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W 166 Erfahrungsbericht ML 250 CDI
Hallo zusammen,
da ich beim Autokauf vorher immer hier stöbere um mir ein Bild von meinen Kandidaten zu machen und die Beiträge meist sehr hilfreich sind, will ich nun meinen eigenen Beitrag leisten und meine Erfahrungen mit dem neuen ML 250 CDI schildern.
Vorab ein paar Details:
Schwarz, 19 Zoll, Sportpaket innen, Panoramadach, Licht- , Spiegel- und Memory Paket, Mediainterface, Harman Kardon Sound, kleines Becker Navi, Parkassistent und Sitzheizung.
Nun, was soll ich sagen, ich bin sehr zufrieden. Der ML ist jetzt 1 Monat alt und hat 3500 km auf dem Klicker.
Ich habe zuvor 5 Jahre einen X5 E70 3,0 d gefahren und das war schon ein super Auto. Natürlich haqbe ich mir lange überlegt, ob ich von so nem Dampfhammer wie dem X5 Sechszylinder Diesel zum 250 CDI wechseln kann ohne den Verstand zu verlieren… Aber es geht, es geht sogar sehr gut. Ich habe das zwar nicht freiwillig getan, aber unsere firmeneigene CO2 Policy war einfach stärker, daher kein 350.
Das Auto beschleunigt aus meiner Sicht extrem gut, man merkt das 500 NM Drehmoment definitiv, auch wenn nur ein 4 Zylinder Motor der Lieferant dafür ist. Brummen oder lautes Motorgeräusch ist bei mir nicht vorhanden, das Auto läuft generell sehr ruhig, auch bei 210 km/h. Da man den Fahrmodus zwischen Manuell, Eco und Sport wählen kann, sollte jeder auf seine Kosten kommen. NEIN, er reicht nicht an den 6 Zylinder X5 ran, aber fast. Und das ist für mich o.k.
Betrachte ich nämlich den Verbrauch, den ich beim X5 hatte (nie unter 12 Liter) mit den 8,9 die ich bisher habe, so hilft das dabei, diese minimale Einbuße zu akzeptieren.
In diesem Zusammenhang möchte ich darauf hinweisen, dass ich mir mit heutigem Wissen den größeren Tank für 100 TEURINOS extra bestellen würde, durch den AdBlue tank ist der reguläre Tank einfach zu klein für diese Klasse.
Ach ja, der Park Assistent: Das Ding hat einen äusserst hohen Coolnessfaktor bei mitfahrenden Kindern! Sie lieben es und ich muss mindestens einmal pro Fahrt "das Zauberauto" vorführen. Ich streck dann immer die Hände in die Höhe, die Kinder johlen und Passanten, die das beobachten denken, ich bin völlig von Sinnen! Na ja, der praktische Nutzen dürfte sich generell in Grenzen halten, wenn auch schon recht kleibne Lücken erfolgreich gemeistert werden. Bei mir war das als Goodie mit dabei, insofern geniesse ich den Spass mit den Kindern.
Ich liste nun mal auf was mir gefällt und dann was mich stört.
Gut ist:
1. Der Verbrauch
2. Das Geräuschniveau
3. Die Verarbeitung und das generelle Ambiente
4. Das Fahrgefühl, welches am besten mit zügigem Cruisen beschrieben werden kann
5. Das Navigationssystem generell
6. Großer Kofferraum
7. Ganz offensichtlich noch immer hoher Hinguckfaktor – manche Leute schauen, als ob sie noch nie nen schwarzen Benz gesehen hätten
Was mich stört: (Hier wäre es schön, wenn Ihr mir schreiben könntet, ob es Workarounds gibt)
1. Spiegel lassen sich nur bei eingeschalteter Zündung anklappen
2. Memorytaste am Sitz muß gehalten werden, bis die Sitze und das Lenkrad in Position sind
3. Die Menüstruktur in der Bedienung des Bordcomputers und des Entertauinmentsystemes, aber auch des Navi ist wenig ergonomisch und unsystematisch.
