VW CC: Abverkauf der Südkorea-CCs und erforderliche Umbauten
Derzeit gibt es offenkundig einen "Abverkauf" von CCs mit "EZ 08/18" (über die gängigen Verkaufsportale). Mich würde interessieren, was ihr von den Fahrzeugen haltet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CC "Abverkauf"' überführt.]
Beste Antwort im Thema
So, nachdem es ja in letzter Zeit recht ruhig in unserem Forum geworden ist, hier der versprochene Abschlussbericht zum Umbau des Korea CC auf Discover Media (DM).
Kleine Anmerkung für die Mitleser (Betreiber des Forums). Vielleicht wäre eine Art Pinwand gut, auf welcher man die aktuellen Fortschritte oder die Endgültigen Ergebnisse nochmal zusammenträgt.
Ich war zum Glück von Anfang an dabei, aber für neue Kunden wird es schwierig die wirklich wichtigen Informationen zum Thema
-Reichweitenprobleme mit dem Schlüssel
-Nutzung des RNS510 mit original SW und ExboxIII (Englisch)
-Umstellung RNS510 auf Deutsch
-Nutzung RNS510 mit Kufatec box
-Nutzung RNS510 mit original VW BT Steuergerät
-Entfernung der ExboxIII und dabei die RFK mit Linien und Mikrofon zu erhalten
-Glasdach-Probleme usw.
aus ca. 140 Seiten MT-Forum herauszulesen.
Jetzt aber zum Umbau auf DM:
Ihr braucht ein Discover Media ohne Komponentenschutz. Hier gibt es mehrere Möglichkeiten.
- Ihr könnt euch eines kaufen, was bereits keinen KS mehr hat
- Ihr kauft ein gebrauchtes und lasst den KS entfernen (macht SUWTEC)
- Ihr kauft ein neues bei VW und lasst den KS entfernen (s.o.)
Wichtig dabei ist, dass das DM möglichst die Ausstattung hat, welche ihr später haben wollt.
- DAB + ist an die Hardware gekoppelt
- Sprachsteuerung oder App Conect kann nachgerüstet werden kostet aber ca. 200 Euro
Ich persönlich würde mit meinem jetzigen Wissen ein fertiges DM mit allen Freischaltungen (BT, Radio, DAB+, Navigation, Sprachsteuerung, App Conect, WLan) und bereits entferntem KS bei Tim kaufen.
Die Geräte sind neu/gebraucht (je nach Bestellung), der Service ist erstklassig und ihr bekommt Top Antworten auf alle eure Fragen!
Dann braucht ihr einen Quadlock-Adapter „Alt auf Neu“ und einen Quadlock-Adapter, welcher die Kommunikation zwischen dem im Korea CC eingebauten 3D Tacho und dem DM stört. Hintergrund ist, dass der 3D Tacho dem DM den Softwareseitig entfernten Komponentenschutz wieder anlernt und somit das DM nach einer Weile wieder sperrt. Ich habe sehr lange gebraucht, da ich nicht verstehen wollte, dass bei einem neuen Fahrzeug Bj 2016 ein original bei VW gekauftes Radio nicht angelernt und so mit der Fahrgestellnummer für immer verknüpft werden kann. Vergesst es einfach! Es geht nicht ;-)
Wenn ihr App Conect nutzen wollt, braucht ihr eine USB Buchse, welche dies unterstützt. Ich habe lange gesucht, bis ich einen gefunden habe, der genau in die Aussparung in der Mittelkonsole passt. Er ist vom Polo (6C0 035 249 B) denn der, welcher im originalen CC mit werksseitig eingebautem DM ist, passt beim Korea CC aufgrund einer anderen Mittelkonsole nicht.
Weiterhin braucht ihr 2 Fakra- Verlängerungen (2Meter, Männlich, Weiblich). Mit diesen könnt ihr sowohl DAB+, als auch GPS von der ExboxIII unter dem Beifahrersitz zum Radio verlängern.
Für die Nutzung der RFK habe ich das originale RFK Steuergerät gegen das 7n0907441b getauscht. Hier könnt ihr den 54Poligen Stecker zerlegen und die PINs gemäß meinem Bild in das 7n0 umpinnen. Die Pins können einfach aus dem 54 poligen Stecker in den neuen 20 poligen Stecker umgepinnt werden (kein Löten notwendig).
Lediglich 1 Kabel muss im 20 pligen Stecker(neues Steuergerät) von Pin 14 auf Pin 1 eines grünen 2poligen Stecker (für den Emblem Motor) neu gezogen werden (30 cm in unmittelbarer Nähe).
