VW CC: Abverkauf der Südkorea-CCs und erforderliche Umbauten
Derzeit gibt es offenkundig einen "Abverkauf" von CCs mit "EZ 08/18" (über die gängigen Verkaufsportale). Mich würde interessieren, was ihr von den Fahrzeugen haltet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CC "Abverkauf"' überführt.]
Beste Antwort im Thema
So, nachdem es ja in letzter Zeit recht ruhig in unserem Forum geworden ist, hier der versprochene Abschlussbericht zum Umbau des Korea CC auf Discover Media (DM).
Kleine Anmerkung für die Mitleser (Betreiber des Forums). Vielleicht wäre eine Art Pinwand gut, auf welcher man die aktuellen Fortschritte oder die Endgültigen Ergebnisse nochmal zusammenträgt.
Ich war zum Glück von Anfang an dabei, aber für neue Kunden wird es schwierig die wirklich wichtigen Informationen zum Thema
-Reichweitenprobleme mit dem Schlüssel
-Nutzung des RNS510 mit original SW und ExboxIII (Englisch)
-Umstellung RNS510 auf Deutsch
-Nutzung RNS510 mit Kufatec box
-Nutzung RNS510 mit original VW BT Steuergerät
-Entfernung der ExboxIII und dabei die RFK mit Linien und Mikrofon zu erhalten
-Glasdach-Probleme usw.
aus ca. 140 Seiten MT-Forum herauszulesen.
Jetzt aber zum Umbau auf DM:
Ihr braucht ein Discover Media ohne Komponentenschutz. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.
- Ihr könnt euch eines kaufen, was bereits keinen KS mehr hat
- Ihr kauft ein gebrauchtes und lasst den KS entfernen (macht SUWTEC)
- Ihr kauft ein neues bei VW und lasst den KS entfernen (s.o.)
Wichtig dabei ist, dass das DM möglichst die Ausstattung hat, welche ihr später haben wollt.
- DAB + ist an die Hardware gekoppelt
- Sprachsteuerung oder App Conect kann nachgerüstet werden kostet aber ca. 200 Euro
Ich persönlich würde mit meinem jetzigen Wissen ein fertiges DM mit allen Freischaltungen (BT, Radio, DAB+, Navigation, Sprachsteuerung, App Conect, WLan) und bereits entferntem KS bei Tim kaufen.
Die Geräte sind neu/gebraucht (je nach Bestellung), der Service ist erstklassig und ihr bekommt Top Antworten auf alle eure Fragen!
Dann braucht ihr einen Quadlock-Adapter „Alt auf Neu“ und einen Quadlock-Adapter, welcher die Kommunikation zwischen dem im Korea CC eingebauten 3D Tacho und dem DM stört. Hintergrund ist, dass der 3D Tacho dem DM den Softwareseitig entfernten Komponentenschutz wieder anlernt und somit das DM nach einer Weile wieder sperrt. Ich habe sehr lange gebraucht, da ich nicht verstehen wollte, dass bei einem neuen Fahrzeug Bj 2016 ein original bei VW gekauftes Radio nicht angelernt und so mit der Fahrgestellnummer für immer verknüpft werden kann. Vergesst es einfach! Es geht nicht ;-)
Wenn ihr App Conect nutzen wollt, braucht ihr eine USB Buchse, welche dies unterstützt. Ich habe lange gesucht, bis ich einen gefunden habe, der genau in die Aussparung in der Mittelkonsole passt. Er ist vom Polo (6C0 035 249 B) denn der, welcher im originalen CC mit werksseitig eingebautem DM ist, passt beim Korea CC aufgrund einer anderen Mittelkonsole nicht.
Weiterhin braucht ihr 2 Fakra- Verlängerungen (2Meter, Männlich, Weiblich). Mit diesen könnt ihr sowohl DAB+, als auch GPS von der ExboxIII unter dem Beifahrersitz zum Radio verlängern.
Für die Nutzung der RFK habe ich das originale RFK Steuergerät gegen das 7n0907441b getauscht. Hier könnt ihr den 54Poligen Stecker zerlegen und die PINs gemäß meinem Bild in das 7n0 umpinnen. Die Pins können einfach aus dem 54 poligen Stecker in den neuen 20 poligen Stecker umgepinnt werden (kein Löten notwendig).
Lediglich 1 Kabel muss im 20 pligen Stecker(neues Steuergerät) von Pin 14 auf Pin 1 eines grünen 2poligen Stecker (für den Emblem Motor) neu gezogen werden (30 cm in unmittelbarer Nähe).
Anschließend das graue Fakra Kabel (RFK) auf den grauen Fakra-Eingang am Steuergerät stecken. Vom grünen Fakra-Eingang muss ein ca. 6 Meter langes Fakra-Kabel zum Radio (DM) gelegt und auf den blauen Stecker am neuen Quadlock Pin 6/12 eingepinnt werden.
