VW MFD Navi Radio im 6N einbauen
Hallo
Würde das Radio im 6N passen (funktionieren)?
Mal abgesehen von den Einbaumaßen.
Achso, spielt das Radio überhaupt mp3 ab?
21 Antworten
So, MFD ist drin und läuft. Ich habe mich für die G-Version entschieden und es funktioniert wunderbar. Nur schade das das Radio keinerlei Audio CDs ließt.
das mit der Audio CD war klar ;-)
Zitat:
Noch einmal: Das mit dem CANBUS ist nur interessant für das Diplay im Tacho(MFA/FIS/wie auch immer).
dat stimmt so ned ganz. Es gibt Polo Tachos mit CAN, es gibt Polo Tachos mit 3LB. über 3LB können auch C & D Navis an den 3LB Tacho angeschlossen werden, ganz ohne TMC BOx ;-)
Nur wenn der Tacho CAN nutzt, so braucht man ne VW (ned audi, oder geflashtes Audi-TMC Box) TMC Box, welche dann über CAN L&H mit dem Tacho verbunden wird...
Wenn übrigens ein C auf G geflasht wird, stellt sich 3LB automatisch auf CAN um, dh. dann wird eine TMC box und CAN fähiger Tacho benötigt. Ebenfalls umgekehrt, nur dann ist keine Komunikatino über Can mit dem Tacho mehr möglich ;-)
also alles ganz simpel :-D
Übrigens kann Startbild des MFD's, Farben etc alles "beliebig" egflasht werden. Aus einem C lässt sich ein D oder G machen, aus einem G ein C oder D etc. da kein Hardware-Unterschied vorhanden ist. Allerdings hat wohl G und D die Softwaremässige einschränkung, dass video-in nichtmehr auf den Pin AutoVideoOn (inteeressant zb für Rückfahrcams) reagiert. Laut VW gibts den Anschluss auf der Rückseite garnet, und Stcker sind nedmal bei Conrad erhältlich... Allerdings bei Ebay schon, vermutlich werden die in Asien prodzuziert...
Von selberflashen kann allerdings abgeraten werden, da die meisten C & D Navis nen anderen Bootloader haben. bei einem falsen Update kann der Bootloader zerschossen werden. Laut VW wäre das Teil dann futsch. Jedoch kann auch in diesem Fall der Chip neu geschrieben werden.
Zitat:
Original geschrieben von rasta_rhymes
dat stimmt so ned ganz. Es gibt Polo Tachos mit CAN, es gibt Polo Tachos mit 3LB. über 3LB können auch C & D Navis an den 3LB Tacho angeschlossen werden, ganz ohne TMC BOx ;-)
Nur wenn der Tacho CAN nutzt, so braucht man ne VW (ned audi, oder geflashtes Audi-TMC Box) TMC Box, welche dann über CAN L&H mit dem Tacho verbunden wird...
Es war auf das Problem des Tachos vom Polo 6n bezogen und das die G-Version im 6n nicht läuft, und da interessiert es nach meinem Wissensstand halt garnicht.... Desweiteren habe habe ich geschrieben das die Versionsunterschiede dann INTERESSANT sind, was für mich heisst das man auf die Version achten mus wenn mann denn überhaupt ein Display hat...
die G Version im 6n ned läuft?
1: 6n(1) (ned 6n2) hat keine MFA oä. dh. weder über CAN noch über 3LB wirst du die Pfeile im Tacho anzeigen lassen können. D.h. w2eder mit C, D oder G wirste Pfeile im 6n1 darstellen können...
Da G auch nur GALA und dat übliche braucht, verstehe ich ned, warum es ned laufen sollte....
ich behaupte es läuft :-D
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Zitat:
Original geschrieben von rasta_rhymes
die G Version im 6n ned läuft?
1: 6n(1) (ned 6n2) hat keine MFA oä. dh. weder über CAN noch über 3LB wirst du die Pfeile im Tacho anzeigen lassen können. D.h. w2eder mit C, D oder G wirste Pfeile im 6n1 darstellen können...
Da G auch nur GALA und dat übliche braucht, verstehe ich ned, warum es ned laufen sollte....
ich behaupte es läuft :-D
Klasse, dann schreibst du genau das was ich vorher geschrieben habe???
naja, ich muss allerdings thommens Frage ez G Einbau verneinen, ich hab kein G verbaut.
und:
Zitat:
Der CANBus hat einzig und alleine etwas mit der Tachoanzeige in größeren Fahrzeugmodellen zu tun wenn man da noch zusätzlich Straßennamen und Pfeile anzeigen kann
Es ist ned nur Canbus G, sondern bei C und D 3LB
ansonsten habe ich die mir bekannte infos ja bereits geschrieben... mehr (in diesem Bereich) weiss ich ned ;-) :-P
Hallo,
ich klinke mich mal hier ein mit meiner Idee. Ich habe noch ein Chorus 3 von Audi ( Doppel-Din) über. Ich würde gerne das VW Beta mit Kassette und schlechtem Empfang aus dem Polo 6N2 (BJ 2001) ersetzen. Was brauche ich da? Eine 2. Antenne für innen würde dem Doppeltuner des Chorus gut tun, dann vermutlich einen Doppel-Din-Rahmen. Es gibt ja Adapaterkabelsätze von ISO auf Quadlock und für die FAKRA Antennenbuchse. Brauche ich dann noch so einen Simulator (Dietz/Kunset?), der aus dem Zündungsplus einen CAN-Bus erzeugt, damit das Chorus überhaupt an und aus geht? Gibt es dadurch auch eine Dauerversorgung für die Senderspeicher? Ich gebe auch gerne ein paar Euros aus, das Radio hat ja nichts gekostet. Es gingen dann zumindest auch MP3 CDs und vom Empfang des Chorus bin ich überzeugt.
Der Polo hat EZ (B) 24.09.2001 (2.1) 0603 (2.2) 534 01Q0
Im Anhang der Anschlussplan im Quadlock des Chorus
Danke schon mal,
Gruß SCOPE