4. Es gibt scheinbar immer noch keine Möglichkeit, in Interpreten- oder Titellisten im iPod Steuerungssystem auf Buchstaben direkt zuzugreifen. Ich scrolle mir einen ab, wenn der Interpret mit K, P oder sogar Z anfängt. Es geht immer nur in eine Richtung
5. Der Heckwischerschalter ist ABSOLUT schwachsinnig platziert und nur sehr umständlich am Blickerhebel zu bedienen.
6. Ich will wieder meinen Schalter für die Front Nebelscheinwerfer
7. Fehlender extra Bedienknopf am Schlüssel für den Kofferraum
Nun, auch wenn ich selbst sehe, dass ich mehr negative Dinge als Positive anführe, so möchte ich doch konstatieren, dass ich mit dem Auto generell sehr zufrioeden bin und JA!, ich würde es wieder kaufen.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
da ich beim Autokauf vorher immer hier stöbere um mir ein Bild von meinen Kandidaten zu machen und die Beiträge meist sehr hilfreich sind, will ich nun meinen eigenen Beitrag leisten und meine Erfahrungen mit dem neuen ML 250 CDI schildern.
Vorab ein paar Details:
Schwarz, 19 Zoll, Sportpaket innen, Panoramadach, Licht- , Spiegel- und Memory Paket, Mediainterface, Harman Kardon Sound, kleines Becker Navi, Parkassistent und Sitzheizung.
Nun, was soll ich sagen, ich bin sehr zufrieden. Der ML ist jetzt 1 Monat alt und hat 3500 km auf dem Klicker.
Ich habe zuvor 5 Jahre einen X5 E70 3,0 d gefahren und das war schon ein super Auto. Natürlich haqbe ich mir lange überlegt, ob ich von so nem Dampfhammer wie dem X5 Sechszylinder Diesel zum 250 CDI wechseln kann ohne den Verstand zu verlieren… Aber es geht, es geht sogar sehr gut. Ich habe das zwar nicht freiwillig getan, aber unsere firmeneigene CO2 Policy war einfach stärker, daher kein 350.
Das Auto beschleunigt aus meiner Sicht extrem gut, man merkt das 500 NM Drehmoment definitiv, auch wenn nur ein 4 Zylinder Motor der Lieferant dafür ist. Brummen oder lautes Motorgeräusch ist bei mir nicht vorhanden, das Auto läuft generell sehr ruhig, auch bei 210 km/h. Da man den Fahrmodus zwischen Manuell, Eco und Sport wählen kann, sollte jeder auf seine Kosten kommen. NEIN, er reicht nicht an den 6 Zylinder X5 ran, aber fast. Und das ist für mich o.k.
Betrachte ich nämlich den Verbrauch, den ich beim X5 hatte (nie unter 12 Liter) mit den 8,9 die ich bisher habe, so hilft das dabei, diese minimale Einbuße zu akzeptieren.
In diesem Zusammenhang möchte ich darauf hinweisen, dass ich mir mit heutigem Wissen den größeren Tank für 100 TEURINOS extra bestellen würde, durch den AdBlue tank ist der reguläre Tank einfach zu klein für diese Klasse.
Ach ja, der Park Assistent: Das Ding hat einen äusserst hohen Coolnessfaktor bei mitfahrenden Kindern! Sie lieben es und ich muss mindestens einmal pro Fahrt "das Zauberauto" vorführen. Ich streck dann immer die Hände in die Höhe, die Kinder johlen und Passanten, die das beobachten denken, ich bin völlig von Sinnen! Na ja, der praktische Nutzen dürfte sich generell in Grenzen halten, wenn auch schon recht kleibne Lücken erfolgreich gemeistert werden. Bei mir war das als Goodie mit dabei, insofern geniesse ich den Spass mit den Kindern.
