VW Lupo 1.0 ALL / Motorprobleme

Hallo liebe Community,
habe ein ganz großes Problem und bin auch schon fast am verzweifeln.
VW Lupo, BJ 98, MKB:ALL
Folgendes Problem:
Starten, 1-2sec, läuft alles ganz normal, dann geht der motor von der Drehzahl her dermaßen runter, ca.4-500upm, und geht dann aus.
Wenn ich direkt nach den 1-2sec vorsichtig gas gebe, geht es erstmal, dann kommt aber wieder das selbe problem.
Wenn ich anfahre, habe dann drehzahl, bockt er wie verrückt.
Folgendes wurde gemacht:
Zündverteiler neu inkl. Kappe, Finger & Kabel.
Zündkerzen neu
Zündfunke ist überall da
Drosselklappe gereinigt und neu angelernt (mit tester)
Kompression gemessen (allesamt 12-14bar)
Einspritzventile auf Widerstand gemessen (16ohm)
Spannung an den Steckern für die Einspritzdüsen gemessen (alles i.o)
Spritzbild angeschaut (als i.o befunden)
Saugrohrtemperaturfühler getauscht
Hosenrohr vom Abgaskrümmer getrennt (falls der KAT zusitzt)
All das hat nix gebracht und eigentlich ist ja auch nicht viel mehr an dem Motor dran.
Bitte um hilfe :-((

Alles ausprobiert - keine Besserung
Fehlerspeicher nochmal ausgelesen
Fehler: Grundeinstellung nicht durchgeführt drosselklappe
Also Grundeinstellung gemacht
Tester sagt - nicht möglich
Also andere dran
Probleme genau das selbe

Hallo leute,
wollte mich nochmal zu wort kommen lassen und die lösung reinschreiben
Nachdem ich nun alles , wirklich alles ausgetauscht hatte, was an dem motor drankommt, wahr ich der verzweifelung nahe.
Dann hatte ich den Ventildeckel abgenommen, soweit in ordnung, dann den motor mal per hand gedreht und siehe da, der nocken - auslass 4.zylinder bleibt permanent oben stehn, der nocken hatte sich von der welle gedreht, wie so etwas passieren kann, frage ich mich auch, da ich glücklicherweise noch einen motor liegen hatte, wovon ich auch die anbauteile benutzt hatte, konnte ich die nockenwelle tauschen und siehe da
Er läuft !!!
1 woche rumgesucht wie ein irrer und jetzt ist alles wieder gut