vr6 steuerkette erneuern
hallöchen !
ich habe einen golf vr6 bj 93. auch bei mir rasslet die obere steuerkette. allerdings nur im untersten leerlauf. sobald der motor auch nur hundert umdrehungen höher läuft ist das rasseln weg. ich habe schon den spanner erneuert und die die kettenführung ist auch noch nicht abgenutzt. nun zu meinen fragen: 1. weiss jemand, ob es gefährlich ist, damit weiter z fahren ? und 2. bei mercedes kann mann die kette erneuern indem man die neue einfach an der alten befestigt und den motor einmal durchdreht. dieses würde ich bei meiner auch gern machen, nur braucht man dazu ein passendes kettenschloss. hat jemand ein ahnung, wo man ein solches bekommen kann?
vielen dank für eure hilfe
mfg
snugly
23 Antworten
Tach zusammen!
Wenn jemand Teile für sein VR6 braucht....
Ich hol meine Teile hier www.motorenkoeln.de
Da bekommt ihr aich eile für ein Turbo.
Natürlich nicht den Turbo selbst aber Lagerschalen für KW usw.
Schaut mal rein
Gruß B@b@
Hi
muss ich da anfragen wegen turbo teile es steht nix auf der HP?
baue selber turbo auf die kleinteile wären echt gut wenn man die da herbekommt so wie lagerschalen lager?
Gibt es auch was für getriebe umbauten so auf 600Nm?
würd dann aber gleich auf simplextechnik umrüsten. 1. keine verschlissenen spanner und 2. billiger als der duplexkram
hi jo danke werde ich machen, das dürfe aber halten bei einem Turbo da sie ja nur die nockenwellen antreibt?
was ist eigentlich Golf III LC6P Motor was bei dir da steht 3.0 VR6 oder sowas??
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Hi!
Ja auf der seite gibt es ein formular was du ausfüllen kannst,
kannst all deine teile auflisten was du brauchst mit bissle text, dann bekommst du ne email mit den ganzen preisen.
kannst ja dann sehen was die alles haben.
Gruß.....
servus chris!
Warum meinst du das die simplex besser ist?
Hab mein grad komplett zerlegt und bin am teile bestellen.
Ich wollte schon simplex spanner und schienen bestellen aber trotzdem die dublex kette reinmachen. Weil ich schon paarmal gelesen hab das die schienen vom simplex gleich breit sind wie im dublexsatz.
Hast du bei dir simplex drinn?
Wann hat eigentlich die simplexkette verbaut? vor der dublex oder nachher?
lc6p ist mein farbcode!
simplex ist daher besser, da der obere spanner aus einem stück besteht und somit kaum noch verschleisst. der obere spanner ist nämlich der hauptschwachpunkt bei der doppelkette.
die doppelkette passt nicht über die simplexspanner! hab auch noch die doppelkette da 96er motor
Hi chris!
Um auf simplex umzurüsten brauch ich auch neue kettenräder?
Wechselt man da am besten dann beide ketten, obere und untere oder blos die obere?
Servus,
natürlich beide Ketten wechseln, denk mal an ein Motorrad, da wechselt man auch Kette plus Zahnräder.
Apropo Duplexkette plus Spanner vom Simplex, das geht nicht weil der Spanner von der Simplex zu schwach ist für die Duplexkette.
Alternative wäre Duplexkette plus Schiene und Spanner von Mercedes aus dem Vito.