Ich liste nun mal auf was mir gefällt und dann was mich stört.
Gut ist:
1. Der Verbrauch
2. Das Geräuschniveau
3. Die Verarbeitung und das generelle Ambiente
4. Das Fahrgefühl, welches am besten mit zügigem Cruisen beschrieben werden kann
5. Das Navigationssystem generell
6. Großer Kofferraum
7. Ganz offensichtlich noch immer hoher Hinguckfaktor – manche Leute schauen, als ob sie noch nie nen schwarzen Benz gesehen hätten
Was mich stört: (Hier wäre es schön, wenn Ihr mir schreiben könntet, ob es Workarounds gibt)
1. Spiegel lassen sich nur bei eingeschalteter Zündung anklappen
2. Memorytaste am Sitz muß gehalten werden, bis die Sitze und das Lenkrad in Position sind
3. Die Menüstruktur in der Bedienung des Bordcomputers und des Entertauinmentsystemes, aber auch des Navi ist wenig ergonomisch und unsystematisch.
4. Es gibt scheinbar immer noch keine Möglichkeit, in Interpreten- oder Titellisten im iPod Steuerungssystem auf Buchstaben direkt zuzugreifen. Ich scrolle mir einen ab, wenn der Interpret mit K, P oder sogar Z anfängt. Es geht immer nur in eine Richtung
5. Der Heckwischerschalter ist ABSOLUT schwachsinnig platziert und nur sehr umständlich am Blickerhebel zu bedienen.
6. Ich will wieder meinen Schalter für die Front Nebelscheinwerfer
7. Fehlender extra Bedienknopf am Schlüssel für den Kofferraum
Nun, auch wenn ich selbst sehe, dass ich mehr negative Dinge als Positive anführe, so möchte ich doch konstatieren, dass ich mit dem Auto generell sehr zufrioeden bin und JA!, ich würde es wieder kaufen.
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4 Antworten
Hallo Jowo 2703
danke erst mal für den Bericht. Bin auch gerade in der Überlegung da Firmenwechsel. Habe bisher einen A6 Avant mit Allrad und 204 PS. Finde den ok aber manchmal wäre ein wenig mehr Schub schon angenehmer. Vorher einen Q7 mit 245 PS, der war im Vergleich genauso schnell wie der A6 (subjektives Gefühl). Ich bin mit nicht sicher ob der ML zu träge ist- Werde diesen wohl mal Probe fahren.
Die CO2 Norm zeiht wohl überall ein in den Firmen (was auch ok ist,), da fallen aber viele SUV raus (kein Q7 kein X5, und die Klasse drunter kommt nicht in Frage).
Hat irgendjemand Erfahrungen Q7 mit 245 versus ML mit 204 PS?
Ausserdem: Lautstärke/Nagel des 4 Zylinders versus 6 Zylinder, minimal hörbarer Unterschied oder deutlich?
Freue mich auf feedback
hunger
Hallo JOWO2703,
danke für Deinen Bericht.
Seit gestern habe ich meinen 350CDI und da muss ich bzgl. Deines "Punkt 4, negativ" sagen, dass dies bei mir nicht so ist. Ich habe gestern mein I-Phone (nicht I-Pod) angeschlossen und im Command wird am rechten Rand eine Spalte mit den Buchstaben A-Z angezeigt, wo man dierekt auf die entsprechenden Interpreten zugreifen kann. Hat mich positiv überrascht!
Ansonsten bin ich absolut zufrieden und da ich vom 164er komme, habe ich mich wahrscheinlich an die ein oder anderen Sachen gewöhnt und vermisse sie nicht.
Gute Fahrt
Hello
Hi,
ich habe immer den Eindruck, dass sich Leute mit einem 250er hier rechtfertigen, nur einen 250er zu besitzen oder sich geleistet zu haben.