Anschließend das graue Fakra Kabel (RFK) auf den grauen Fakra-Eingang am Steuergerät stecken. Vom grünen Fakra-Eingang muss ein ca. 6 Meter langes Fakra-Kabel zum Radio (DM) gelegt und auf den blauen Stecker am neuen Quadlock Pin 6/12 eingepinnt werden.
Das Mikrofon geht im Korea CC vom Himmel unter den Beifahrersitz. Dort könnt ihr es an der ExboxIII, 10 poliger schwarzer Stecker an Pin 1/10 abgreifen. Es muss mit einem geschirmten Kabel (RG174) zum DM gezogen und auf Pin 1 (Plus) und Pin 7 (Schirmung) ebenfalls des blauen Stecker am neuen Quadlock eingepinnt werden.
Zusammenfassung Teile:
1x DM ohne KS mit oder ohne DAB+ und allen Freischaltungen die man möchte
1x USB Buchse ( 6C0 035 249 B)
1x Kabelsatz für USB
https://www.suwtec.de/...ion-Discover-Media-Pro-USB-Anschlusskabel-neu
1x Quadlockadapter „alt auf neu“
https://www.suwtec.de/Quadlock-Adapter-von-altem-auf-neuen-Quadlock
1x Quadlockadapter „Filter für Fzg ab Bj 2016“
https://www.suwtec.de/...er-Media-Technisat-und-Preh-Nicht-fuer-Delphi
2x Fakraverlängerung 2 Meter (Männlich, Weiblich)
1x Fakraverlängerung 6 Meter (Männlich, Weiblich)
1x VW Kabel für 20 poligenStecker RFK
1x VW Kabel für 2 poligen grünen Stecker Motor Emblem (RFK)
Zusammenfassung Arbeitsumfang:
-RNS510 ausbauen
-Seitenverkleidung hinten rechts im Kofferaum entfernen,
-Steuergerät tauschen und Pins von 54 poligem auf 20 poligem Stecker umpinnen
-Graues Fakra (Kamera) ans StrG anschließen und Grünes Fakra nach vorne zum DM legen
-Beide Fakra (DAB+ und GPS) unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Mikrofon unter dem Beifahrersitz verlängern und zum DM legen
-Blindstopfen in der Mittelkonsole entfernen und Kabelsatz USB zum DM legen
- USB an Kabelsatz anschließen und in Öffnung in welcher vorher der Blindstopfen war einklicken
- Quadlock alt auf neu an den originalen Kabelsatz am Autoradio anschließen
- an den Quadlock alt auf neu, den Quadlockadapter (Filter) anschließen
- auf der neuen Seite des Quadlock „alt auf neu“, den grünen Stecker des Kabelsatz USB einklicken
- im blauen Stecker Quadlock (alt auf neu) sowohl die RFK (6/12) und Mikrofon (1/7) einpinnen
- DM anschließen
Jetzt nur noch Codieren und alles ist fertig ;-)
Codierung:
Damit alles funktioniert müssen sowohl das Radio, als auch verschiedene Steuergeräte im Fahrzeug auf das DM abgestimmt werden (Ausstattung). Dies kann mit VCDS oder VCP gemacht werden.
Ich habe alles mit VCDS gemacht.
1.) Im Steuergerät 19 (Verbauliste) die Steuergeräte 37 und 56 entfernt und 5F hinzugefügt
2.) Wer zuvor das originale BT Steuergerät oder die Kufatec Box hatte muss auch StrG 77 aus der Verbauliste
des StRG 19 entfernen
3.) Im Steuergerät 16, Byte1, Bit 3 auf 1 stellen („Push to talk“ aktivieren). Dies ermöglicht die
Sprachsteuerung oder Nutzung „Hey Siri“ oder „OK Google“
4.) Meine Codierung im StrG: 10 „Einparkhilfe“ 1K8919472B
0041191011
5.) Meine Codierung im StrG: 6c „Rückfahrkamera“ 7N0907441B
016404012201000700
6.) Meine Codierung im StrG: 5F „Discover Media“ - 5C0035680E
02740401BE0000005111110100880A001F0100D400200100EF
Da ihr vermutlich die identische Ausstattung in eurem Korea CC habt, könntet ihr vermutlich die Codierung 1:1 übernehmen. Trotzdem bitte in Ruhe jedes Byte nachlesen und auf euer Fahrzeug abstimmen!
