W/V221 - Such-Odyssey... Steht wirklich nur noch Schrott rum oder bin ich zu ungeduldig?
Guten Morgen Zusammen,
nach 5 Jahren juckt es mich und ein neues Auto soll her. Ein wenig Vorgeschichte: 2005/6/7 fuhr ich beruflich W211 und W221. Die Eindrücke sind stark hängengeblieben und nach etwas BMW und Diesel soll nun ein W221 her. W211 schliesse ich inzwischen quasi aus, und damit startet schon die Geschichte.
Eigentlich sah ich mich nach einem E500 um, lernte aber schnell, dass eine unfassbare Menge an dreisten Angeboten kursiert und man niemandem mehr trauen kann. Rentnerautos, die deutlichst und billigst auf "möchtegern-AMG" aufge-"hübscht" wurden, Unfallfahrzeuge die als 1. Hand unfallfrei angeboten werden und erst im Gespräch klar werden. Preislich übrigens durch die Bank alles dabei.
Ich öffnete die Stereotypen-Schublade und warf den W211 hinein, fokussierte mich dann mit mehr Hoffnung auf einen W/V211. Die ersten Angebote waren auch tatsächlich vertrauenswürdiger. Nur ganz selten "AMG Umbau"-Bastelkram mit "Top-Optik", mehr Sauberkeit und ein besseres Bauchgefühl. Aber dann ging es los.
1. Auto: In der Nähe (1h Fahrt), 100% seriöser Fachbetrieb mit bestem Ruf in der Gegend (echt). Nach VIN Check = Historie stimmt nicht, Unfallwagen, Kilometer passen auch nicht. Auto plötzlich "im Moment nicht hier". Absoluter Hammer: "Naja, wenn ich das Auto als Unfallwagen anbiete, ruft ja keiner an". Ich dachte, ich spinne.
2. Auto: Weiter weg. Mercedeshändler. Top Auto, bekam sofort alle Details per Mail. Wunderte mich, warum es am Telefon "ist auch kein Vermietfahrzeug" hiess, und lernte nach Studium der Historie dass es ein Vermietfahrzeug war. Papierkorb.
3. Auto: Hoher Preis, Entfernung ok. Spitzen Historie, Scheckheft komplett Mercedes. "Sie sind Privatkunde? Dann verkaufe ich nicht, bei so einem Auto mit 10.000 Motoren und Sensoren geht mir zu schnell was kaputt und dann kommen sie wieder zu mir. Den verkaufe ich nur an Händler." Ich ging für einen Moment auf den Balkon, holte tief Luft und fragte mich, ob ich im falschen Film bin.
4. Auto: Preis ok, Entfernung OK. Historie 1a und top seriös. Beim Service nie gegeizt. Händler mit Tradition. Alles irgendwie rund, zum ersten Mal Aufatmen. Letzten Mittwoch dann Probefahrt. Und die war absolut erste Sahne. Erleichterung. Bei einem 10 Jahre alten Auto war ich auch nicht schockiert, dass beim Fahrersitz die linke Sitzwange nicht aufpumpen wollte. Kann man ja reparieren, dachte ich und war schon in Kauflaune. Bis ich zum Tanken fuhr, ich wollte immerhin die Spritkosten ausgleichen. Kurz vor dem Aussteigen sag ich: MKL an, ich nur so "ist nicht wahr!!". OBD Tester dran, ich wollte eh noch auslesen bevor ich ihn wieder abgebe. Volles Programm: Unterspannung/Lichtmaschine (temporär, wurde in der nächsten halben Stunde zu permanent), Ansaugdruck, Getriebesteuerung, Elektronik. Ich hätte kotzen können. Beim Händler wurden die Dinge vom Verkäufer ins lächerliche gezogen. Ich hätte das Auto garnicht probefahren dürfen, wenn er bzgl. dem OBD Lesegerät in meiner Tasche gewusst hätte. Ich fragte ihn, womit er das Auto denn gecheckt hätte beim Ankauf. Er lese Autos, die er kauft nie aus. Solange das Auto nichts anzeigt, ist für ihn alles ok. Er gibt das Auto jetzt in die Werkstatt und dann ist ja wieder alles ok. Ich bemühte mich um freundlich-bestimmtes "trotzdem danke und alles Gute", liess das Gespräch freundlich enden und ging, denn dem Mann ist wohl nicht mehr zu helfen.
Frage: Ist mir noch zu helfen? Gibt es nur noch Schrott? Sind inzwischen renommierte freie Händler und Mercedes-Händler gleichermassen unterwegs und scheren sich einen Dreck um den Zustand ihrer Autos? Bin ich einfach zu ungeduldig? Oder zu empfindlich, wenn mich Dinge wie
- ungewöhnlicher Zustand von Spaltmassen und Fächern im Innenraum
- Kabel, die im Innenraum sichtbar sind
- inkonsistente Angaben und tatsächliche Historie
...negativ stimmen?
Vielleicht hat jemand ja einen Tip für mich oder kann mir einfach einen Rat geben. Ich habe grundsätzlich Zeit und keine Eile. Aber nach ein paar Wochen bekommt man schon einen komischen Eindruck vom Markt und man hat eigentlich schon gar keine Lust mehr.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@easylife schrieb am 26. April 2020 um 08:50:15 Uhr:
Zumindest Punkt 3 ( Ausschluss der Gewährleistung durch Nichtverkauf an Privat ! ) wirst du regelmäßig erleben.
...
Äh, Dein Ernst? Also: Ich kaufe ein Produkt an, welches Mängel hat oder verkaufe ein Produkt, welches OK ist nur ohne zu haften. Wenn das der Normzustand wäre, gäbe es keine ISO9001 (Sicherstellen Produktqualität etc.) und wir wären bei allen Produkten auf dem technischen Niveau Chinas in den 2000er Jahren.
