hallo nochmal,
ich war heute bei mercedes und habe auch mit einem mechaniker gesprochen.
er sagte tatsächlich, dass der c200 der c250 gedrosselt ist. gibt es nun eine möglichkeit gezielt diese drosselung aufzuheben?
und was haltet ihr vom brabus leistungskit?
https://www.brabus.com/.../205-b20-00.html#
In den letzten Tagen gabs einen Thread zum Chiptuning, da findest du viele Meinungen zu dem Thema.
Der Motor ist nicht gedrosselt im Sinne von "ausgebremst", der gesamte Motor ist auf eine andere Leistung ausgelegt. Mit allen internen und externen Anbauteilen, mit allen Komponenten im Powertrain und der Abgasanlage. Das is nicht wie beim Roller dass man einfach die "Drossel ausbaut" und dann mit 70kmh der Polzei davon fährt.
Oben schreibst du von einem Preisunterschied von 2.000€. Geb das Geld lieber dem Autoverkäufer als die 1.800 an brabus zu überweisen (und mal ehrlich, keiner von den dort genannten Werten wäre mir das wert)
soweit ich das verstanden habe soll alles identisch und per software gedrosselt sein ??
leider gibts auch nirgendwo nen 250er mit meinen vorstellungen bzgl der ausstattung. es gibt bei junge sterne 209 200er und nur 9(!!!) 250er. wie kann das eigentlich sein?? ??????
Hier bekam ein gechippter C300 einen Motorschaden.
Die Kolben sind geschmolzen.
https://www.motor-talk.de/.../...on-b-b-automobiltechnik-t5988419.html
war das tuning von brabus?
Zitat:
@starwarsfan1919 schrieb am 14. Mai 2020 um 23:38:27 Uhr:
war das tuning von brabus?
Die Antwort darauf steht sowohl als Überschrift, als auch ganz oben im Bericht. Eigentlich unübersehbar.
ist b&b brabus? ich kenn mich nicht aus sry
Wenn ein Mechaniker, mit einer immerhin 3-Jährigen dualen Ausbildung, Dir das sagt, wird es so sein. Die Entwicklung von einer Motorenfamilie kostet den Konzern wohl ab und an mal 3.000.000.0000 Euro. So richtig wenig Gedanken macht man sich da also nicht.
Hinzu kommt, dass man mittlerweile eine krasse Sparwut erkennt. So wurde im 213er Anfangs ein COMAND verbaut, bei dem bestimmte Teile freigeschaltet werden konnten (DAB+). Nun verbaut man zwei komplett unterschiedliche Geräte mit/ohne DAB+, nur um den Gewinn zu maximieren.
Insofern behaupte ich mal: So ein Mechaniker hat gar keine Möglichkeit die internen Abläufe so weit zu überblicken. Das mag der für ein einzelnes Bauteil die an der Entwicklung beteiligten Menschen betreffen - und dann in der Hierarchic nach oben (Abteilungsleiter, Vorstand usw.). Aber doch nicht ein Mechaniker im Service.
Zitat:
@starwarsfan1919 schrieb am 14. Mai 2020 um 21:57:26 Uhr:
hallo nochmal,
ich war heute bei mercedes und habe auch mit einem mechaniker gesprochen.
er sagte tatsächlich, dass der c200 der c250 gedrosselt ist. gibt es nun eine möglichkeit gezielt diese drosselung aufzuheben?
und was haltet ihr vom brabus leistungskit?https://www.brabus.com/.../205-b20-00.html#
Da verdient sich jemand ne goldene Nase damit.