Das Mikrofon geht im Korea CC vom Himmel unter den Beifahrersitz. Dort könnt ihr es an der ExboxIII, 10 poliger schwarzer Stecker an Pin 1/10 abgreifen. Es muss mit einem geschirmten Kabel (RG174) zum DM gezogen und auf Pin 1 (Plus) und Pin 7 (Schirmung) ebenfalls des blauen Stecker am neuen Quadlock eingepinnt werden.
Zusammenfassung Teile:
1x DM ohne KS mit oder ohne DAB+ und allen Freischaltungen die man möchte
1x USB Buchse ( 6C0 035 249 B)
1x Kabelsatz für USB
https://www.suwtec.de/...ion-Discover-Media-Pro-USB-Anschlusskabel-neu
1x Quadlockadapter „alt auf neu“
https://www.suwtec.de/Quadlock-Adapter-von-altem-auf-neuen-Quadlock
1x Quadlockadapter „Filter für Fzg ab Bj 2016“
https://www.suwtec.de/...er-Media-Technisat-und-Preh-Nicht-fuer-Delphi
2x Fakraverlängerung 2 Meter (Männlich, Weiblich)
1x Fakraverlängerung 6 Meter (Männlich, Weiblich)
1x VW Kabel für 20 poligenStecker RFK
1x VW Kabel für 2 poligen grünen Stecker Motor Emblem (RFK)
Zusammenfassung Arbeitsumfang:
-RNS510 ausbauen
-Seitenverkleidung hinten rechts im Kofferaum entfernen,
-Steuergerät tauschen und Pins von 54 poligem auf 20 poligem Stecker umpinnen
-Graues Fakra (Kamera) ans StrG anschließen und Grünes Fakra nach vorne zum DM legen
-Beide Fakra (DAB+ und GPS) unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Mikrofon unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Blindstopfen in der Mittelkonsole entfernen und Kabelsatz USB zum DM legen
- USB an Kabelsatz anschließen und in Öffnung in welcher vorher der Blindstopfen war einklicken
- Quadlock alt auf neu an den originalen Kabelsatz am Autoradio anschließen
- an den Quadlock alt auf neu, den Quadlockadapter (Filter) anschließen
- auf der neuen Seite des Quadlock „alt auf neu“, den grünen Stecker des Kabelsatz USB einklicken
- im blauen Stecker Quadlock (alt auf neu) sowohl die RFK (6/12) und Mikrofon (1/7) einpinnen
- DM anschließen
Jetzt nur noch Codieren und alles ist fertig ;-)
Codierung:
Damit alles funktioniert müssen sowohl das Radio, als auch verschiedene Steuergeräte im Fahrzeug auf das DM abgestimmt werden (Ausstattung). Dies kann mit VCDS oder VCP gemacht werden.
Ich habe alles mit VCDS gemacht.
1.) Im Steuergerät 19 (Verbauliste) die Steuergeräte 37 und 56 entfernt und 5F hinzugefügt
2.) Wer zuvor das originale BT Steuergerät oder die Kufatec Box hatte muss auch StrG 77 aus der Verbauliste
des StRG 19 entfernen
3.) Im Steuergerät 16, Byte1, Bit 3 auf 1 stellen („Push to talk“ aktivieren). Dies ermöglicht die
Sprachsteuerung oder Nutzung „Hey Siri“ oder „OK Google“
4.) Meine Codierung im StrG: 10 „Einparkhilfe“ 1K8919472B
0041191011
5.) Meine Codierung im StrG: 6c „Rückfahrkamera“ 7N0907441B
016404012201000700
6.) Meine Codierung im StrG: 5F „Discover Media“ - 5C0035680E
02740401BE0000005111110100880A001F0100D400200100EF
Da ihr vermutlich die identische Ausstattung in eurem Korea CC habt, könntet ihr vermutlich die Codierung 1:1 übernehmen. Trotzdem bitte in Ruhe jedes Byte nachlesen und auf euer Fahrzeug abstimmen!
An dieser Stelle möchte ich mich bei
@wk205
@cyberfabi
@Attack44 und natürlich Tim.
ganz herzlich für die Mithilfe bedanken.
den anderen viel Erfolg
Beste Grüße Buddy
2677 Antworten
Hallo zusammen
Ich finde die ganzen Informationen hier im Forum sehr hilfreich und finde das man sich so gegenseitig Tipps geben kann.
Natürlich gibt es auch immer User die alles nur Negativ oder auch nur Positiv sehen, ich denke ein gesunder Mittelweg ist ganz ok.
Hier wurde ja nun schon so einige Varianten erwähnt die das Navi / Radio usw. angehen.
Mich würde jetzt mal interessieren wer von euch welchen Umbau gemacht hat und wie da so der Erfolg war?
