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Vorführwagen 120iA M-Sport
Hallo Freunde,
ich habe vor mein SLK250/R172,22.000km zu verkaufen und
einen Vorführwagen, BMW 120iA mit ca. 5.000km zu kaufen.
Nach eurer Erfahrungen ist 120iA sehr sparsamer als 125iA? (Verbrauch)
Ein Diesel will ich nicht.
Meine Konfiguration:
https://www.bmw.de/.../startWithConfigUrl.faces?...
VG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@BMWRider schrieb am 1. Juni 2017 um 11:35:26 Uhr:
Spritmonitor sagt 8 zu 8,7.
Wobei es deutlich weniger 125i gibt. Und der Vergleich jetzt auch über alle Motorengenerationen ist.
Und wobei durchaus davon auszugehen ist dass ein 125i schon anders bewegt wird als ein 120i. Ich bin sicher (darauf deutet ja auch die Werksangabe hin) dass bei identischem Fahrprofil/Fahrstil beide dasselbe schlucken. Spass kostet halt :)
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61 Antworten
Zitat:
@cz3power schrieb am 2. Juni 2017 um 13:05:23 Uhr:
Zitat:
@BMWRider schrieb am 2. Juni 2017 um 11:55:01 Uhr:
Die Anlage löst immer bei eingeschaltetem Licht aus, egal welche Jahreszeit.
Die Reinigungswirkung ist zudem eher bescheiden und mein Auto wird so häufig gereinigt, bei Bedarf auch mal nur punktuell (Scheinwerfer), zu Lasten der Sicherheit geht da nix.
Im Sommer betätige ich unterwegs ab und an die Waschanlage, um die Fliegen auf der Frontscheibe zu verteilen. Aber lange nicht so häufig wie im Winter, deswegen hat die SRA bei mir noch nie im Sommer ausgelöst. Im Winter bei Schmuddelwetter betätige ich die Waschanlage auf Landstraßen durchaus so oft, dass die SRA mehrfach während der Fahrt auslöst.
Dann hast du im Sommer seltener Licht an....
Zitat:
@BMWRider schrieb am 2. Juni 2017 um 13:29:45 Uhr:
Dann hast du im Sommer seltener Licht an....
Tagsüber reicht mir das TFL ;)
Ok, wenn es dann schlussendlich um 120d v/s 125i geht: PROBEFAHRT!!!
Danach ist dann der eine oder der andere klar vorn. Und falls es dann der Diesel sein soll freust Du Dich zusätzlich über einen ganz erheblichen Minderverbrauch.
Zitat:
@MurphysR schrieb am 2. Juni 2017 um 17:36:07 Uhr:
Ok, wenn es dann schlussendlich um 120d v/s 125i geht: PROBEFAHRT!!!
Danach ist dann der eine oder der andere klar vorn. Und falls es dann der Diesel sein soll freust Du Dich zusätzlich über einen ganz erheblichen Minderverbrauch.
... und die Ungewissheit über Wertminderung und künftige Auflegen :(
Hallo,
habe mich seinerzeit vom GTI 6 DSG kommend für den 125iA entschieden.
Der Heckantrieb macht schon Spaß – leider hat der Wagen kein dezentes-Auspuff-Schalt-Ploppen.
Dafür kann man aber mit dem 125iA wunderbar schön „leise“ ohne Soundaktor-Dröhnen cruisen.
Wenn Du mit der 8-Gang-Automatik nicht ständig im Sportmodus unterwegs bist (meine Erfahrung: man ist sehr schnell – ständig zu schnell unterwegs), wirst Du Dich über das wirklich niedrige Drehzahlniveau einschließlich erfreulich geringen Verbrauchs freuen.
Meine Werte nach 29.000 km: ø 7,7 l (min 6,4 / max 8,8).
Entscheiden musst Du, Gruß
Zitat:
@HG BJ-55 schrieb am 2. Juni 2017 um 18:22:59 Uhr:
Hallo,
habe mich seinerzeit vom GTI 6 DSG kommend für den 125iA entschieden.
Der Heckantrieb macht schon Spaß – leider hat der Wagen kein dezentes-Auspuff-Schalt-Ploppen.
Dafür kann man aber mit dem 125iA wunderbar schön „leise“ ohne Soundaktor-Dröhnen cruisen.
Wenn Du mit der 8-Gang-Automatik nicht ständig im Sportmodus unterwegs bist (meine Erfahrung: man ist sehr schnell – ständig zu schnell unterwegs), wirst Du Dich über das wirklich niedrige Drehzahlniveau einschließlich erfreulich geringen Verbrauchs freuen.
Meine Werte nach 29.000 km: ø 7,7 l (min 6,4 / max 8,8).
Entscheiden musst Du, Gruß
Hallo,
Deine Erfahrung hat mir sehr geholfen, vielen herzlichen Dank!!
ø 7,7 l=Wooow,das ist ein spasamer Motor für die hohe Leistung.
Ich werde den 125iA nehmen.
VG
Wobei das (wie immer) stark vom Fahrprofil und dem rechten Fuß abhängt. Meine Frau bewegt unsere 120i (B48) auf Strecken zwischen 10 und 20km auf den ersten 5000km mit 8.7L. Da muss man bei einem 125i schon ein passenderes Profil haben um auf 7.7L zu kommen.
Da hilft nur mal die eigenen Hausstrecken abfahren.
Klar ist der Verbrauch vom Fahrprofil abhängig, wenn die Bahn frei ist.
Wie sieht die tempolimitierte tägliche Wirklichkeit aus?
