W204 Elektronische lenkradveriegelung ELV hat heute bei mir zugeschlagen
hallo zusammen
heute morgen hatte ich den fehler , auto auf schlüssel rein drehn nix geht.
kein navimonitor kam hoch, km und tageskilometer wurden angezeigt , der rest nicht.
es ist ein w204 c230 vormopf 2008 ez, km 79000 zündschlüssel seperat ohne gewichte um das schloß zu schonen was hier aber auch nicht geholfen hat.
habe den fehler beheben können so das ich wieder nach hause kam.
mir ist bewußt das es glück im unglück war, auto bleibt jetzt erstmal stehen.
und zwar habe ich die elektrische lenksäule raus rein runter hoch, dann kam das erhoffte lösen des elv.
nun werde ich wohl 350€ ärmer werden und das dingen einschicken.
gefunden bisher
tacho bremen
pixelfehler de.
jemand erfahrungen mit den beiden ?
Beste Antwort im Thema
Problem ist wenn die Räder voll eingeschlagen und das Lenkradschloss drin ist.
Da ist dann richtig Spannung drauf und das Motörchen kommt beim Versuch zu öffnen an seine Grenzen
und das wars.
Räder gerade lassen und Schlüssel abziehen und es gibt keine Spannung auf das ELV beim öffnen.
Auto besser mit Fußbremse und P abstellen. Wenn ich meine Kiste abstelle, dann nur mit geraden Rädern.
Mache ich immer schon bei meinen Autos, nicht nur beim Benz.
Auch wegen den Lenkmanschetten.
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145 Antworten
Zitat:
Jetztz hat es auch mich mit dem Problem ELV erwischt, sehr sehr ärgerlich.
Konnte nach Betätigen der Lenkradverstellung dann irgendwann den Motor wieder starten.
Ich achte jetzt peinlich genau darauf, das die Räder beim Parken gerade stehen,
denn noch habe ich nichts repariert oder reparieren lassen.
Ich denke mal, ich schaue mich nach einem Motor für die Verriegelung um und versuche es selbst zu beheben.
Bei Mercedes wird es mir zu teuer und meine freie Werkstatt traut sich das nicht zu, was bleibt mir da noch ?!
Mal schauen, wie es gelingt und wo ich den passenden Motor herbekomme.
Für Tips und Ideen bin ich immer zu haben
Gruß an Euch
Ich habe ca. 600 Euro bezahlt. Eine codierung war NICHT nötig, da man an der Elekronik nichts verändert hat. Der Motor kostet
20-30 Euro. Die Lenksäule musste auch nicht raus. Wenn es wieder passieren sollte, werde ich es auf jeden Fall selber machen.
Okay, also 600€ hört sich ja im Vergleich zu manch Andere schon fast günstig an ;-))
Ich hoffe mal, das es wirklich nur der Motor und nicht noch die Platine oder ähnliches ist.
Zitat:
@escondrijo schrieb am 25. September 2020 um 19:30:09 Uhr:
Okay, also 600€ hört sich ja im Vergleich zu manch Andere schon fast günstig an ;-))
Ich hoffe mal, das es wirklich nur der Motor und nicht noch die Platine oder ähnliches ist.
600 € inkl. ein-ausbauen 100 €, den ich das nächste mal selber machen werde + 40 Euro Express Versand. Ich glaube meistens ist es nur der Motor.
Meistens. Kann aber auch die Platine erwischen. Würde aber immer auch erst den Motor wechseln. Dann die elv eine Woche hängen lassen. Wenn alles 1 Woche anstandslos funktioniert wieder einbauen.
Gute Idee mit dem hängen lassen!
Wahrscheinlich ist, das ich die ELV gut verpackt beiseite legen würde.
Dann hast du aber keine Lenkradverriegelung mehr.
Ich weiß, habe dann aber keine Probleme mehr mit diesem Krempel
Hallo zusammen,
nachdem ich Gestern zum zweiten Mal das Problem mit der Verriegelung hatte,
habe einen neuen Motor (ebay 30€) in die ELV eingebaut, der Alte war tatsächlich hin.
Nun ist die ELV hinter der untersten Verkleidung mit Kabelbindern befestigt und ich komme bei Bedarf im
Handumdrehen an dieses bescheidene Teil.
Gruß Gerd
Hoffe für dich, dass der TÜV das nicht merkt...
Das dürfte den Tüv weniger interressieren.
Na dann
Ich denke nicht das dem TÜV das interessiert bzw. kontrolliert
Das hat ja nun keinen Einfluss auf die Verkehrssicherheit
Alles wird gut