An dieser Stelle möchte ich mich bei
@wk205
@cyberfabi
@Attack44 und natürlich Tim.
ganz herzlich für die Mithilfe bedanken.
den anderen viel Erfolg
Beste Grüße Buddy
2677 Antworten
Zitat:
@Sinifehr schrieb am 5. Dezember 2018 um 21:00:19 Uhr:
Mein Händler mailte mir eben: "Da das Fahrzeug für den südkoreanischen Markt produziert wurde, haben die Schlüssel andere Sendefrequenzen als die europäischen Fahrzeuge. Eine Veränderung dieser Frequenzen würde in der Folge das Erlöschen der Betriebserlaubnis nach sich ziehen."... Was würdet ihr machen?
Das ist so nicht richtig, denn die Frequenz wird nicht geändert wenn die Sendestärke erhöht wird. Sollte das System komplett getauscht werden und auf 433MHz umgerüstet wird beeinträchtigt das die Betriebserlaubnis auch nicht, weil das in der BE nicht erfasst ist.
Zitat:
@immo2012 schrieb am 5. Dezember 2018 um 20:58:50 Uhr:
Nur zur Info die 400er wurden mit Karten von 2013 ausgeliefert bzw eingebaut
mann kann die aber kostenlos auf 2018 updaten mit naviextras ToolboxMP3 Stick mit 128GB ging bei mir nicht! was ist denn dermaximal nutzbare Stick bei dem 400er
Hat schon jemand Radardaten im 400er wäre um Info dankbar eventuell kostenlos?
Hast du einen USB Anschluss bei dem 400 er? Ich habe keinen bei mir gesehen ??.
Zitat:
@Booker2378 schrieb am 5. Dezember 2018 um 22:00:45 Uhr:
Zitat:
@immo2012 schrieb am 5. Dezember 2018 um 20:58:50 Uhr:
Nur zur Info die 400er wurden mit Karten von 2013 ausgeliefert bzw eingebaut
mann kann die aber kostenlos auf 2018 updaten mit naviextras ToolboxMP3 Stick mit 128GB ging bei mir nicht! was ist denn dermaximal nutzbare Stick bei dem 400er
Hat schon jemand Radardaten im 400er wäre um Info dankbar eventuell kostenlos?
Hast du einen USB Anschluss bei dem 400 er? Ich habe keinen bei mir gesehen ??.
Der ist am Gerät hinten! Mein Händler hat von sich aus ein USB-Verlängerungskabel ins Handschuhfach gelegt.
Zitat:
@ddi schrieb am 5. Dezember 2018 um 22:00:38 Uhr:
Zitat:
@Sinifehr schrieb am 5. Dezember 2018 um 21:00:19 Uhr:
Mein Händler mailte mir eben: "Da das Fahrzeug für den südkoreanischen Markt produziert wurde, haben die Schlüssel andere Sendefrequenzen als die europäischen Fahrzeuge. Eine Veränderung dieser Frequenzen würde in der Folge das Erlöschen der Betriebserlaubnis nach sich ziehen."... Was würdet ihr machen?Das ist so nicht richtig, denn die Frequenz wird nicht geändert wenn die Sendestärke erhöht wird. Sollte das System komplett getauscht werden und auf 433MHz umgerüstet wird beeinträchtigt das die Betriebserlaubnis auch nicht, weil das in der BE nicht erfasst ist.
Genau so ist es!
Das Fzg wurde für Korea mit der Landestypischen Frequenz zum öffnen und schließen ausgestattet. Da hier die Frequenz aber anders genutzt wird , musste sie (um dennoch die Zulassung zu bekommen) kastriert werden.
Manipulierst du die Schlüssel- KÖNNTE das der Zulassung widersprechen. Eine Veränderung der Frequenz auf die Landeseinheitliche , jedoch niemals.
Weiterhin muss man sich folgendes vor Augen halten:
Was passiert denn, wenn du die Reichweite des Schlüssels auf der Korea Frequenz erhöhst?! Der Schlüssel ist der Sender und das Steuergerät im Fahrzeug der Empfänger. Stören kannst du die bei uns durch Militär genutzte Frequenz also nur im Radius deines Schlüssel und für die Dauer des Tastendruck!!!
Also Millisekunden im Bereich von 10 Metern!! Wer soll das feststellen? Beim Antrag auf Zulassung zählt bei der Behörde natürlich nur das Nutzungsrecht der Frequenz, also der Militärvorbehalt.
Selbst wenn jetzt jeder von uns 300 Korea CC Besitzer die Reichweite erhöht würde das Militär diese Störung nicht feststellen- falls doch müsste sie die Bundesnetzagentur mit einer Lokalisierung der Störquelle beauftragen.