Z.B mein Arbeitsweg 30 km, davon 7 km Stadt 50 km/h, 8 km Land 80-100 km/h, 10 km Autobahn 100-120 km/h und ja tatsächlich „5 km freie Fahrt ohne Tempolimit“, aber dicker Berufsverkehr. D.h., mehr wie 120-130 km/ ist nicht drin.
Auch bei mehreren Urlaubsfahrten (400-600 km, Reisegeschwindigkeit 120-130 km/h) mit 2 Fahrrädern hinten auf der Anhängerkupplung verlangt der 125iA keine 8 l.
Fakt ist, dass mit dem 8-Gang Steptronic Sport Getriebe im Normalmodus bei oben genannten Gegebenheiten Drehzahlen zwischen 1.200 und ca. 2.500 UpM anstehen, so einfach erklärt sich der Verbrauch.
PS: manchmal arbeite ich länger – jepp, dann sind die 5 km frei…
Hallo,
ich habe gelesen, dass ein Facelift für den 1er im Jahr 2018 kommen sollte.
Mein Freundlichen hat mich bei der Unterbreitung des Angebotes nicht informiert.
Ich habe zum Glück noch nicht verbindlich den 125iA bestellt.
Soll ich lieber nach Juli bestellen??
Die Leistung des Motors bleibt unverändert bei dem Modell 2018,oder?
VG
Keine Angst. wenn Du jetzt bestellt bekommst Du bereits das Facelift-
Zitat:
@MurphysR schrieb am 4. Juni 2017 um 09:37:03 Uhr:
Keine Angst. wenn Du jetzt bestellt bekommst Du bereits das Facelift-
Ich konnte aber bei der konfiguration keine solche schwarze Felgen bestellen.
http://www.bimmertoday.de/.../
VG
ja weil der konfigurator in DE noch nicht freigegeben ist. Dein Händler müsste diese problemlos bestellen können. Auf bmw.be geht der Konfigurator schon natürlich mit anderen preisen wie in DE.
Hallo,
sorry so öfters.
ich habe festgestellt, dass es preislich keinen grossen Unterschied
zwischen 125iA und 140iA gibt.
Ich fahre das Auto privat, Stadt 50%, Landstr.20% BAB.30%.
Wegen des Verbrauches habe ich zuerst an 125iA oder 120dA gedacht.
Wenn ich aber so ein Angebot erhalte, dann tendiere ich nun mehr zu 140iA.
Da ich selbst noch als der Firmenwagen den 340iA xDrive mit PPSK(360PS) fahre,
weiss ich grob den Verbrauch. ca.9L.
1S91 BMW M140i 5-Türer 45.250,00 EUR
0B45 Estoril Blau metallic 690,00 EUR
HAAT Stoff Hexagon/Alcantara Anthrazit/Schwarz
Interieurleiste schwarz hochglänzend m.Akzentleiste Perlglanz Chrom 04LU
Sonderausstattung :
02TB Sport-Automatic Getriebe Steptronic 2.250,00 EUR
02VF Adaptives Fahrwerk 760,00 EUR
0248 Lenkradheizung 190,00 EUR
03AG Rückfahrkamera 400,00 EUR
0420 Sonnenschutzverglasung 350,00 EUR
0431 Innenspiegel automatisch abblendend 170,00 EUR
0441 Raucherpaket 30,00 EUR
0459 Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz 950,00 EUR
0465 Durchladesystem 200,00 EUR
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer 280,00 EUR
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 330,00 EUR
05AC Fernlichtassistent 130,00 EUR
05AS Driving Assistant 520,00 EUR
05DP Parkassistent 150,00 EUR
0508 Park Distance Control (PDC) 200,00 EUR
06WA Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 150,00 EUR
0606 Navigationssystem Business
0650 CD-Laufwerk
08TH Speed Limit Info 320,00 EUR
Servicepaket :
Gewährleistungsverlängerungs-Paket 4 Jahre/200.000km 07CH 523,60 EUR
07NW Service Inclusive 5 Jahre/60.000 km 975,80 EUR
Fahrzeugpreis :
Listenpreis gesamt inkl. MwSt. 54.819,40 EUR
Nachlass inkl. MwSt. 10.019,40 EUR
Preis exkl. MwSt. 36.387,06 EUR
Preis Servicepaket exkl. MwSt. 1.260,00 EUR
Fahrzeuggesamtpreis : 44.800,00 EUR
VG
Bist du dir sicher bei:
02VF Adaptives Fahrwerk 760,00 EUR --> Finde das Serienfahrwerk perfekt. Ist dir das zu hart?
0248 Lenkradheizung 190,00 EUR --> Ernsthaft nötig?
03AG Rückfahrkamera 400,00 EUR --> Braucht man bei dem Wagen nicht und verdreckt beim 1er nur
05AC Fernlichtassistent 130,00 EUR --> Nimm lieber die Adaptive LED...normale LED mit dem Assi, da ist der Assi der letzte Mist.
05AS Driving Assistant 520,00 EUR --> Wofür? Ich (!) mag solche Gimmicks überhaupt nicht
05DP Parkassistent 150,00 EUR --> Piepser sind gut und reichen ;) Assi + Kamera?
Letztendlich musst du doch wissen was in Frage kommt, zumal wir nicht mal deine Laufleistung p.a. kennen. Ein Diesel sollte es nicht werden, dann war der 120d eine Option. Anfangs wurden 120i u. 125i bzgl. Spritverbrauch miteinander vergleichen, nun ist der M140i interessant. Dieses Hin und Her ist doch ein schlechter Scherz.