Mein CC steht gerade zur Nachbesserung in der Werkstatt wo auch noch 2 andere Wagen zur Nachbesserung stehen.
Mich interessiert nun bei wem von euch funktioniert Alles.
- Rückfahrkammera mit Hilfslinien
- Sprachsteuerung
- Radio
- Navigation
- Navianzeige in der Multifunktionsanzeige
- Bluetooth Verbindung
- usw
Gern auch mit Angaben was ihr genau geändert habt damit bei euch Alles klappt.
Du meintest sicher "diffamierst". Aber ich will jetzt hier nicht klugschei**en.
Ich beziehe mich ausdrücklich auf pauschale Parolen wie diese hier:
Zitat:
@tomworld schrieb am 18. Dezember 2018 um 20:38:45 Uhr:
Wartungsstau, lehre Batterien in den Funk-Zündschlüsseln usw.
...
Und sowas hast du im Verlauf des Threads bereits mehrfach gebracht.
Geht mal. Geht auch ein zweites Mal. Aber irgendwann muss eben auch mal gut sein, sonst muss man damit rechnen, dass sich irgendwer auch mal genervt fühlt.
Und damit ist das Thema für mich persönlich auch schon durch. Ich habe meine Meinung zu deinem Beitrag kundgetan und meine Bitte an dich gerichtet. Ich begrüße es nach wie vor, wenn du dich konstruktiv an dieser Diskussion beteiligst. Können wir alle nur etwas dazu lernen.
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 19. Dezember 2018 um 19:50:23 Uhr:
Hallo zusammen
Ich finde die ganzen Informationen hier im Forum sehr hilfreich und finde das man sich so gegenseitig Tipps geben kann.
Natürlich gibt es auch immer User die alles nur Negativ oder auch nur Positiv sehen, ich denke ein gesunder Mittelweg ist ganz ok.
Hier wurde ja nun schon so einige Varianten erwähnt die das Navi / Radio usw. angehen.
Mich würde jetzt mal interessieren wer von euch welchen Umbau gemacht hat und wie da so der Erfolg war?
Mein CC steht gerade zur Nachbesserung in der Werkstatt wo auch noch 2 andere Wagen zur Nachbesserung stehen.
Mich interessiert nun bei wem von euch funktioniert Alles.
- Rückfahrkammera mit Hilfslinien
- Sprachsteuerung
- Radio
- Navigation
- Navianzeige in der Multifunktionsanzeige
- Bluetooth Verbindung
- uswGern auch mit Angaben was ihr genau geändert habt damit bei euch Alles klappt.
Wäre nett wenn du uns sagst , was nachgebessert wird bei dir.
Bei meinem xtrons gute schnelle BT Verbindung.
Navi via Google Maps / sygic / App deiner Wahl.
Anzeige in der MFA gibt es nicht
Rfk Decoder kommt morgen. Müsste aber mit Linien sein.
Das einzige was mich bisher stört ist, der Sound.
Er ist nicht schlecht aber auch nicht so gut wie beim Standard Radio.
Zitat:
Rfk Decoder kommt morgen. Müsste aber mit Linien sein.
Achtung, es sind nicht nur die Linien die fehlen. So muss das funktionieren:
Ähnliche Themen
Zitat:
@yellow-teddy schrieb am 19. Dezember 2018 um 20:04:10 Uhr:
@tomworldDu meintest sicher "diffamierst". Aber ich will jetzt hier nicht klugschei**en.
...
es ist alles OK, aber wir kennen uns nicht persönlich und weder in Kontakten 😉
deshalb sollte man in Beiträgen auch den ganzen User-Namen verwenden und nicht nur einfach 'Tom'
ich bin aber schon länger raus hier, da das Thema durch ist (aus meiner Sichtweise)
Zitat:
@Tobilll schrieb am 19. Dezember 2018 um 20:20:25 Uhr:
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 19. Dezember 2018 um 19:50:23 Uhr:
Hallo zusammen
Ich finde die ganzen Informationen hier im Forum sehr hilfreich und finde das man sich so gegenseitig Tipps geben kann.
Natürlich gibt es auch immer User die alles nur Negativ oder auch nur Positiv sehen, ich denke ein gesunder Mittelweg ist ganz ok.
Hier wurde ja nun schon so einige Varianten erwähnt die das Navi / Radio usw. angehen.
Mich würde jetzt mal interessieren wer von euch welchen Umbau gemacht hat und wie da so der Erfolg war?
Mein CC steht gerade zur Nachbesserung in der Werkstatt wo auch noch 2 andere Wagen zur Nachbesserung stehen.
Mich interessiert nun bei wem von euch funktioniert Alles.
