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VW Passat b7 variant 2011 Brems Scheibe alle 3 Monate verschlissen
Hallo liebes Forum,
Und zwar fahre ich einen VW Passat b7 Variant 2011 Tdi 2.0 km-stand 270.000.
Und zwar geht es darum seit wir dieses Auto besitzen also 4 Jahre schon... Sind wir alle 3 Monate in der Werkstatt.. Wie kann es sein das alle 3 4 Monate die Bremsscheiben abgefahren sind.. Vor 4 Tagen habe ich ein Quietschen hinten rechts festgestellt.. Dachte mir okei wird Zeit die Werkstatt zu besuchen.. Da mein Werkstatt wo ich immer bin komplett voll ist hab ich erst nächste Woche Dienstag ein Termin bekommen. Jetzt gestern hab ich ein Schleifen beim abbremsen festgestellt. Jedoch wenn ich im lehrlauf abbremse kommen keine Geräusche.. Als ich dann mir die Bremsscheibe genauer angeschaut habe.. Sah ich wie die Bremsscheibe einfach also das metal auf metal gerieben hat... Es war alles einfach eingekratzt.. Hab mal bei Werkstatt gefragt wieso das so is alle 3 Monate die meinten das VW eine Kinderkrankheit hat wegen der Elektronischen Feststellbremse.
Gerne kann ich euch ein Bild hochladen später..
Jetzt ist meine Frage: Was kann man dagegen tun.. Nervt extrem alle 3 Monate zur Werkstatt zu rennen
Beste Antwort im Thema
Nach 3 Monaten.. Ist doch nicht normal
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18 Antworten
Da läuft einfach was schief. Entweder deine Werkstatt verbaut minderwertige oder unpassende Teile oder ist nicht in der Lage einen Defekt oder eine Schwergängigkeit zu erkennen. Hast du Informationen (Teilenummern) was an der Bremse verbaut wurde? Wie viele KM fährst du in diesen 3-4 Monaten und wie sieht dein Streckenprofil aus? Fährst du mit Anhänger?
Bei mir halten die Bremsen im Hunsrück ca. 90-100tkm, d.h. jemand im Flachland kann vielleicht 150tkm mit einem Satz fahren, aber jemand im Schwarzwald nur 40tkm. Nach deinem Bild oben kann es sich um einen Fremdkörper (z.B. Steinchen) oder aber um schlechte Qualität handeln. Interessant wäre jetzt die Beläge (Belagsstärke und Verunreinigung an der Riefen-Stelle) zu sehen. Wenn das meine Werkstatt wäre, würde ich hinfahren und die gucken lassen. Wenn die aber (mal wieder) neu machen wollen, würde ich eine andere Werkstatt ran lassen. Deine verkauft ja lieber, als zu gucken woran der starke verschleiß liegt. Gerade frei Werkstätten bauen auch neue Dichtungen in Bremszangen ein oder erneuern die Stellmotoren der Feststellbremse, wenn es erforderlich ist.
Heute kommt das Auto in die Werkstatt.. Ich werde euch berichten was der Kfzler gesagt hat..
Bin gespannt was raus kommt.
Und? Jetzt lässt du uns dumm sterben? Erzähl mal was los ist.