Das kann es doch nicht sein. Geschäfte, die als Händler bewusst Kunden anziehen, welche von einem Händler kaufen wollen und dann "oh sorry, also Händler sind wir, aber die Vorteile welche Du als Kunde erwartest bieten wir nicht". Ich glaub' ich werd' alt. Wenn ich mit meinen Kunden so umgehen würde, wäre ich Hartz IV.
101 Antworten
Zitat:
Bei den derzeitigen Spritpreisen aber keine grosse Investition.. 😛
🙂😁
Moin,
ich gehe davon aus, dass die Auslobung für alle meine Autos gilt. Das wären dann 900 Liter (2 Füllungen)
Zitat:
@gghhh schrieb am 27. April 2020 um 22:22:50 Uhr:
Moin,ich gehe davon aus, dass die Auslobung für alle meine Autos gilt. Das wären dann 900 Liter (2 Füllungen)
🙂😁 Steht so nicht geschrieben, aber jetzt mal ganz im Ernst: Wenn irgendwo ein Junger Stern auftaucht und ca. 1k teurer ist, dafür einmal komplett durch die SD und wirklich ehrlich, wäre es das vielleicht sogar wert. Inzwischen habe ich es aber fast aufgegeben:
- "Im Prinzip funktioniert alles"
- "Das Auslesen hat keine besonderen Fehler ergeben"
... bekomme ich zu hören. Is klar. Und einer ist von einem Autohaus, welches nach etwas Google den schlechtesten Ruf der Welt hat. Aber natürlich einen W221 mit 40tkm und 1. Hand verkauft...
ich such auch immer 2 Jahre, bis ich einen finde.
Ich kaufe aber immer wen ich einen sehe und nicht wen ich einen brauche.
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Immerhin habe ich jetzt einen Privatverkäufer gefunden - 2009er, voll, hat mir alle digitalen Serviceberichte gemailt, Fahrzeug ist nach kurzer Werkswagenzulassung nun 10 Jahre in seinem Besitz. Service wurde sogar hier in der Region gemacht, immer bei Mercedes. Preis stimmt auch. Nur kein 4M. Es juckt mich... :-)
Ja aber wer will ein Fahrzeug ohne Allrad hmm
Zitat:
@MH-Husky schrieb am 28. April 2020 um 13:21:17 Uhr:
Ja aber wer will ein Fahrzeug ohne Allrad hmm
Eben. Ich hatte noch nie eins und hatte die letzte Probefahrt mit einem V221 4M, das war schon mega geil und wie bei einem Audi. Also, natürlich nur auf die 4M bezogen :-) Sonst wär's ja einfach. Irgendwas mit S oder RS kaufen und fertig.
Mein gegenwärtiger W221 ist mein erster 4matic. Nie wieder ohne, Walter Röhrl hatte schon recht: Ein Auto ohne Allradantrieb ist ein Notbehelf.
Ich sehe das genauso, nie wieder ohne Allrad für ein Alltagsfahrzeug. Cabrio etc. mal ausgenommen.
Zitat:
@MH-Husky schrieb am 28. April 2020 um 15:30:00 Uhr:
Ich sehe das genauso, nie wieder ohne Allrad für ein Alltagsfahrzeug. Cabrio etc. mal ausgenommen.
Bis 2008 war ich Verfechter des Heckantriebes.
Dann habe ich einen Audi A6 4,2 Quattro gekauft. Das Auto hat mir nicht gefallen (deshalb nach 5 Monaten wieder verkauft).
Seit 2009 fahre ich 4M.
Für den Alltag nur noch 4M.
Ein zusätzliches Spaßauto darf weiterhin Heckantrieb haben, das sehe ich genau wie Marcel.
lg Rüdiger 🙂
Servus,
hat sich denn bereits etwas ergeben? Hab mein Fahrzeug mal wieder bei Mobile raus gekommen. Ich lasse ihn eher in der Garage stehen und kaufe für die Kurzstrecke etwas anderes, als ihn an komische Menschen abzugeben. Viel zu schönes Auto!
Also die "Suche" ist von beiden Seiten aus sehr schwierig.
Viele Grüße
Marcel
So ein Theater. Wenn der Preis stimmt den man will ist doch völlig egal wer den kauft. Geld her auto weg und gut wenn man verkaufen will.
Und was weißt du denn wie der neue Besitzer sich um den Wagen kümmert?
Man kann es auch übertreiben.
Ich glaube das jetzt nicht wirklich eine gute Zeit zum Autoverkaufen ist. Ich fürchte das es für einige noch schlimmer werden kann, wenn eine tiefere Kriese einsetzt. Dann ist es schon möglich das viele ihr Auto (oder ein von ihrer Autos) verkaufen müssen. Für Kaufer natürlich interessant.
Marcel, wurde auch nicht deine S-Klasse an 'komische Menschen' verkaufen. Er ist wirklich schön!
Hier noch mal ein Bild von unseres tollen Treffen in 2019 wo er auch zu sehen ist. 😉
Aktuell absolut Kacke ein Auto zu verkaufen - es steht wie Blei
Zitat:
@MH-Husky schrieb am 30. April 2020 um 14:26:29 Uhr:
kaufe für die Kurzstrecke etwas anderes,
warum nicht standesgemäß Kurstrecken fahren, ich fahre auch nur Kurzstrecken und würde nie auf die Idee kommen, das Auto meiner frau zu nehmen oder was kleines zu kaufen.
die kosten für den Kleinwagen, kannst du locker in Reparaturen stecken.