- Rückfahrkammera mit Hilfslinien
- Sprachsteuerung
- Radio
- Navigation
- Navianzeige in der Multifunktionsanzeige
- Bluetooth Verbindung
- uswGern auch mit Angaben was ihr genau geändert habt damit bei euch Alles klappt.
Wäre nett wenn du uns sagst , was nachgebessert wird bei dir.
Bei meinem xtrons gute schnelle BT Verbindung.
Navi via Google Maps / sygic / App deiner Wahl.
Anzeige in der MFA gibt es nicht
Rfk Decoder kommt morgen. Müsste aber mit Linien sein.
Das einzige was mich bisher stört ist, der Sound.
Er ist nicht schlecht aber auch nicht so gut wie beim Standard Radio.
Das wissen die leider selber nicht. Ich glaube sie testen erst einmal einiges durch.
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 19. Dezember 2018 um 21:05:14 Uhr:
Zitat:
@Tobilll schrieb am 19. Dezember 2018 um 20:20:25 Uhr:
Wäre nett wenn du uns sagst , was nachgebessert wird bei dir.
Bei meinem xtrons gute schnelle BT Verbindung.
Navi via Google Maps / sygic / App deiner Wahl.
Anzeige in der MFA gibt es nicht
Rfk Decoder kommt morgen. Müsste aber mit Linien sein.
Das einzige was mich bisher stört ist, der Sound.
Er ist nicht schlecht aber auch nicht so gut wie beim Standard Radio.Das wissen die leider selber nicht. Ich glaube sie testen erst einmal einiges durch.
Na du musst doch was bemängelt haben???
Zitat:
@Tobilll schrieb am 19. Dezember 2018 um 21:10:34 Uhr:
Zitat:
@karsten1231 schrieb am 19. Dezember 2018 um 21:05:14 Uhr:
Das wissen die leider selber nicht. Ich glaube sie testen erst einmal einiges durch.
Na du musst doch was bemängelt haben???
Achso ja hatte ich hier schon geschrieben.
Rückfahrkamerra, Bluetooth, Navianzeige im MFA, ohne Funktion. Bei Betätigung der Telefontaste am Lenkrad ist das Radio tot,
Was ich bereits gemacht habe:
- Rückfahrkammera mit Hilfslinien: Es ist as Originale Korea RNS 510 umprogrammiert auf Ein Deutsches, wie davor auch RFK Mit Hilfslinien.
- SprachSteuerung: sollte Funktionieren habs aber noch nicht getestet, für mich eher nicht so wichtig.
- Radio: Funktioniert einwandfrei höre es aber nicht an.
- Navigation: Funktioniert seit dem umprogrammieren, GPS Antenne von der ExBoxIII mit einem Verlängerungskabel abgezapft.
- Navianzeige in der Multifunktionsanzeige: Funktioniert bei mir auch man muss es aber mit VCDS Codieren!
- Bluetooth Verbindung: Hab’s mit den Originalen Bluetooth Stg und einen Speziellen Kabel nachgerüstet, Musik Übertragung mit titelanzeige im RNS oder Multifunktionsanzeige. Bluetooth STG muss Codiert werden!
Telefonie: Mikrofon hab ich auch von der EXBOX abgezapft und nur 2 extra Kabel zum RNS mit den speziellen Kabel verbunden.
Bluetooth Stg Teilenummer: 3C8 035 730 B
Den Rest die Bilder anschauen.
Verlängerungskabel
Bluetooth STG Kabel
Bluetooth STG
Bei mir völlig identisch.
Es funktioniert alles. Anzeigen aller Funktionen in der MFA, Steuerung aller Funktionen über Lenkrad als auch am RNS510.
Ich hänge noch zwei Bilder dazu. Dort ist ersichtlich, wie der Kabelsatz angeschlossen werden Muss, damit die Sprachsteuerung funktioniert
Zum Thema „Navidaten in der MFA-Anzeige“ hätte ich gerne ne Einschätzung. Bei mir ist das Dynavin v7 eingebaut. Soweit alles gut. Radiosender werden in der MFA angezeigt, die Naviinfos aber nicht. Muß hier eventuell auch was codiert werden?
Beim Steuergerät für Bluetooth empfehle ich die 3C8035730D oder E wegen Anzeige der Titel über Bluetooth und Weiterschaltung
@marty_mars China Navi ist was anderes als die RNS. Hier wirst du vermutlich keine Antwort erhalten
Zitat:
@viktorw schrieb am 19. Dezember 2018 um 23:49:07 Uhr:
Beim Steuergerät für Bluetooth empfehle ich die 3C8035730D oder E wegen Anzeige der Titel über Bluetooth und Weiterschaltung
Bei mir funktioniert es auch wunderbar mit B, titelanzeige und weiterschaltung ob über Lenkrad oder RNS
Kann ich nicht auch das Steuergerät 7P6 035 730 E nehmen?