Den Rest brauche ich nicht mehr Schreiben....
Viel Erfolg......
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Hallo leute
weis jemand jetzt was uber die navis ob man die einbauen kann in cc und das ales funktioniert ich meine die discayeri media? was ich festgestelt habe bei den autos das die auch vonn unten gerostet sind ein bisien und das fast alle autos viele macken haben und beschädigt sind kratzer porose gumis dichtungen und und war nicht aufbereitet bem ubergabe exstra deswegen.Reicht es neuen schlussel zu machen das der von weiteren aufmachen kann weis das jemand?
Was war das denn 😕
Leicht porös zusammengewürfelte Aussagen. Aber vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen
Guten Morgen zusammen, hab gestern meine Karre auch abgeholt bis jetzt alles o. k. Außer die Rückfahrkamera die Bildqualität ist grottenschlecht wie ist es bei euch?
Kamera-Bildqualität ist vergleichbar wir eine Frondselficam eines älteren Smartphones. Man sieht zwar was aber ein Foto könnte man damit nicht machen. Zum rückwärtsfahren reicht es aber. Auch Nachts kann man noch ausreichend was erkennen. Demnach kommt es auch drauf an, was für ein Navi verbaut wurde. Beim RNS510 ist das Bild OK. Bei billigeren Navis, wo das Display eine grottige Auflösung hat und die Hardware so schlecht ist, dass das Kamerasignal schlecht verarbeitet wird, kann ich mir vorstellen, dass das Bild nicht zu gebrauchen ist.
Selbst das RNS510 hat lauf VWeine Displayauflösung von 640X480. Komisch ist nur da es ja 16:9 Display haben soll, würde die Auflösung nicht passen bzw stimmen. Das ist früherer VGA Monitor der 90er Jahre. Ein alter Röhrenfernseher hat eine feinere Auflösung. Das billigste Schrottphone hat auch mehr. Das da keine klares Bild dargestellt werden kann, muss man wohl nicht erklären.
So ca sieht es bei mir aus:
https://www.youtube.com/watch?v=gbZrF3jYlWg
es stellt sich die Frage wie man auf dem 400er die Hilfslininen aktivieren kann. Das es geht hat ja jemand mit Bild bestätigt
@immo2012 einfach den User fragen, wo er das Auto gekauft hat. Dann da anrufen und bestätigen lassen, dass das RMT 400 Hilfslinien darstellt. Dann zum Autohaus hin und das bemängeln. Hier im Forum gibt es diesbezüglich zuwenig erfahrungen zu Korea CC und RMT400.
@immo2012 Ist bei dir unter dem Beifahrersitz die Koreabox noch verbaut? Da geht das Kamerasignal hin. Möglich ist es, dass wenn diese entfernt wird und die Kabel nur zusammengelötet werden, dass evtl die Hilfslinien wegfallen.
Hab schon gefragt aber noch keine Antwort bekommen. Vermutlich hat er die Frage nicht gesehen
So meiner ist seid Mittwoch in der Werkstatt, Montag soll ich den Wagen wieder bekommen. Panoramadach und Scheibe werden getauscht Navi sollte bis Montag auch verbaut sein!! Ich bin gespannt. Mit der Funkfernbedienung kann mir der Händler momentan nicht weiter helfen, angeblich hat er Rücksprache mit VW gehalten und die hätten auch keine Lösung vorschlagen können. Sobald es was gibt will er sich aber umgehend melden.
Ich glaube so langsam die Händler wussten selber nicht was sie da für Autos verkaufen. Die Autos wurden wohl vom Konzern angeboten und dann ohne Nachfragen von den Händlern abgegriffen. anders kann ich mir auch nicht erklären das einige das 510 haben einige das 400 und einige Händler haben überhaupt keine Umrüstung angeboten.
Mit der Fernbedienung habe ich mir aber etwas überlegt, kann ich aber erst Montag probieren wenn ich den Wagen abhole.
Die Fernbedienung ist schwach. Die inneren Bauteile sind geändert, sodass die Leistung schwächer ist. Entweder innen ein paar Bauteile tauschen oder eine USA/Kanada Fernbedienung kaufen. Diese ist nicht abgeschwächt, darf man aber in Deutschland so nicht betreiben.
Ich hatte ja beschrieben, wenn man nur das eine Bauteil ersetzt, merkt man schon eine Verbesserung, alleine weil dann die Kofferraumtaste funktioniert, wenn man am Kofferraum steht.
Ich bin an einer weiteren Verbesserung dran, warte aber noch auf die Bestellung der Bauteile.