VW bietet weltweit freiwillig Ölwechsel für alle Fahrzeuge mit 7-Gang DSG
Habe hier heute gelesen:
http://www.spiegel.de/.../...s-2-6-million-autos-zurueck-a-933542.html
Neben der großen Rückrufaktion (Tiguan, Amarok) auch dieser Punkt der füe einige interessant sein konnte.
Gruß
T.Larsen
Beste Antwort im Thema
Was wollt ihr vom Spiegel erwarten? Die bezeichnen den Tiguan, also einen Golf mit anderem Gehäuse, als Geländewagen. Dann wird auch vieles andere nicht stimmen im Artikel. Qualitätsjournalismus ist heutzutage einfach zu teuer.
18 Antworten
Kommt immer drauf an für was! Hier hätte ich auch gedacht das sie es sind, aber es gibt wohl Nebenwirkungen! Glaube auch nicht das der Tausch bei uns Sinn macht, wird hier ja nicht so warm und die Luftfeuchtigkeit geht ja auch nicht so extrem hoch.
Wieso eigentlich wegen der Luftfeuchtigkeit? Kommt denn Luft ins DSG? Temperatur kann ich ja noch nachvollziehen, aber Luftfeuchtigkeit?
Moin
es kommt doch keine Luft ins DSG.
Hier ist das Problem nochmals beschrieben:
http://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/dsg-rueckruf-bei-vw-das-problem-ist-der-schwefel/9076570.html
Auslöser des Problems sind also hohe Temperaturen in Verbindung mit ständigem Stop n Go Verkehr (=weitere Temperaturerhöhung, kaum Kühlung). Dadurch kann es zu einer chemischen Reaktion des Schwefels im Öl kommen.
Da das Steuergerät zum Teil auch im Ölbad liegt, kann es dann zu einem Kurzschluss kommen. Mit hoher Luftfeuchtigkeit hat das erstmal nix zu tun. Die Elektronik im SG selbst ist ja abgekapselt.
Zitat:
Original geschrieben von olibolib
Wieso eigentlich wegen der Luftfeuchtigkeit? Kommt denn Luft ins DSG? Temperatur kann ich ja noch nachvollziehen, aber Luftfeuchtigkeit?