Ich sehe das ganz pragmatisch. Auto ist mir zum Reisen "schnell" genug. Man ist ja nun wirklich nicht langsam unterwegs (wenn Verkehrslage und Tempobegrenzungen es überhaupt ermöglichen) und als Reisewagen gibt es m.E. genügend Dynamik beim Beschleunigen.
Da herrscht wohl bei vielen immer noch das Gefühl der 200D mit 70 PS :eek: (alle zuviel Taxi in den 80er gefahren)
Die neue S-Klasse demnächst mit 4 Zylinder Benzin Motörchen - warum nicht !!!
Mit 2 Zyl. mehr ist man nicht viel schneller am Ziel.:eek: Man zahlt bei der Anschaffung und an der Zapfsäule nur mehr :D:D:D:cool:
Wenn ich sportlich und schnell fahren will und richtigen Fahrspaß spüren will, kann ich dass mit meinem Sportwägelchen :cool:
Man(n) gönnt sich ja sonst nichts.
Grüße
Rubel
Hallo Jowo 2703,
wir haben seit letzter Woche als "Familienauto" einen fabrikneuen ML 250 CDI. Um es vorwegzunehmen: Wir sind begeistert.
Ausstattung:
- Schwarz Uni (bin in davon ein Fan, da wirklich sehr tiefes schwarz und hoher Glanz, habe schon das 4. Auto in der Farbe bestellt, Erfahrung der letzten Jahre hat sehr hohe Kratzbeständigkeit bewiesen)
- Vollleder
- Airmatic
- Distronic Plus, Spurassistent, Totwinkelassistent
- Becker Navi
Anhängerkupplung
- 19``- Räder (255er) - Fünf-Speichen-Design
- Intelligent-Light-System
- Ambientebeleuchung
- großer Tank
- Klimatisierungsautomatik Thermotronik mit Bedienteil hinten
- Sitzheizung vorn und hinten u.v. mehr.
- Komfortelefonie
- Parktronic mit automatischer Einparkhilfe
Das Auto hat inzwischen über 600 km in einer Woche gelaufen. Verbräuche mit einer "7" vor dem Komma sind leicht erzielbar. Durschnitt (z.T. mit Anhängerbetrieb: 8,8 Liter).
Fahrleistungen: Für uns mehr als ausreichend. Der Motor ist super-leise und zieht gut durch, auch bei Beladung oder Anhängerbetrieb
Uns gefallen besonders:
- Sehr leiser Motor
- Gute Fahrleistungen, Vergleichbar mit denen eines E 220 CDI (W212)
- sehr sparsamer Verbrauch möglich
- Klasse-Anhängerkupplung (kann elektrisch ein- und ausgefahren - werden, ohne sich die Hände schmutzig zu machen).
- Sehr hochwertige Verarbeitung, alles kratzfest
- Super-Platzangebot auch auf den Rücksitzen einschl. XXL-Kofferraum
- Becker Navi bietet wirklich alles, akustische Hinweise bei - Geschwindigkeitsübertretung einschaltbar
- Bluetooth-Audio-Streaming (Bei uns in Verbindung mit Iphone 4s)
- Sehr guter Fahrkomfort. Die Luftfederung bügelt alle Unebenheiten nahezu aus.
- Start- Stopp-Automatik arbeitet sehr komfortabel und präzise.
Optimierungsfähig:
-Rückbank ist nur in der Lehnenneigung verstellbar, wünschbar wäre eine komplett verschiebbare Sitzbank
- Einparkhilfe erkennt nicht immer die Parklücken (vielleicht müssen wir hier auch noch üben)
- Anschaffungspreis
Fazit: Wir würden das Fahrzeug immer wieder genau so bestellen, wie oben konfiguriert. Es ist ein sehr guter Kompromiß aus sehr hohem Fahrkomfort und mehr als akzeptablen Kosten für den Unterhalt.
Es macht einfach Spaß den Wagen zu fahren.
Gruß
fun2drive